滇越铁路人字桥,滇越铁路人字桥图片

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五家寨铁路桥的介绍

1、五家寨铁路桥是滇越铁路线（中国昆明至越南河内）之间上一座大型肋式三铰拱钢梁桥，因其形恰似汉字“人”，故得名“人字桥”。又其造型别致如弓弩，又称为“弓弩手桥”，该桥位于云南省红河哈尼族彝族自治州屏边苗族自治县和平乡五家寨四岔河大峡谷上，波度箐站与倮姑站之间。

2、五家寨铁路桥是滇越铁路线之间上一座大型肋式三铰拱钢梁桥，因其形恰似汉字“人”，故得名人字桥。又其造型别致如弓弩，又称为弓弩手桥。该桥以精良高难度制造、施工工艺和对地方经济发展，1998年11月13日被公布为云南省文物保护单位。2006年05月25日被国务院批准列入第六批全国重点文物保护单位名单。

3、滇越铁路五家寨人字桥位于屏边县北湾圹乡度箐与倮姑站之间，是滇越铁路上（昆明至越南河内）的巨型钢架桥，全用钢板、槽、角钢、铆钉联接而成。人字桥在两山峭壁之间的跨度为67米，距谷底100米。它以独特的设计、精巧的造型而名传天下。

4、人字桥是滇越铁路标志性的工程，也是难度最大的工程。人字桥正式的名称叫做“五家寨铁路桥”，位于屏边县和平乡五家寨。因桥梁外形酷似汉字“人”，又得名“人字桥”。因其造型别致如弓弩，又称为“弓弩手桥”。在这些名字中，“人字桥”流传最广。

5、人字桥是位于滇越铁路线上一座铁路桥。人字桥是滇越铁路标志性的工程，也是难度最大的工程。人字桥正式的名称叫做“五家寨铁路桥”，位于屏边县和平乡五家寨，它的桥梁学名是“肋式三铰拱钢梁桥”，因桥梁外形酷似汉字“人”，又得名“人字桥”。

人字桥是哪条铁路线上的标志性工程

1、人字桥是滇越铁路标志性的工程，也是难度最大的工程。人字桥正式的名称叫做“五家寨铁路桥”，位于屏边县和平乡五家寨。因桥梁外形酷似汉字“人”，又得名“人字桥”。因其造型别致如弓弩，又称为“弓弩手桥”。在这些名字中，“人字桥”流传最广。

2、人字桥是哪条铁路线上的标志性工程 人字桥坐落在湖南省常德市，是中国铁路上的一座标志性工程，也是中国铁路建筑的杰出代表之一。人字桥是哪条铁路线上的标志性工程呢？它位于北京至广州铁路线上，是中国历史上第一条南北贯通的铁路。人字桥不仅是一座重要的交通工程，更是一项具有文化和艺术价值的建筑。

3、人字桥是沪宁高速铁路（沪宁铁路）上的标志。人字桥是沪宁高速铁路上的一座重要桥梁，得名于其独特的人字形设计。它位于上海市嘉定区和江苏省昆山市之间的一片水域上方，是沪宁高速铁路上最引人注目的地标之一。人字桥的设计独特而创新，正好跨越了河流，形成了一个明显的“人”字形。

4、人字桥是位于滇越铁路线上一座铁路桥。人字桥是滇越铁路标志性的工程，也是难度最大的工程。人字桥正式的名称叫做“五家寨铁路桥”，位于屏边县和平乡五家寨，它的桥梁学名是“肋式三铰拱钢梁桥”，因桥梁外形酷似汉字“人”，又得名“人字桥”。

问问知道的人;滇越铁路人字桥要怎么走

滇越铁路五家寨人字桥交通指南：到人字桥有两条路径可选：因滇越铁路客运已经停运，但开远与河口间铁路职工通行的混合列车加挂了两节坐人的载客车厢，所以，可在蒙自到河口间任意小站上车到湾（亭）塘站下车，再走上一段铁路即到。注意：混合列车无固定发车时间，到车站后才可能得知。

从晋中到滇越铁路五家寨人字桥路线详情 沿起点行驶17公里后，进入红马营街。用时1分钟 沿红马营街行驶320米，右转。用时1分钟 行驶490米，左转进入顺城西街。用时1分钟 沿顺城西街行驶1公里，右转进入经西大道。用时2分钟 沿经西大道行驶2公里，靠左。

从邵阳到滇越铁路五家寨人字桥路线详情 从起点向正东方向出发，沿站南路行驶120米，左前方转弯进入铜铃东路。用时1分钟 沿铜铃东路行驶50米，左转。用时1分钟 行驶240米，右转进入邵州路。用时1分钟 沿邵州路行驶60米，调头。用时1分钟 继续沿邵州路行驶260米，靠左。

从葫芦岛到滇越铁路五家寨人字桥路线详情 从起点向东北方向出发，行驶180米，直行进入永昌路。用时1分钟 沿永昌路行驶640米，左转进入机场路。用时1分钟 沿机场路行驶510米，直行进入抚民街。用时1分钟 沿抚民街行驶7公里，靠左。用时1分钟 继续沿抚民街行驶5公里，左转进入岛东线。

三是地势 阶梯递降。全省分三个梯层，滇西北徳钦、香格里拉县一带为第一梯层，滇中高原为第二梯层，南部、东南和西南部为第三梯层，平均没公里递降 6 米 。四是断陷盆地错落。盆地和高原台地，西南地区俗称“坝子”，这种地貌云南随处可见。

滇越铁路五家寨人字桥位于哪儿

滇越铁路五家寨人字桥位于屏边县北湾圹乡度箐与倮姑站之间，是滇越铁路上（昆明至越南河内）的巨型钢架桥，全用钢板、槽、角钢、铆钉联接而成。人字桥在两山峭壁之间的跨度为67米，距谷底100米。它以独特的设计、精巧的造型而名传天下。人字桥是由法国女工程师鲍尔-波丁设计，于1907年3月10日动工，1908年12月6日竣工。

越铁路五家寨人字桥位于屏边县北湾圹乡度箐与倮姑站之间，是滇越铁路上（昆明至越南河内）的巨型钢架桥，全用钢板、槽、角钢、铆钉联接而成。人字桥在两山峭壁之间的跨度为67米，距谷底100米。它以独特的设计、精巧的造型而名传天下。

人字桥是滇越铁路标志性的工程，也是难度最大的工程。人字桥正式的名称叫做“五家寨铁路桥”，位于屏边县和平乡五家寨。因桥梁外形酷似汉字“人”，又得名“人字桥”。因其造型别致如弓弩，又称为“弓弩手桥”。在这些名字中，“人字桥”流传最广。

五家寨铁路桥是滇越铁路线（中国昆明至越南河内）之间上一座大型肋式三铰拱钢梁桥，因其形恰似汉字“人”，故得名“人字桥”。又其造型别致如弓弩，又称为“弓弩手桥”，该桥位于云南省红河哈尼族彝族自治州屏边苗族自治县和平乡五家寨四岔河大峡谷上，波度箐站与倮姑站之间。

人字桥是滇越铁路标志性的工程，也是难度最大的工程。人字桥正式的名称叫做“五家寨铁路桥”，位于屏边县和平乡五家寨，它的桥梁学名是“肋式三铰拱钢梁桥”，因桥梁外形酷似汉字“人”，又得名“人字桥”。历史上法国人称这座桥为“次南溪河铁路桥”，因其造型别致如弓弩，又称为“弓弩手桥”。

它位于屏边县北部湾塘乡倮姑与波渡箐站之间（即和平乡瓦乍村委会五家寨西侧），桥座东向西，为“桁肋式铰拱钢架桥”，全用钢板、槽、角钢、铆钉连接而成，共由2万余组构件和铆钉铆制而成，而桥梁构件最大的不超过140公斤。桥长64米，宽2米，高96米。

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