下沙至长安城际铁路,下沙至长安城际铁路最新进展情况

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海宁有有到杭州的地铁吗

1、您好！从海宁坐地铁到杭州，需要先乘坐1号线，然后换乘2号线。具体经过的站点如下：1号线：海宁北站、海宁站、长安站、嘉善南站、嘉兴南站、桐乡站、梧桐岛站、杭州南站、城站。

2、从海宁乘坐地铁去杭州西湖，需要先乘坐杭海城际铁路，然后换乘杭州地铁9号线和1号线。具体路线如下：从海宁出发，乘坐杭海城际铁路到余杭高铁站。在余杭高铁站换乘地铁9号线，坐到客运中心站。在客运中心站换乘地铁1号线，坐到龙翔桥站。

3、海宁到杭州四季青坐地铁走法如下：根据查询百度地图得知，首先，在海昌路站上车乘坐杭海城际铁路，到临平南高铁站下车。其次，站内换乘步行180米，到临平南高铁站上车乘坐地铁9号线，到观音塘站（C2口出）下车。最后，步行880米到达杭州四季青。两者相距68公里，全程需要1小时54分钟。

4、从海宁西站地铁到杭州火车站可以参考以下步骤： 可以从海宁高铁西站地铁站出发。 找到杭海城际，乘坐杭海城际到达临平南高铁站。 在临平南高铁站下车后，找到9号线地铁，乘坐9号线地铁到达客运中心站。 在客运中心站下车后，再找到1号线地铁，乘坐1号线地铁到达城站站。

5、根据查询百度地图显示，首先在海昌路站上车，乘坐杭海城际铁路（临平南高铁站方向），途经10站在临平南高铁站下车。站内转乘在临平南高铁站上车，乘坐地铁9号线（观音塘方向），途经10站在三堡站下车。

6、没有 因为目前海宁并没有地铁，如果要前往杭州，可以选择坐长途客车、高铁或者自驾车，这些都是常见的出行方式。有计划建设杭海城际铁路，预计2022年开通，届时将实现杭州地铁与海宁的联通。有 海宁皮革城地铁站有到杭州西站的地铁路线哦。可以乘坐杭海城际铁路，转9号线，转19号线到达。

嘉兴有地铁吗

综上所述，嘉兴目前没有地铁，这与其地理环境、经济发展、城市规划与交通战略等多方面因素有关。随着嘉兴的不断发展，未来是否建设地铁还需根据城市的实际情况和需求来决定。

嘉兴到上海坐地铁通常不止9分钟。嘉兴与上海之间的地铁线路主要是上海轨道交通17号线西延伸至嘉兴嘉善的线路（如示范区线等）。目前实际运行情况来看，由于线路站点设置、运行速度等因素，从嘉兴部分站点出发到上海市区站点，即使是直达且运行较为顺畅的情况下，也很难达到9分钟这么短的时长。

法律分析：没有。嘉兴属于地级市没有地铁，目前也尚未有建造地铁的规划，但有铁路客运站，有动车高铁途经，而且已有杭州到嘉兴的城际铁路规划。

嘉兴的地铁站有： 嘉兴南站地铁站 桐乡站地铁站 嘉善站地铁站等。嘉兴是浙江省的一个重要城市，近年来随着城市的发展和交通需求的增长，地铁交通网络也在不断完善。嘉兴目前已经开通多条地铁线路，其中一些主要的地铁站包括嘉兴南站地铁站、桐乡站地铁站和嘉善站地铁站等。

嘉兴有地铁，即嘉兴至枫南市域铁路，该线路被视为嘉兴的地铁。嘉兴至枫南市域铁路是长三角地区首条跨两省一市的快速铁路沪苏嘉城际铁路的重要组成部分。这条线路起于嘉兴南站，途经嘉兴经开区、南湖区、嘉善县，止于嘉善县惠民街道浙沪省界，全长31公里。

下沙至长安轨道暂停了吗

下沙至长安轨道没有暂停。根据查询海宁市人民政府官网显示，下沙至长安市域铁路，项目自地铁8号线文海南路站引出，沿钱塘区文海南路、千帆路进入海宁，终点长安站与杭海城际衔接，计划在大学城北设一个站点。项目由海宁市负责牵头推进，下沙至长安市域铁路完成可研编制，预计2024年开工建设，2028年建成。

年开工。根据海宁市公示的“交通强市”基础设施建设行动计划项目清单，截止于2023年1月30日，下沙至长安市域铁路工程将在2023年开工，2026年完工。

杭州下沙至长安城际铁路起自杭州地铁1号线文海南路站，终于海宁汽车西站，途经杭州下沙、海宁许村、长安，设计速度120公里/小时，全长约27公里。2019年的时候，有关部门启动长安至杭州下沙轨道交通规划研究，连接海宁长安镇和下沙大学城北。

长安本地也因人口流入开始建设、规划新的配套设施，生活配套的不断完善，尤其是与下沙无缝衔接的融入感，让工作在附近的杭州人开始就近置业，甚至有出于保值目的而在此置业的。下沙至长安的轨道交通计划于2024年启动建设，预计2028年建成。钱塘国际新城内设有三个站，其中一个是地下站，两个是高架站。

这样更新后整条长安-下沙的城际将对接杭州机场快线，作用力大增，前往杭州主城区、杭州西站、杭州东站、萧山机场都非常快捷方便。下沙重点谋划的东部湾基地也有了轨道交通，弥补了地铁四期的遗憾。下沙将非常有意愿积极推动落实长沙线这件事。

缓解交通压力：下沙至长安市域铁路可以有效缓解当地的交通压力，特别是改善下沙地区与德清县之间的通勤状况，这将有助于促进当地经济和社会的发展。优化交通结构：下沙至长安市域铁路的开通，可以优化杭州市地铁网络的布局，使得公共交通在该区域内更加完善、便捷、高效。

杭州地铁四期不建的有哪些

1、杭州地铁四期规划调整后，12号线、15号线、18号线继续保留，但11号线（萧山区块）、13号线（未来科技城区块）被取消。闲林居民对取消13号线颇为失望，该线路原计划穿过未来科技城，直达三墩云谷板块的西湖大学附近，甚至规划成为未来科技城环线。

2、杭州地铁14号线目前仍处于规划阶段，属于杭州地铁五期规划线路的一部分，其具体路线走向及建设时间尚未确定。根据目前的规划，14号线的具体线路尚未最终确定，仍在探讨和研究之中。这主要是因为城市规划需要考虑多方面因素，包括人口分布、经济发展、交通需求以及城市空间布局等。

3、浙江省政府近日发布《浙江省重大建设项目“十四五”规划》，向社会公众征集意见。其中提到了大家最关心的杭州地铁三期和规划四期建设、沪杭城际、杭州下沙至长安城际铁路、沪乍杭铁路、杭州至德清城际铁路等。关于杭州地铁四期规划，明确提出，拟建线路共13条（新线7条、延伸线6条），全长298公里。

4、杭州地铁四期规划公布，12号线、15号线、18号线被列入新建项目，然而11号线（萧山区块）、13号线（未来科技城区块）不幸被取消。地铁13号线原本对闲林居民充满期待，规划显示其将穿过未来科技城，直达三墩云谷板块的西湖大学附近，甚至未来规划中可能成为一条环线。

5、根据最新的消息，杭州地铁四期的所前站并未被取消。之前杭州地铁发布的地铁四期环评公示显示，该线路南延段起始于萧山区的所前站，终点是位于一期工程起点的浙大站（不含）。

海宁至下沙轻轨什么时候开工

年开工。海宁至杭州下沙城际铁路，计划于2023年开工，2026年完工。海宁，浙江省辖县级市，由嘉兴市代管，位于浙江省北部，钱塘江北岸。

年开工。根据海宁市公示的“交通强市”基础设施建设行动计划项目清单，截止于2023年1月30日，下沙至长安市域铁路工程将在2023年开工，2026年完工。

年。根据查询杭州发展和改革委员会官网，该项目由嘉兴市海宁市负责实施，站点名称为暂命名，接下来还需正式履行项目报批手续，届时委会将建议更改有关站点名称的意见反馈给有关部门，预计2026年通车。

最近网上流传海宁将被划入杭州的说法，背后可能有两个原因：海宁在1949年之前一直属于杭州管辖，直到新中国成立后划归嘉兴；随着大杭州城市扩展，杭州周边绕城高速公路规划，杭州海宁轻轨布局以及“杭海新区”的改名，使人们普遍认为海宁回归杭州指日可待。

综上所述，所以“杭海新区”短时期归属杭州肯定是无望的。

杭安城际暂未列入近期建设计划，什么时候建，采用什么制式，现在都还不太清楚。选择海宁吧，一方面在于距离正在缩小，轻轨会在今年底开通；另一方面是杭州和海宁的新房价差仍较大，因此未来海宁将接收更多杭州购房群体的外溢，这已经是趋势。

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