铁路保温车图片,铁路保温车b11图片

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铝合金双向及人字形复轨器陕西鸿信铁路设备

1、陕西鸿信铁路设备供应的铝合金双向复轨器，型号为海参型S—1型，是一款专业且高效的铁路救援设备。其主要特点和参数如下：组成：每套复轨器包括左右复轨器（踏铁、双向引导棱、复轨器体）各一件，工具箱1件，垫板2块，扳手1拖，勾钩锁螺栓6条，螺母6个，垫片5个。结构特点：采用铝合金材料铸造处理成型，具有重量轻、强度好等优点。

火车软卧图片高级软卧图片

隔间铺装数量不同：硬卧隔间的铺装数是6个，而软卧隔间的铺装数为4个。铺装结构不同：硬卧的铺装结构为三层，分为上屋、中屋、下屋，而软卧的铺装结构为两层，分为上屋、下屋。车辆编号不同：硬卧的车号是YW，而软卧的车号是RW。

从北京南站开往上海站的动卧列车，软卧的图片如下：高级软卧和软卧的区别在于普通软卧4人一个包间，还带有一个门，可以隔绝走道。高级软卧2人一个包间，一般来说高级软卧的型号都是19系列(如19A、19K、19T)，也有少数为18系列和24系列。

车厢标号与位置 车厢标号通常为RW。 具体位置可能在9到13车厢之间，取决于列车的编组。 设施与配置 卧具配备：软卧车厢内配备了卧具，乘客可以躺着休息。 包厢设置： 普通软卧：每个包厢可容纳4人，设有上、下铺位。 高级软卧：更为奢华，仅设2人间，但并非所有列车都提供。

软卧车厢：- 提供包厢式布局，有独立门扉，保障隐私。- 分为普通软卧和高级软卧，普通软卧每个包厢容纳4位乘客，高级软卧每个包厢只有2位乘客，但并非所有列车都配备高级软卧。！[软卧图片](#) 硬卧车厢：- 无包厢设计，铺位排列三层，上层配有卧具，但空间较为开放。

铁路工作服肩章上面有几道横杠?

1、车站工作人员的肩章上通常只有一道横杠，这包括车站值班员、运转车长、客运值班员等职位。 车间领导以及三等以下车站站长的肩章上则会展示两道横杠。 二等站站长的肩章上则会看到三道横杠。列车乘务人员的肩章配置如下： 列车长肩章上只有一道横杠。 车队领导和指导车长的肩章上则呈现两道横杠。

2、铁路工作服上三杠肩章是代表其工作职衔。举例介绍，三杠加一星是二等车站及以上车站站长肩章。铁路工作服肩章图片。目前，铁路“军衔”等级分为四等：从肩章来看，车站人员：车站值班员、运转车长、客运值班员的帽墙、肩章上一道横杠；车间领导及三等以下车站站长为两到横杠；二等站站长为三道横杠。

3、铁路工作人员工作服肩章是按职务级别设立的。一杠代表职务是班组长一级的。二杠代表职务是车间主任(含中层干部)级别的。

4、铁路工作服上三杠肩章是代表其工作职衔。举例介绍，三杠加一星是二等车站及以上车站站长肩章。 铁路工作服肩章图片。

5、你是列车员，有杠的肯定不能用，把杠去掉就可以了，有孔也没办法，春运就40天，对付一下了。帽子就简单了，把那个围在上面的布条剪掉，也就是说直接不要那个杠，跑车而已，要求没那么细的。

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