青藏铁路全长是多少,青藏铁路 全长

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青藏铁路的资料

1、青藏铁路是一条连接中国青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的铁路，全长1956公里，是中国新世纪四大工程之一，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

2、青藏铁路是中国境内连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，以下是关于青藏铁路的详细资料：建设背景 青藏铁路的建设始于20世纪50年代，但历经多年筹备，直到2001年才正式立项。

3、青藏铁路是中国境内连接青海省与西藏自治区的重要陆路交通干线，以下为其详细介绍：基本情况 起点与终点：起于青海省西宁市，终止于西藏自治区拉萨市。 全长：全长约一千九百余公里。 地形特点：穿越了高原、山地和荒漠地带，地形复杂多变，沿途多为高海拔区域，最高点的海拔超过五千米。

青藏铁路线全长多少公里?

青藏铁路是连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的一条高原铁路，其路线图显示全长约1956公里。以下是青藏铁路的主要路段和站点： 西宁至格尔木段：全长761公里，共有11个车站，包括西宁、德令哈、格尔木等。 格尔木至拉萨段：全长1195公里，共有16个车站，包括昆仑山、沱沱河、安多、那曲、当雄等。

青藏铁路全程线路东起青海省西宁市，西至西藏自治区拉萨市，全长1956公里，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。线路主要站点与分段西宁至格尔木段（814公里）：建于1984年，为早期青藏铁路一期工程，途经青海湖、茶卡盐湖等景点，海拔逐步升高至格尔木（约2800米）。

青藏铁路线全长约为1956公里。这条铁路线连接了青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，是全球海拔最高、线路最长的高原铁路。它穿越了复杂的地质和气候条件，展现了人类工程技术与自然环境的和谐共存。

青藏铁路全长1956公里。具体信息如下： 线路走向：青藏铁路东起青海省的西宁市，西至西藏自治区的拉萨市。 建设难度：青藏铁路是全球海拔最高、线路最长的高原铁路，建设过程中克服了高海拔、严寒、缺氧以及地质条件复杂等困难。 建设特点：青藏铁路穿越青藏高原，经过的大部分是无人区，自然环境恶劣。

青藏铁路全长1956公里，分两期建成，起点为西宁站，终点为拉萨站，全线共设107个车站。具体线路情况如下：一期工程（西宁 - 格尔木段）：长814公里，于1958年开工建设，1984年5月建成通车。

青藏线：全长1956公里，起于青海省西宁市，途经格尔木市等地，翻越唐古拉山口，最终到达西藏自治区拉萨市。川藏线：分为南线和北线，南线总长2149公里，北线全长2412公里。起点为四川省成都市，经雅安市、康定县等地，最终也到达拉萨市。但川藏线沿途经过的地理和人文景观更为丰富多样。

青藏铁路里程表

例如，西宁站作为起点，里程为0公里，是青藏铁路公司的管辖，是一等站，建于1959年，位于青海，海拔32122米。整个表格包括了89个站点，海拔数据在部分站点处暂缺，具体情况请以官方资料为准。

据了解，这3条铁路分别是：拉萨至林芝(即拉林铁路)、拉萨至日喀则(即拉日铁路)、日喀则至亚东(即日亚铁路)3条青藏铁路支线，全部建成通车后，青藏铁路将和这3条支线形成一个大大的y字形，总长度将达到2000多公里。

青藏铁路一期工程的完成使青藏高原地区铁路通车里程达到1095公里。先后建成了大通(酉宁-大通)、柴达尔(哈尔盖-柴达尔)、海湖(克吐-海湖)、茶卡(密尔诺-茶卡)4条支线，总长130多公里，还有51条专用线。至此铁路运输在青藏高原地区的重要地位已初步显示出来，但也反映出其分布的过分偏集。

青藏铁路西宁至拉萨全长1956米对吗

1、青藏铁路西宁至拉萨的全长并非1956米，实际长度为1956公里（约1972公里，不同资料略有差异）。青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，连接青海省西宁市与西藏自治区拉萨市。其中，格尔木至拉萨段（1142公里）因穿越可可西里、唐古拉山等极端环境，被誉为“天路”，是工程史上的奇迹。

2、青藏铁路西宁至拉萨的全长并非1956米，而是1956千米（或说1956公里）。以下是对这一答案的详细解释：单位错误：在描述铁路、公路等长途交通线路的长度时，通常使用的单位是“千米”或“公里”，而不是“米”。因为这样的线路往往长达数百甚至数千公里，使用“米”作为单位会显得过于繁琐且不易理解。

3、不对。青藏铁路西宁至拉萨的全长不是1956米，而是1956千米。首先，我们需要明确米和千米是两个不同的长度单位，它们之间的换算关系是1千米等于1000米。在描述像铁路这样的大型基础设施的长度时，我们通常使用千米作为单位，而不是米。青藏铁路是一条连接中国青海省西宁市和西藏自治区拉萨市的铁路。

4、青藏铁路西宁至拉萨的全长不是1956米，而是1956千米。单位差异：米和千米是两个不同的长度单位，1千米等于1000米。在描述大型基础设施如铁路的长度时，通常使用千米作为单位。实际长度：青藏铁路西宁至拉萨段的全长是1956千米，这个长度是通过精确的测量和规划得出的。

5、青藏铁路从青海西宁至西藏拉萨，全长1956公里，最高点位于唐古拉山口，海拔5072米。这条铁路于2006年全线通车，被称为“天路”，其建设克服了永久冻土、高寒缺氧、生态脆弱等技术难题，是全球高原铁路工程的里程碑。

6、青藏铁路全线通车于2006年7月1日。这条铁路从西宁起算至拉萨火车站止，全长1956公里，其中西宁至格尔木段814公里，于五十年代至八十年代中建成通车；格尔木至拉萨段1142公里，是后续建成通车的部分。青藏铁路穿越了高原冻土，最高海拔达到5072米，创造了世界高原铁路的建设奇迹。

世界上海拔最高线路最长的高原铁路是

1、青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路，简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

2、世界上海拔最高且线路最长的高原铁路是青藏铁路。 青藏铁路从青海西宁至西藏拉萨，全长1956公里，最高点位于唐古拉山口，海拔5072米。这条铁路于2006年全线通车，被称为“天路”，其建设克服了永久冻土、高寒缺氧、生态脆弱等技术难题，是全球高原铁路工程的里程碑。

3、世界上海拔最高、线路最长的高原铁路是青藏铁路。青藏铁路联结青海省西宁市与西藏自治区拉萨市，是一条国铁Ⅰ级铁路。作为新世纪的四大工程之一，它不仅是中国通往西藏腹地的第一条铁路，也是全球海拔最高、线路最长的高原铁路。该铁路分为两期工程建成。

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