纵向动卧车次有哪些,纵向动卧车型

25年03月31日作者：admin 0条评论

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动车卧铺有哪些车次

1、CRH2E型动车组同样提供卧铺服务，车厢配置包括餐车、软卧车和二等座车。采用卧铺的车次为D305/6/7/D311/D313/D317/D31D3D321/D349/50、D5401/D5461/2/3/4等。这些车次为乘客提供了更多的选择，满足不同需求。

2、**北京南-上海D311次、D312次**：这是目前京沪间每天开行的一对新型动卧列车。这些列车采用纵向卧铺设计，每个席位都像一个小包厢，左右各一排双层铺位，过道在两排卧铺的中间。每个卧铺内设有充电插座和阅读灯，并配有“私人”帘子，为乘客提供了安静、私密的休息环境。

3、动车卧铺车次包括D310D310D32D32D62D92D92D93D940、D94D942等。这些车次提供了舒适的卧铺设施，以满足长途旅行的乘客需求。卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组，其特点是具有较高级别的舒适度和服务。它们通常配备有软卧包间，为乘客提供更加私密和舒适的休息环境。

4、动车卧铺的车次有D90G60G90D90K105K1061等。其中，D905是运行区段为上海虹桥到深圳北的列车，始发和终到时间分别为20：10—7：05，沿途停车杭州东、宁波。D906 动车卧铺的车次有D90G60G70D906等。

5、**主要线路与车次 - 京沪线：京沪间每天开行一对新型动卧列车，北京南至上海D311次，上海至北京南D312次。这对列车夕发朝至，全程近12小时。

6、目前常态运营的纵向动卧车次包括北京至深圳的D903和深圳至北京的D904。另外，还有D930/40、D939次这对列车也是使用纵向卧铺动车组运行。这些车次都提供了更加私密、舒适的睡眠环境，每个乘客都拥有自己独立的格子间，配备有窗户、帘子以及充电插座、照明灯等设施。

纵向动卧车次有哪些,纵向动卧车型

1、- **D931/D934**：上海虹桥至佛山西的动卧列车，途经多个重要城市。- **D933/D936**：返回方向的列车，同样提供了便捷的夜间服务。 **其他线路 - **D3105/D3113**：这些列车采用CRH1E型动卧列车，具有纵向卧铺布局，适合长途夜间旅行。

2、纵向动卧的线路主要包括京沪高铁、沪昆高铁、京广高铁、沪汉蓉快速客运通道等。这些线路覆盖了我国的主要城市和经济中心，为乘客提供了快速、舒适的卧铺列车服务。京沪高铁作为纵向动卧的一条重要线路，连接了我国的两大经济中心北京和上海。

3、纵向动卧都有哪些线路高铁卧铺车次有北京西—深圳北、广州南—北京西、上海虹桥—深圳北、广州南—上海虹桥、上海虹桥—广州南等。高铁动卧自2015年1月1日起，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车。

4、目前常态运营的纵向动卧车次包括北京至深圳的D903和深圳至北京的D904。另外，还有D930/40、D939次这对列车也是使用纵向卧铺动车组运行。这些车次都提供了更加私密、舒适的睡眠环境，每个乘客都拥有自己独立的格子间，配备有窗户、帘子以及充电插座、照明灯等设施。

5、除了深圳北至北京西的线路外，京沪之间也有新型卧铺动车组在运营。这些动卧列车每天在京沪间开行一对，分别是上海到北京南的D312次和北京南到上海的D311次。这些列车同样采用了纵向床位设置，每个席位都像一个小包厢，为旅客提供了更加舒适和便捷的旅行体验。

现在就只有北京西-昆明南D93昆明南-北京西的D930/D940次是CRH2E纵向卧铺，是从原来北京南-上海D311/D312次转配过来的。CRH2E纵向卧铺一共只有3列，编号CRH2E-2462462465。

CRH2E型动卧列车同样采用纵向卧铺布局，涉及的车次包括：D305或6或7或D311或D313或D317或D31D3D321或D349或50、D5401或D5461或2或3或4等。

CRH2E纵向卧铺一共就只造了3组，编号CRH2E 2463~2465，从京沪动卧退下来以后就跑京昆动卧了，没有其他车次。

你说的是和谐号CRH2E纵向卧铺吧，这种车型一共只有3列，现在运行于北京~昆明的动卧D93D930/D940上。

高铁有卧铺票的地方有北京、上海、深圳、青岛、昆明。整列火车有16节车厢。 16号车厢为二等座，各55个座位。 8号车厢有餐车。 2到15号车厢是软卧，一节车厢有10个包间，都是四人间。

有个人空间，不用跟人侧对及面对面。而且整个车厢是双排窗口，床位与窗户是平行的，确保每个床位都有一个窗户，有充电插座、小桌子、电灯开关、收纳网等。

1、特别推荐的双层动卧车次：北京西—昆明南的D939/940次列车昆明南至北京西的D930次列车北京西—深圳北的D903/D904次列车其他高铁动卧列车车次：广深至京沪系列动车，如北京西—深圳北的D901/D903与返程D902/D904，上海虹桥—深圳北的D905/D907和相应的返程车次。

2、**沪广系列 - **D931/D934**：上海虹桥至佛山西的动卧列车，途经多个重要城市。- **D933/D936**：返回方向的列车，同样提供了便捷的夜间服务。 **其他线路 - **D3105/D3113**：这些列车采用CRH1E型动卧列车，具有纵向卧铺布局，适合长途夜间旅行。

3、目前常态运营的纵向动卧车次包括北京至深圳的D903和深圳至北京的D904。另外，还有D930/40、D939次这对列车也是使用纵向卧铺动车组运行。这些车次都提供了更加私密、舒适的睡眠环境，每个乘客都拥有自己独立的格子间，配备有窗户、帘子以及充电插座、照明灯等设施。

4、- 京沪线：京沪间每天开行一对新型动卧列车，北京南至上海D311次，上海至北京南D312次。这对列车夕发朝至，全程近12小时。

5、D902次：由深圳北站开往北京西站。D90D92D93D95D95D960、D962等也是提供卧铺服务的动卧列车车次。此外，还有一些特定线路的动卧车次，如贵阳北至北京西的动卧列车，使用的是和谐号CRH2E2134号动车组。

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