怀邵衡铁路票价,怀邵衡铁路动车

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从邵阳北站(新邵县那里)到邵东汽车站要怎么坐车

1、邵阳北站出站后，可以直接乘坐直达邵阳汽车北站的班车，行程大约需要2小时，票价是28元。从邵阳汽车北站到邵阳汽车东站，可以乘坐公交车，大约需要40分钟。邵阳汽车东站到邵东汽车西站之间，每15分钟就有一班车，票价是13元，全程大约耗时40分钟。

2、从新邵到邵东，建议先从新邵乘坐车辆前往邵阳市区。 在邵阳市区内，可以选择乘坐1路、18路、15路等公交车前往邵阳汽车东站。 到达邵阳汽车东站后，可以咨询东站的工作人员或售票员，了解前往邵东的班车情况。 邵阳汽车东站最早的车是早上6点30分发车，最晚一班晚上21：30发车。

3、邵阳汽车东站到邵东汽车西站的班车15分钟一趟，13块钱，大约40分钟。邵东坐高铁完全不必要去邵阳北站，贵州 湖北 江西方向可以去娄底南，邵东汽车西站到娄底高铁站直达车只需要50分钟，一月份邵东火车站有直达娄底南（长沙南/上海虹桥）的高铁。

4、邵阳汽车北站坐公交车到汽车东站，40-50分钟左右。邵阳汽车东站有到邵东的班车，13块钱，40分钟左右到邵东。邵阳北站到邵东转车不方便，建议 广东方向过来在衡阳东下高铁，衡阳东高铁站有班车到邵东，票价55，2个小时。长沙方向建议娄底南下车，娄底南高铁站到邵东只要50分钟，40块钱。

5、邵阳北站没有到邵东的直达车。邵阳北站出站口有直达邵阳汽车北站的班车，28块钱，2个小时左右到。邵阳汽车北站到汽车东站公交车大约40分钟。邵阳汽车东站直达邵东汽车西站，票价13块钱，35分钟左右。建议：广东方向在衡阳东下车，衡阳东11点后每个小时有车到邵东，票价55，2个小时。

6、邵阳北站没有到邵东的班车直达班车，只有新化到邵东的班车路过坪上。可选择邵阳汽车南站到邵阳火车站转动车到邵东或者私家车。现在除云南贵州在邵阳北下车比较快之外，在娄底或者长沙，衡阳下车到邵东都是很方便的。邵东已经开通到上海、深圳、长沙等动车，等怀邵衡通车云南贵州重庆都有动车到邵东的。

邵阳火车站可以坐公交到高铁邵阳北站吗?

1、想要从邵阳火车站前往邵阳北站，您可以选择乘坐32路公交车，直接到达邵阳汽车北站。如果您打算前往高铁站，可以在汽车南站换乘直达巴士，票价为25元，大约需要80分钟。

2、可以的，坐32路车到邵阳汽车北站，去高铁站的话可以在汽车南站坐车，有直达巴士到高铁。

3、从邵阳火车南站到邵阳北站，乘坐巴士的具体上车地点通常位于火车南站附近的巴士站或公交枢纽。但根据您提供的导航信息，这似乎是一条骑行路线而非巴士路线。

4、你好，目前从邵阳市区前往邵阳高铁站（邵阳火车北站）的交通方式相对有限。扬子公司目前还没有开通直达市区的公交车服务，因此乘客需要前往邵阳汽车南站或汽车北站乘坐直达的客运汽车。这些汽车由邵阳湘运公路快速运输公司提供，是中型一级巴士，可容纳三十人。车票价格为30元。

怀邵衡铁路上邵东高铁加列车

年春运期间，怀邵衡铁路上的邵东杨桥高铁站新增2趟列车，还有一趟列车终点站变更。新增列车情况：1月21日新增G9644（广州南 - 怀化南），18：24从广州南出发，21：12到达杨桥，23：04到达怀化南；1月23日新增G9645（怀化南 - 广州南），06：11从怀化南出发，08：00到达杨桥，11：01到达广州南。

怀邵衡铁路是一项一级电气化铁路项目，采用双线设计，以确保高效运行。其设计时速为200公里，线间距保持在4米，保证了列车的安全运行空间。最小曲线半径一般地段为3500米，困难地段则调整至2800米，以适应复杂地形。

怀邵衡铁路，从湘西交通枢纽怀化起，途经国家老工业基地——湖南省第三大城市衡阳市珠晖区，是兰厦铁路和昆台高速铁路的重要组成部分。这条铁路是中国中西部地区通往东南沿海、台湾和珠三角地区的便捷出海通道，同时也是重要的国土开发线和旅游观光线，使湖南成为欧亚大通道与东盟大通道的交汇点。

在邵东站之后，线路转向东南，跨越衡邵高速公路和蒸水河，经过水东江，沿着衡邵高速公路前行，并再次跨过蒸水河。在衡阳县城东北侧和衡邵高速公路南侧，设立西渡站。出站后，线路再次跨越衡邵高速公路，转向东北，途径松木园工业园区，穿越湘江，之后再转向东南，与在建的衡茶吉(赣)铁路实现连通。

怀邵衡铁路（怀邵衡快铁、怀衡快铁）：起于大湘西交通枢纽怀化市区，经湘西南工商业重镇邵阳市区，止于湘中南重镇衡阳市区，经过14个县、市、区，设站16个。正线318公里：怀化段49公里，邵阳段180公里，衡阳段89公里，总投资324亿元。

k268次列车什么时候恢复运营k268列车时刻表途经站点

- 7月22日停运车次（部分）：K436K23T14TT16T5K26Z90、K47T370、K2Z150、K25K268次 k965次列车停运情况 k965次列车停运是由于怀化至北京西的K268次列车停运所致，具体停运日期为5月8日至6月7日。

根据最新信息，K268次列车预计将在2024年春季恢复运营。具体的开行时间和时刻表尚未正式公布，请关注铁路部门的公告。K268次列车通常从北京出发，途经多个重要城市，包括石家庄、郑州、武汉等，最终到达目的地广州。

终点站：北京西站，到达时间：次日11：46，总耗时：26小时56分钟。关于K268次列车停运消息：如需查询K268次列车的停运消息，建议访问12306官方网站或相关铁路部门发布的信息平台。此外，也可以在抖音等社交媒体平台上搜索“车主指南工具”小程序，回复“K268停运”以获取更快更准的列车停运信息。

具体数据未一一列出。终点站：北京西站到达时间：次日11：58（或次日12：00，具体以实际运行为准）其他注意事项：K268次列车在澧县站到荆门站之间经过长江。列车最高时速可达每小时160公里。列车运行时间、停靠站点及票价等信息可能因铁路部门调整而有所变化，建议出行前通过官方渠道查询最新信息。

K268次列车是由怀化开往北京的快速旅客列车，途经多个站点，具体时刻表可通过12306官网或APP查询最新信息。

怀邵衡铁路通车后可以直接广州坐车衡阳县吗

1、年12月26日，怀邵衡铁路正式通车，西渡站同期启用，终结了衡阳县无火车站的历史。怀邵衡铁路通车后，28趟列车在西渡站停靠，衡阳县居民可直达广州、深圳、贵阳等城市，这标志着衡阳县等怀邵衡地区市县首次实现了高铁直达广东、贵州等地。

2、可以 2018年12月26日怀衡线正式通车，西渡站也同期投入使用，结束衡阳县没有火车站的历史。截至2018年12月，怀邵衡铁路的列车运行时刻表已确定，共28趟列车经停西渡站，衡阳县可直达广州、深圳、贵阳等城市，这意味着，衡阳县等怀邵衡地区的多个市县区，将首次实现高铁(动车)直达广东、贵州等地。

3、另一种说法显示，怀邵衡铁路建设方案自怀化南编组站引出，经过怀化市所辖的鹤城区、中方县、洪江市，邵阳市所辖的洞口县、隆回县、邵阳县、北塔区、大祥区、双清区、邵东县，以及衡阳市所辖的衡阳县、石鼓区、珠晖区、衡南县，最终到达衡阳市衡茶吉线的颜家垄站。

4、怀邵衡铁路的库宗桥站不是客运站，是货运站。库宗桥火车站是怀邵衡铁路上面的一个货运站，于2015年开工建设。站址位于衡阳县库宗桥镇北部渣坪村，衡邵高速与益娄衡高速互通的西北部。2019年2站建成通车后将结束衡阳县不通火车的历史。

浙江离湖南有多远?

从浙江到湖南的距离会因具体的出发地和目的地不同而有所差异，推荐路线距离约为900公里，耗时10小时2分钟，途径长深高速、杭长高速、溧宁高速、沪昆高速等。高铁：从杭州东站坐到长沙南站，距离约979公里，耗时4-5小时，二等座票价405元。普通火车：从杭州到长沙，距离与高铁类似，但耗时较长，为9-14小时不等，硬座票价是125元。

从浙江到湖南的距离大约为904公里。这段旅程的概要信息如下：主要距离：904公里预计驾车时间：大约10小时2分钟路线概要：途经长深高速、杭长高速、溧宁高速、沪昆高速、东昌高速和京港澳高速等高速公路，最终到达湖南。

公里。根据百度地图显示浙江省和湖南省分别位于中国东南沿海和江南长江中游地区。浙江省到湖南省的距离为908公里，自驾出行需要大约9小时12分钟，要途经杭州、衢州、上饶、景德镇、南昌、宜春至湖南，具体途径路线如上所述。

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