锦州至北京动车车次,锦州到北京动车多少钱一张票

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锦州至北京动车下午最晚一趟是几点

1、锦州到北京的动车每天八趟，都是在锦州南站发车，最晚的是下午6点52分的D8次，到北京是晚上的9点50分。票价：一等座178元，二等座149元。

2、动车一等座178二等座149元。可以提前11天购买，下午3点开始售第11天的票。国庆期间票会很紧张。

3、空调普快： 03：11发车，10：45到达，硬座64元，软座105元。同样耗时07时39分。 K96空调快速： 03：20出发，10：02到达，硬座73元。耗时6小时49分。 K216空调快速： 03：50从锦州南发车，11：11到北京，硬座82元。历时07小时24分。

4、从北京南到锦州的高铁每天共有七趟，都是停靠锦州南站。

5、K266次空调快速（牡丹江-北京），锦州南发车5：11，到北京10：56，行驶里程480公里，行驶时间5小时45分钟；T12/T13次空调特快（沈阳北-广州东）。

大家好,请问锦州南至北京的动车组车票是多少钱?需要多长时间到北京?

方案1（K498）：从锦州出发，途径葫芦岛、山海关等地，耗时约75小时，次日抵达北京。方案2（K1302）：从锦州南出发，途径葫芦岛北，耗时约45小时后直达北京。（其他方案省略）方案22（G1251转C2576）：虽然非直达，但总行程时间较短，约为53小时。

K350次列车：7：27从锦州南出发，6：58抵达北京，途经山海关，适合晚上到达北京的旅客。G3513次高铁：早晨8：21从锦州北出发，仅需4小时即可直达北京朝阳站，是高铁出行的优选方案，适合追求速度和效率的旅客。Z12列车：9：05从锦州南出发，下午1：56抵达北京丰台，适合希望中午前到达北京的旅客。

没有锦州到北京的动车组，只有锦州南到北京的动车组。历时三个小时。

锦州站(不包括锦州南站)到北京的车太多了，每天十好几趟。时间从半夜1点到晚上10点，差不多每小时都有车去北京。运行时间7个小时左右到北京(具体每趟车不同，但都差不多)。票价60多、70多、80多的都有，每趟车不一样。1140/1137次车晚上8点开，6个半小时到北京，是没空调的车，才36元。

从北京到锦州的高铁列车主要是G字头列车。这些列车环绕于京沈高铁、沈海高铁、鞍珠高铁三大高铁通道，途经河北、辽宁、山东等地市县，行程仅需五六个小时。其中，从北京南站出发的高铁列车更为常见，每天有多组直达的G字头高铁车次。旅客可以提前在12306网站或APP上预订车票。

北京春运火车票预售期 ：1．“动车组”(除京津城际)与“Z”字头列车、临客列车预售期为10天，预售时间为第10天上午9：00。2．其余普通列车车票（含T字头和K字头）预售期为5天，预售时间为第5天9：00。1月29日的动车在1月20日早上九点开始发售，建议你凌晨3点就去吧。

锦州到北京火车、动车组

D574次列车是从辽宁锦州开往北京的动车组列车，由和谐号CRH5A型电力动车组担当运营任务。该列车沿秦沈客运专线、津秦客运专线和京唐城际铁路运行，途经辽宁、河北、天津及北京二省二市。具体来说，D574次列车从锦州南站始发，途径葫芦岛北站、山海关站、秦皇岛站、唐山西站、香河站，最终到达北京站。

答案：锦州至北京的车次众多，常见的有G、D、K等车次类型，具体车次可在官方售票平台查询。车票价格根据车次、座位类别和购票时间有所不同，一般在二等座票价约为130至250元之间，具体价格需以实时查询结果为准。解释： 车次种类：锦州到北京的车次包括高速列车、动车组和快速列车等多种车次类型。

有 但是 是锦州南 到北京的 发车时间 D6 15：14 D8 18：52 到达时间分别是18：05，21：47，硬座149，软座178。

d574次列车途经站点

具体来说，D574次列车从锦州南站始发，途径葫芦岛北站、山海关站、秦皇岛站、唐山西站、香河站，最终到达北京站。全程共设有7个停靠站点，其中始发站为锦州南站，终点站为北京站。列车于上午10：42从锦州南站出发，下午14：09抵达北京站，全程耗时约3小时27分钟。

常州到辽宁的火车行程有多种选择，其中K76/K77次列车从常州出发，于00：15发车，途径18站，最终到达沈阳北，时间为23：31。此列车提供硬座、软座以及硬卧中下铺供乘客选择，票价分别为365/377/390元和574/600元。

江津到贵阳的火车 如果要前往贵阳，江津也有多个车次可供选择。比较常见的有K829次列车，它在江津发车后，经过四川广元、南充等多站，最终在贵阳火车站停靠，乘坐时间大约为10个小时左右。此外，也有D32G50K274等其他车次可选。江津到兰州的火车 江津到兰州的火车较少，仅有几趟车次。

这8对拟开行的列车车次为D561/56D563/56D565/56D567/56D569/570、D571/57D573/57D575/576，北京西站6：45至20：05间发车，石家庄站6：30至20：49间发车，平均不到2小时就有一对列车发出，初步实现北京与石家庄间的列车公交化。

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