金山铁路时刻表将调整,金山铁路运营时刻表

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金山小火车直达时刻表

金山卫站：运营时间为5：10-22：50，22：27后仅办理出站业务，不再接纳进站乘客。上海南站：晚间运营时间延长至21：58，与新增晚间车次（如S1211次）衔接。

S1160次：金山卫20：57开→上海南21：40到；S1211次：上海南21：58开→金山卫22：58到。节假日与工作日差异黄色标注车次（S1003次、S1011次、S1202次、S1012次）节假日不运行，其余车次不变。

金山去上海的小火车（金山铁路）部分车次时刻表如下：S1616次：从金山卫站始发时间为11：10，到达上海南站的时间为当日12：15，全程耗时1小时5分钟。关于金山铁路的时刻表调整，有以下几点重要信息：早高峰时段调整：S1142次目的地车站由原莘庄站改为上海南站；S1209次始发地车站由莘庄站改为上海南站。

直达列车：S1010次：上海南站发车时间为09：32（4站台）。S1012次：上海南站发车时间为10：22（4站台）。站站停列车：S1610次：上海南站发车时间为09：11（1站台）。S1612次：上海南站发车时间未直接给出，但可根据其他信息推断存在此类列车，具体发车时间请查询最新时刻表。

部分车次时刻参考（非调整后完整时刻表）：S1635次上海南20：54开，金山卫22：01到；S1633次上海南20：08开，金山卫21：15到；S1627次上海南17：34开，金山卫18：41到。这些车次时刻可作为出行参考，但并非完整时刻表。

全程票价：从上海南站到金山卫站的全程票价为10元。这一价格适用于购买全程车票的乘客。分段收费：金山小火车实行分段收费制度，意味着乘客可以根据实际乘坐的站点距离来支付相应的票价。如果乘客只乘坐部分路段，而不是全程，那么票价会低于全程票价。

上海市域铁路时刻表

1、年市域线机场联络线时刻表自4月1日起已优化调整：虹桥2号航站楼站往浦东1号2号航站楼站方向，首班车提前至5：45，末班车时间不变；浦东1号2号航站楼站往虹桥2号航站楼站方向，末班车延后至22：15，首班车时间不变。全程行车间隔维持15分钟一班，全天运营时长因此增加30分钟。

2、工作日班次间隔约10-20分钟，运营时间为06：00-22：30；节假日部分车次调整，需通过金山铁路官网或“Metro大都会”APP查询最新公告；该线路支持公交化运营，无需提前购票，可直接刷交通卡进站。

3、上海虹桥至浦东机场市域线将于2024年12月27日开通运营，初期运行信息如下： 运营时间及发车间隔市域线每日运营时间为06：00至22：39，虹桥2号航站楼站与浦东1号2号航站楼站双向首班车均为06：00发出，末班车统一为22：00始发。

金山铁路时刻表

金山铁路时刻表：金山铁路（Shanghai Jinshan Line），是一条连接上海中心城区与金山区的上海首条市域铁路，是长三角地区第一条快速市域铁路。金山铁路改建工程于2009年8月12日正式动工；于2012年9月29日正式开通运营。

运营时间：上海南站首班车约5：20（直达列车），末班车21：58（金山卫方向）；金山卫站首班车约5：46（站站停列车），末班车22：58（上海南方向）。需注意，具体车次时刻可通过“金山铁路”微信公众号或铁路12306APP查询实时信息。同时，部分车次停站或运行时间可能微调，建议提前10分钟到站候车。

核心时刻表调整早高峰S1142次终点站由莘庄变为上海南站，S1209次始发站同步由莘庄改为上海南站。晚高峰时段：S1157次上海南站发车时间由16：51延迟至17：04；S1623次莘庄站发车时间由17：10延至17：16。

金山铁路什么时候增加班次

1、年7月1日起的班次调整晚间运营时间延长：金山铁路晚间运营时间延长至21：58，期间增开两对列车：金山卫-上海南S1160次：20：57从金山卫站发车，21：40抵达上海南站；上海南-金山卫S1211次：21：58从上海南站发车，22：58抵达金山卫站。

2、金山铁路在2024年7月1日、工作日早晨、上海南站至金山卫站方向以及2025年1月19日起有班次增加或调整，具体如下：2024年7月1日起：为配合上海南站设施更新改造施工，金山铁路加开了多趟列车。其中包括上海南至金山卫的S1691次、S1693次列车，以及金山卫至上海南的S1692次、S1694次、S1696次列车。

3、以下是关于金山铁路最新发车时间的详细信息，综合了近期调整和运行方案：工作日主要班次调整早高峰班次优化 S1152次列车：金山卫站始发时间调整为7：33（较之前提前7分钟），新增停靠新桥、春申站，提升早通勤运力。新增直达车：上海南站至金山卫站增开5：30的直达班次，方便清晨通勤乘客快速抵达。

4、班次间隔时间不合理自7月1日起，金山铁路每日减少14班列车，班次间隔最长达1小时15分钟，远超一般长途公交车的间隔时间。这种调整严重影响了乘客的出行规划，尤其是依赖铁路通勤的上班族，可能导致迟到、误工等问题，进一步加剧了民众对铁路服务质量的质疑。

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