南宁铁路局刘,南宁铁路局刘希明出生年份

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南宁铁路局路局成立

南宁铁路局，原名为柳州铁路局，起源于1951年，由衡阳铁路局分离而来，于1953年迁至柳州并更名为柳州铁路局。随着广西实施西南出海大通道建设和北部湾经济区战略，南宁市政府提出并争取到自治区及国家铁道部的支持。2007年11月16日，铁路局机关从柳州迁至南宁，正式改名为南宁铁路局，成为广西铁路的重要组成部分，简称“宁局”。

南宁铁路局的前身是柳州铁路局，后广西实施西南出海大通道建设和北部湾经济区战略，南宁市政府遂向广西壮族自治区提议并要求，在广西壮族自治区的协助下向铁道部要求，经铁道部同意自2007年11月16日起，铁路局机关从柳州迁至南宁，并更名为南宁铁路局，从此宣告了南宁铁路局的诞生，简称“宁局”。

南宁铁路局前身为柳州铁路局，成立于1953年1月1日；2007年11月16日铁路局机关从柳州搬迁至南宁，更名为南宁铁路局，简称“宁局”。

2008年铁道部聘任36名兼职客运监察

为进一步加大旅客运输服务质量监督检查力度，铁道部近日在全路聘任36名2008年兼职客运监察。铁道部要求，各站车要自觉接受并积极配合客运监察的监督检查，同时客运监察要接受客运职工的监督。据了解，36名2008年兼职客运监察，是铁道部根据各铁路局推荐，经过严格考核后选拔聘任的。

年内，具有自主知识产权的270公里/小时的“中华之星”号高速动车组研制成功，并在秦沈客运专线完成列车线路综合性能试验，11月20日，创造了时速325公里的中国铁路最高试验速度。(史志)【国家铁路客车】 拥有量37942辆，比2001年的37214辆增长0%。

中国铁路路网分布】 年底，中国铁路已覆盖除西藏自治区外的各省、自治区、直辖市，营业里程71898公里，超过1998～2002年7万公里目标近2000公里，较新中国建国初期增长5倍，居亚洲第一位。

柳州属于哪一个铁路局

1、南宁铁路局，是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“宁局”。前身为柳州铁路局，成立于1953年1月1日，2007年11月16日铁路局机关从柳州搬迁至南宁，更名为南宁铁路局。因此，柳州铁路局并未搬迁改名为南宁铁路局，而是南宁铁路局的前身是柳州铁路局，后来铁路局机关从柳州搬迁至南宁，并更名为南宁铁路局。

2、柳州站，位于中国广西壮族自治区柳州市，是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的客货站，是广西铁路交通的“咽喉”车站，中国中南、西南地区的铁路交通枢纽之一。柳州东站位于中国广西壮族自治区柳州市，隶属中国铁路南宁局集团有限公司。

3、柳州属于南宁铁路局，南宁铁路局，简称“宁局”。全局管辖运营湘桂、黔桂、南昆等14条普速铁路干线和8条支线，以及衡柳、邕北、钦防线和柳南客专、南广、贵广高铁6条高铁，跨越广西、广东、湖南、贵州4省区。

4、柳州属于南宁铁路局。南宁铁路局，简称“宁局”，管辖运营多条铁路干线、支线以及高铁线路，跨越广西、广东、湖南、贵州4省区。其直属站包括南宁站、柳州站、柳州南站等多个站点。

柳州局南宁局是管辖广西的吗?

中国铁路南宁局集团有限公司，作为中国国家铁路集团有限公司管辖下的18个铁路局之一，主要负责广西、广东、湖南、贵州四省区的铁路运营与维护工作，简称“宁局”。这家公司在1953年1月1日由柳州铁路局更名而来，并在2007年11月16日将总部迁至南宁。

随着广西实施西南出海大通道建设和北部湾经济区战略，南宁市政府提出并争取到自治区及国家铁道部的支持。2007年11月16日，铁路局机关从柳州迁至南宁，正式改名为南宁铁路局，成为广西铁路的重要组成部分，简称“宁局”。

柳州站，位于中国广西壮族自治区柳州市，是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的客货站，是广西铁路交通的“咽喉”车站，中国中南、西南地区的铁路交通枢纽之一。柳州东站位于中国广西壮族自治区柳州市，隶属中国铁路南宁局集团有限公司。

南宁铁路局的前身是柳州铁路局，后广西实施西南出海大通道建设和北部湾经济区战略，南宁市政府遂向广西壮族自治区提议并要求，在广西壮族自治区的协助下向铁道部要求。经铁道部同意自2007年11月16日起，铁路局机关从柳州迁至南宁，并更名为南宁铁路局，从此宣告了南宁铁路局的诞生，简称“宁局”。

南宁铁路局的运营管理范围广泛，主要分布在广西壮族自治区，以及广东、贵州、湖南三省的部分地区。

柳州属于南宁铁路局。南宁铁路局，简称“宁局”，管辖运营多条铁路干线、支线以及高铁线路，跨越广西、广东、湖南、贵州4省区。其直属站包括南宁站、柳州站、柳州南站等多个站点。

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