巴中铁路最新消息,巴中铁路时刻表

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可规划达州通川、巴中平昌、巴州、广元旺苍、利州的高铁

目前四川省达州通川区、巴中平昌县/巴州区、广元旺苍县/利州区暂无直通高铁的规划，但可通过周边铁路枢纽中转或关注未来可能涉及的线路（如成南达万高铁、汉巴南铁路等）。现有交通与中转方案 达州通川区：现有襄渝铁路、达万铁路等普速线路，高铁需通过达州南站（规划中的成南达万高铁枢纽）中转。

目前达州通川、巴中平昌、巴州、广元旺苍、利州之间尚无已规划的高铁，但规划建设“达广高铁”很有必要且意义重大。达州、巴中与广元之间现有交通存在明显不足，铁路要么需绕行成都，耗时较长，要么依赖普速铁路，用时更久；公路G85银昆高速巴中段常年拥堵，事故率高，影响通行效率与安全。

途径区县：从广元市出发，广巴高速公路途径利州区、旺苍县，并最终到达巴中市。它贯穿这些区县，为当地居民提供了便捷的交通条件。出入口设置：旺苍县：设有白水镇、旺苍西以及旺苍东等出入口。南江县：设有普济镇、沙河镇以及南江县城等出入口。

川东： 达州市：包括通川区、达县、宣汉县、开江县、大竹县、渠县和万源市。 南充市：包括顺庆区、高坪区、嘉陵区、南部县、仪陇县、西充县、蓬安县、营山县和阆中市。 巴中市：包括巴州区、通江县、南江县和平昌县。 遂宁市：包括船山区、安居区、蓬溪县、大英县、射洪县。

巴中到成都的高铁停运

1、年6月30日，因强降雨天气影响，巴中到成都的多趟高铁停运，当前（7月8日）无高铁停运信息。2025年6月30日，受暴雨影响停运的具体高铁班次包括：成都东开往巴中的C218次、C734次、C60次；开往巴中东的C36次、C70次、D5122次。

2、巴中到成都的往返动车在7月并未完全停运。以下是详细解动车售票信息暂时缺失 从7月1日起，不少市民在12306官网上查询发现，巴中到成都的往返动车售票信息未显示，这引发了关于动车停运的担忧。然而，这并不意味着动车真的停运了。

3、动车对数及停运情况 巴中往返成都东的动车每天仍保留3对。停运C5787/8次动车。继续保留C5781/2次、C5785/6次动车，且保留的动车运行时刻和沿途停靠站点均未作调整。新增动车C5775/6次运行详情 C5775次（巴中至成都东）：发车时间：巴中站18：00始发。

巴中西站有到南充马鞍的高铁吗

1、巴中西站有到南充马鞍的高铁。巴中西站位于新建巴中至南充铁路巴中至南充段（简称“巴南高铁”）上，该线路起自新建巴中东站，向西经巴中市、南充市，接入南充北站，全线共设车站6座，分别为南充北、蓬安西站、仪陇站、马鞍站、巴中西站和巴中东站。

2、巴中西站有到南充马鞍的高铁，即C3C6C7C61和C69次列车。这些车次的出发时间分别为09：210：314：016：18和19：26，从巴中西站出发，用时均为17分钟，即可到达南充马鞍。以上信息供参考，请以车站公告为准。

3、马鞍站：14：45到达马鞍站，14：48发车，停留3分钟。巴中西站：到达时间是15：05，发车时间是15：08，停留3分钟。巴中东站：当日15：24到达巴中东站，全程耗时约3小时19分钟。综上所述，C60次列车从成都东到巴中东共经过7个站点，依次为成都东、南充北、蓬安西、仪陇、马鞍、巴中西、巴中东。

4、综上所述，C69次列车从巴中东站出发，经过巴中西、马鞍、仪陇、南充北、蓬溪、南充、遂宁等站，最终到达成都东站，全程耗时约3小时18分钟（或3小时27分钟）。

5、经开区：南巴高铁也途径巴中市经开区，为经开区的交通和经济发展提供了有力支持。综上所述，南巴高铁途径南充市的顺庆区（间接服务）、蓬安县、南部县以及巴中市的恩阳区（间接服务）、巴州区、经开区等地，并设有南充北站、巴中东站、巴中西站、马鞍站、仪陇站、蓬安西站等车站。

6、**马鞍站**：列车在16：37到达马鞍站，并在16：40离开，停留时间为35分钟。 **仪陇站**：列车在17：01到达仪陇站，并在17：04离开，停留时间为59分钟。但蓬安西站是C61次列车途径的一个站点。 **南充北站**：南充北站也是C61次列车的一个重要停靠站，具体到站和发车时间未详细列出。

汉巴南铁路汉中到巴中怎么走

汉巴南铁路汉中到巴中的规划路线是从巴中东站出发，一路经过巴中市的巴州区和南江县，接着进入陕西省汉中市的南郑县，最后到达汉中站。汉巴南铁路汉中到巴中段长约164公里，其中四川境内约110公里，陕西境内约54公里，预计按设计时速250公里以上的客运专线标准修建。

目前从汉中到巴中可选择以下方式： 汽车：汉中汽车站有直达巴中的大巴，车程约3-4小时，具体班次可通过客运平台查询。 自驾：经G85银昆高速或国道244，全程约200公里，耗时约3小时。

线路走向 汉中至巴中高铁线路全长约164公里，其中四川境内约110公里，陕西境内约54公里。线路从巴中东站开始，向南经过巴中市南江县，再向西北方向进入汉中市南郑区，最终接入西成高铁汉中站。

- 南充北 汉巴南铁路线路走向：- 起点：汉中站 - 途径：唐家营、南郑、喜神坝、关坝、南江、下两西、巴中、双胜、日兴、仪陇、群乐、鸡公岭 - 终点：南充北 - 沿线共设车站14处，其中既有站4处，新建越行站3处，新建线路所1处，其余均为新建中间站。

最新汉中至巴中铁路消息

最新汉中至巴中铁路消息如下：线路概况：汉中至巴中铁路线路全长约为290公里，分为汉中至巴中段以及巴中至南充段。其中，陕西汉中境内长约50公里，四川巴中和南充境内分别约为135公里和105公里。设计时速：为了满足高速行驶的需求，该铁路采用了双线有碴轨道的形式，设计时速可达250公里/小时。

汉巴南高铁汉中至巴中段有望继续修建，目前川陕两省已启动前期相关工作。汉巴南铁路是连接陕西汉中与四川巴中、南充的高速铁路，也是国家中长期铁路网规划项目。线路全长约312公里，设计时速250公里，分汉中至巴中段和巴中至南充段建设。其中，巴中至南充段已于2024年6月开通运营。

汉巴南铁路汉中到巴中的规划路线是从巴中东站出发，一路经过巴中市的巴州区和南江县，接着进入陕西省汉中市的南郑县，最后到达汉中站。汉巴南铁路汉中到巴中段长约164公里，其中四川境内约110公里，陕西境内约54公里，预计按设计时速250公里以上的客运专线标准修建。

汉巴南铁路目前尚未全线贯通，汉中至巴中段暂未开通客运服务，建议选择其他交通方式（如汽车）前往。交通替代方案 目前从汉中到巴中可选择以下方式： 汽车：汉中汽车站有直达巴中的大巴，车程约3-4小时，具体班次可通过客运平台查询。 自驾：经G85银昆高速或国道244，全程约200公里，耗时约3小时。

现有交通方式 铁路中转：巴中至汉中需先乘动车到广元（约5小时），再换乘普速列车或汽车至汉中（广元至汉中普列约2小时）。公路出行：巴中自驾至汉中约200公里，经银昆高速（G85）或G244国道，车程3-4小时。

广元到巴中何时有直达火车

广元到巴中目前没有直达火车，但预计2029年广巴铁路扩能改造工程通车后，将实现直达。当前情况 广元到巴中之间目前尚未开通直达火车，这给两地之间的通勤带来了一定的不便。然而，随着交通基础设施的不断完善，这一状况将得到改变。

例如，从巴中出发的K9394次列车在第一天的8点25分发车，全程耗时约9小时24分钟。而从成都出发的K9392次列车则在当天21点05分发车，全程耗时约9小时57分钟。此外，铁路还提供了详细的列车时刻表，包括各站点的到达和出发时间、停留时间以及里程等信息。

已经通了。成都到巴中K9293次车。4月23号通的。

巴中市铁路办公室宣布，广巴铁路将在年底正式开通客运服务。这条铁路建设于上世纪80年代，最初仅用于货运，设计时速为20公里/小时。2009年12月31日，巴（中）乐（坝）铁路竣工，当时计划开通成都至广元再到巴中的客运专线，但由于原有的普乐段铁路无法适应客运需求，铁路部门决定进行改造。

广元经乐坝到巴中的铁路已经建成，但是目前只通货运列车。2012年1月，乐巴铁路客运开通前期工作正式启动。1月4-1月10日进行了模拟试运行，1月11日转入铁道部评估阶段。如果评估通过，乐巴铁路有可能在春运期间正式开通客运列车。

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