高铁卧铺车次大全,高铁卧铺分布图

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动卧车次有哪些

1、特别推荐的双层动卧车次： 北京西—昆明南的D939/940次列车 昆明南至北京西的D930次列车 北京西—深圳北的D903/D904次列车 其他高铁动卧列车车次： 广深至京沪系列动车，如北京西—深圳北的D901/D903与返程D902/D904，上海虹桥—深圳北的D905/D907和相应的返程车次。

2、**沪广系列 - **D931/D934**：上海虹桥至佛山西的动卧列车，途经多个重要城市。- **D933/D936**：返回方向的列车，同样提供了便捷的夜间服务。 **其他线路 - **D3105/D3113**：这些列车采用CRH1E型动卧列车，具有纵向卧铺布局，适合长途夜间旅行。

3、目前常态运营的纵向动卧车次包括北京至深圳的D903和深圳至北京的D904。另外，还有D930/40、D939次这对列车也是使用纵向卧铺动车组运行。这些车次都提供了更加私密、舒适的睡眠环境，每个乘客都拥有自己独立的格子间，配备有窗户、帘子以及充电插座、照明灯等设施。

高铁卧铺车次有哪些

G字头车次：G字头车次是中国铁路高速列车的最高级别，时速可达350公里/小时。这类列车通常提供商务座、一等座和二等座三种座位类型，部分车次还会提供卧铺车厢。G字头高铁卧铺车次主要运行在长途线路上，如北京至上海、广州至深圳等。

京沪高铁：京沪高铁连接北京和上海，是中国最繁忙的高速铁路线路之一。在这条线路上，部分车次如GG2等提供了卧铺车厢。 京广高铁：京广高铁连接北京和广州，跨越多个省份。在这条线路上，也有部分车次提供了卧铺服务，如G6G68等。

在目前的高铁车次中，提供卧铺票的车次主要为长途夜行高铁。例如，北京西至深圳北的G71次、G79次，北京西至珠海的G67次，上海虹桥至重庆西的G1333次等。高铁卧铺票通常分为软卧和硬卧两种类型。软卧一般为四人一间，有独立的卫生间和舒适的床铺，硬卧则通常为六人一间，床铺相对较硬。

**北京南-上海D311次、D312次**：这是目前京沪间每天开行的一对新型动卧列车。这些列车采用纵向卧铺设计，每个席位都像一个小包厢，左右各一排双层铺位，过道在两排卧铺的中间。每个卧铺内设有充电插座和阅读灯，并配有“私人”帘子，为乘客提供了安静、私密的休息环境。

高铁卧铺是哪些车次

G字头车次：G字头车次是中国铁路高速列车的最高级别，时速可达350公里/小时。这类列车通常提供商务座、一等座和二等座三种座位类型，部分车次还会提供卧铺车厢。G字头高铁卧铺车次主要运行在长途线路上，如北京至上海、广州至深圳等。

高铁卧铺车次主要包括京沪高铁、京广高铁、沪深高铁等线路的部分车次。高铁卧铺车次的定义与背景 高铁卧铺车次指的是在高速铁路运营的车次中，提供卧铺座位的车次。这些车次通常运行于长途线路，为了满足旅客在夜间旅行的休息需求，特别设置了卧铺车厢。

在目前的高铁车次中，提供卧铺票的车次主要为长途夜行高铁。例如，北京西至深圳北的G71次、G79次，北京西至珠海的G67次，上海虹桥至重庆西的G1333次等。高铁卧铺票通常分为软卧和硬卧两种类型。软卧一般为四人一间，有独立的卫生间和舒适的床铺，硬卧则通常为六人一间，床铺相对较硬。

高铁卧铺车次主要包括“G”字头和“D”字头的长途列车。“G”字头车次代表中国铁路高速列车的最高级别，时速可达350公里/小时，通常提供商务座、一等座和二等座三种座位类型，部分车次还会提供卧铺车厢。例如，京沪高铁上的GG2等车次就提供了卧铺车厢。

高铁卧铺主要存在于长途高铁车次中，特别是运行时间超过8小时的车次，如北京至广州、上海至成都等方向的部分高铁列车。高铁卧铺，作为一种更加舒适的乘车选择，是为了满足旅客在长途旅行中对休息和睡眠的需求而设置的。

双层软卧高铁有哪些车次

双层软卧高铁的车次主要包括D903次列车和D311次列车。途经石家庄、邯郸东、郑州东、广州南，最终到达深圳北站。其发车时间为晚上20：15分，次日早上07：11分抵达深圳北站。特点：D903次列车采用和谐号CRH2E型动车组，车厢中间为中央通道，两侧设置双层卧铺，铺位与列车运行方向平行，私密性强。

双层软卧高铁车次包括D904次、D311次和D903次。D904次列车是由中国铁路北京局运营的和谐号CRH2E型动车组，主要运行在长途线路上。它采用了16节编组，总定员860人，且全程没有设置二等座，除了餐车外，均为软卧车厢，每个铺位都享有独立的空间。

目前，Y752次是已知的双层高铁车次之一，以民族文化为主题，为旅客打造了一个充满异域风情的旅行环境。

高铁卧铺票有哪些车次

1、在目前的高铁车次中，提供卧铺票的车次主要为长途夜行高铁。例如，北京西至深圳北的G71次、G79次，北京西至珠海的G67次，上海虹桥至重庆西的G1333次等。高铁卧铺票通常分为软卧和硬卧两种类型。软卧一般为四人一间，有独立的卫生间和舒适的床铺，硬卧则通常为六人一间，床铺相对较硬。

2、高铁有卧铺票的地方有北京、上海、深圳、青岛、昆明等。整个列车共16节车厢。1车和16车为二等座，每节55个座位。8号车厢设有一节餐车。2车至15车为软卧，一节车厢共设有10个包房，全是四人包厢。

3、拥有卧铺票的高铁线路主要包括以下几条：北京西至珠海D923次：该线路提供卧铺票，途径保定东、石家庄、郑州东等站，终到广州南、中山等站。珠海至北京西D924次：同样提供卧铺服务，途径中山、广州南、长沙南等站，终到石家庄、涿州东等站。

4、**贵阳到北京高铁动车组**：虽然未具体列出车次名称，但提到了贵阳到北京的高铁动车组如G82次、G402次等也提供全程二等座服务，且票价相比全程卧铺有所优惠。这表明贵阳到北京之间也有提供卧铺服务的高铁动车组列车。

5、高铁有卧铺票的地方有北京、上海、深圳、青岛、昆明。 整列火车有16节车厢。 16号车厢为二等座，各55个座位。 8号车厢有餐车。 2到15号车厢是软卧，一节车厢有10个包间，都是四人间。

2024年纵向动卧车次有哪些

1、**广深至京沪系列 - **D905/D906**：上海至深圳北的动卧列车，夕发朝至，方便了两地间的夜间出行需求。- **D907/D908**：这对列车也是连接上海虹桥和深圳北的重要线路，提供了舒适的夜间旅行环境。

2、年纵向动卧车次包括D939/940次、D901/904次、D903/902次、D909/910次、D927/928次等。这些纵向动卧车次是中国铁路为了满足旅客对高品质夜间出行需求而特别开设的。它们通常在夜间运行，连接各大城市，为旅客提供一个舒适的睡眠环境。

3、CRH1E型动卧列车采用纵向卧铺布局的车次有：D3105或D3113或D3213或D620D622D626或7或8或5等。CRH2E型动卧列车同样采用纵向卧铺布局，涉及的车次包括：D305或6或7或D311或D313或D317或D31D3D321或D349或50、D5401或D5461或2或3或4等。

4、**其他线路上的动卧车次**：除了上述明确提到的车次外，全国铁路系统还开行了多条线路上的动卧列车。例如，从广州南至珠海的D923次列车就是一趟动卧列车，它于2024年1月25日首次上线运行。此外，还有如北京至昆明、上海至深圳等多条热门线路上也开行动卧列车。

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