铁路社会招聘,国能朔黄铁路社会招聘

25年06月26日作者：admin 0条评论

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铁路社招靠谱吗

铁路社会招聘的可靠性较低。目前铁路正式职工主要通过大专院校招聘而来，还有一部分是符合政策的退伍、转业军人。如果有人声称是通过社会招聘加入铁路工作的，那么他很可能并不是正式职工，而更可能是劳务派遣工。比如高铁乘务员、乘服等职位。即使是这些职位，收入也比工地打工要稳定和可靠。

铁路的社会招聘往往不太可靠。目前，铁路的正式员工主要通过大专院校招聘而来，还有一些是符合特定政策的退伍或转业军人。如果有人声称自己是通过社会招聘进入铁路系统的，那他很可能并不是正式员工，而是劳务派遣工，比如高铁乘务员或乘服员等岗位。

铁路社会招聘的情况并不乐观。通常情况下，铁路系统招聘的正式员工主要来自大专院校的毕业生，以及符合特定政策的退伍军人和转业军人。如果某人通过社会招聘进入铁路系统，那么他很可能不是正式员工，而是劳务派遣工，例如高铁乘务员、乘服人员等。

在探索求职之路的四月，我遭遇了一场铁路社招的阴霾，一个自称山西xxx铁路服务公司的HR通过微信找到了我，声称可能是误发，却暗示着一份诱人的正式工作机会。每班60元的工资虽然微薄，但对比最低工资标准，多少给了我一丝慰藉。我怀着忐忑的心情，决定一探究竟。

招聘对象不同：校招：主要面向应届生，铁路局在校招时更关注学生的综合素质和培养潜力，尤其是硕博学历的应聘者，往往会有更高的要求。社招：主要面向往届的有工作经验的人群，铁路局在社招时更关注应聘者所具备的专业技能，以及与所需求职位的匹配度。

铁路局的社会招聘并不容易，不同地区的铁路局情况有所差异。铁路局的招聘通常分为两种类型：一种是校园招聘，主要是针对原铁道部直属院校的学生，尤其是那些主专业的学生；另一种是面向社会招聘，旨在吸纳非主专业院校的毕业生。目前，铁路局的正式招聘都需要通过考试才能进入。

不好进。铁路局一般只进行校招，普遍不进行社招，社招也有，非常的少，少之又少。虽然铁路局的社会招聘可以为那些不是铁路院校毕业但喜欢铁路事业的提供进入铁路系统的机会，但是名额有限，大多数岗位都是苦累脏险的岗位。

综上所述，铁路局社会招聘的进入难度并不低，需要应聘者具备较强的专业能力和综合素质，并做好充分的准备。同时，也需要考虑铁路局工作性质的特殊性。

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