北京铁路集团公司职工,北京铁路集团公司职工待遇

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北京铁路局职工退休后有企业年金吗

1、北京铁路局职工退休后有企业年金吗 北京铁路局职工退休后有企业年金。 《北京铁路局企业年金方案》 第二十六条 企业年金的支付方式 (一)参加职工退休一次性领取个人账户积累额。 (二)参功口职工出国(境)定居，一次性领取个人账户积累额。 (三)参加职工退休前身故，一次性领取个人账户积累额。

2、北京铁路局企业年金处于一般水平公司岗位级别大约有六级，分别是：干事级、股级、副科级、正科级、副处级、正处级。晋升机会不怎么样。各级别工资月1000--5000元不等。工作节奏一般，有时很紧张。下班基本可以准时，当然愿意加班也没有人管你，也没有人给你加班费。

3、我有更好的答案推荐于2017-12-16 15：33：03 最佳答案 铁道部下属的各大路局和中铁快运、铁科院等单位的年金都可以说是铁路企业年金，都是正规的企业年金计划，具体的缴费比例的方案内容还得问人事部门，属于内部材料。

北京铁路局唐山工务段待遇?

薪资：北京铁路局唐山工务段的工资水平通常基于国家和地方的工资标准，并结合铁路行业的特殊情况进行调整。薪资会根据岗位级别、工作年限和绩效等因素进行确定。福利和保险：作为一名铁路局职工，您可能享受到较为完善的福利待遇，例如养老保险、医疗保险、工伤保险、失业保险等。

机务段：负责机车的维护与管理，包括北京机务段、丰台机务段、石家庄电力机务段、唐山机务段、怀柔北机务段、天津机务段等6个机务段。 供电段：确保铁路电气化安全运行，设有北京供电段、天津供电段、石家庄供电段、衡水供电段等4个供电段。

北京铁路局13个：北京高铁工务段、北京工务段、丰台工务段、北京西工务段（原三家店工务段）、张家口工务段、天津工务段、秦皇岛工务段、唐山工务段、石家庄工务段、保定工务段、邯郸工务段、衡水工务段、承德工务段。

北京铁路局不休4年一次探亲假是否享受通勤票

北京铁路局不休4年一次探亲假的职工，在符合特定条件下可以享受通勤票。具体来说，享受条件如下：符合一年一次探亲待遇条件：首先，职工需要满足享受一年一次探亲待遇的条件，这是申请通勤票的基本前提。工作地与家属居住地距离：职工的工作地至家属居住地的距离应在六百公里以内。

符合每四年一次探望父母的职工，在不享受此项探亲假和不影响正常生产(工作)的前提下，经领导批准，可每年填发一张由本人工作地至父母所在地的探亲乘车证。 铁路探亲票可以中途换乘吗 铁路探亲票可以中途换乘。

上半年丧偶或离婚的，当年可享受探亲待遇；下半年丧偶或离婚的，从次年起享受探亲待遇。 具备四年一次探望父母条件的已婚职工，在这四年中的任何一年，经单位领导批准即可探亲，但不能分期使用。

北京铁路局养老金职工缴费比例

1、：8。根据查询北京铁路局官网信息显示，职工养老保险缴费标准：缴费比例：单位缴费比例20%，个人缴费比例8%。中国铁路北京局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“京局”。

2、现在的退休金不是按以前的计算办法了，现在的退休金由以下几个项目组成：基础养老金--按缴费年限计算（2011年起完全按此执行）；个人账户养老金--按个人账户存储额除以一定月数；过渡性养老金--按本人1998年6月30日以前的工龄乘以指数化工资及系数，社会调节金（2011年取消）。

3、缴纳比例：在职党员基数每月3000元以下，缴纳比例0.5%；每月3001元-5000元，缴纳比例1%；每月5001元-10000元，缴纳5%。

4、保证企业退休军转干部、原工商业者、高级专业技术人员调整后不低于全市养老金的平均水平。按照缴费年限增加基本养老金和按绝对额增加基本养老金后，上述人群中基本养老金低于调整后全市养老金平均水平3050元/月的，补足到平均水平。

5、〕36号）规定执行。参保退职人员2011年7月1日（含）之后因病或非因工死亡，在按照豫劳社养老〔2007〕36号文件规定发放丧葬补助金（费）的同时，增发一次性抚恤金，由基本养老保险统筹基金支付；参保退职人员抚恤金按本人生前最后一个月基本养老金（退职生活费）20个月的标准发给。

北京铁路正式职工一个月多少钱

北京铁路正式工待遇受岗位、级别、工作经验等因素影响。整体上，平均工资8798元/月，年终奖平均7411元。工资收入：不同岗位月薪差异较大。如信号工班长月薪9000元，年终奖15000元；5岗普通员工（动车组）月薪7000元，年终奖16000元；货运司机月薪10000元，年终奖1000元；城轨线路工月薪12000元。

基层岗位收入情况： 对于基层站段而言，机务段收入一般最高，正司机出勤率高的情况下，月入可达一万五左右，这与工龄也有一定关系。 工务段收入次之，而客运段收入相对较低。 刚入路的正式职工，转正后的基本工资一般在月入4000元左右，普通铁路工人每月到手收入大约在五千元左右。

以小型铁路局为例，机务段的收入通常最高，正司机出勤率高的情况下，月收入可以达到一万五左右。工务段的收入次之，而客运段的收入相对较低。对于刚入路的正式职工来说，转正后的基本工资一般在月入4000元左右，普通铁路工人每月到手工资大约在五千元左右。

铁路局工资待遇岗位实习期薪资就有7000左右，转正后的月薪能达到8000元左右。一年的到手收入大概9万左右，加上公积金的话，一年的综合收入一共12万左右。 福利较好，饭碗稳定。铁路工资没有绝对的高低，只有相对，只有性价比高低。

北京铁路局机构及人员设置

1、北京铁路局的机构及人员设置如下：机构设置： 行政部室：限额内行政部室22个，限额外职能部室3个。 学、协会：各1个。 附属机构：28个。 党群职能部门：3个。 铁路办事处：3个，分别是北京、天津、石家庄铁路办事处。

2、北京铁路局下设限额内行政部室22个，限额外职能部室3个，学、协会各1个，附属机构28个；党群职能部门3个。铁路办事处有3个。全局下辖单位72个，其中运输站段49个，共有车站483个，包括特等站7个、一等站20个、二等站40个、三等站96个。

3、下辖单位：下辖北京、天津、石家庄三个铁路办事处，以及北京铁路工电重点维修处、北京铁路工业总公司、北京铁路公安局等八个局属单位，共计441个局直属和基层行政单位。职工总数：在岗职工总数为354480人，其中干部总数为71208人，专业技术干部总数为47595人。

4、北京铁路局限额内行政部室22个，限额外职能部室3个，学、协会各1个，附属机构28个；党群职能部门3个。铁路办事处有3个。全局下辖单位72个。其中运输站段49个。共有车站483个，其中特等站7个、一等站20个、二等站40个、三等站96个。

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