铁路隧道火灾,铁路隧道火灾的灭火措施有哪些

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铁路隧道火灾要把确保什么放在首位?

铁路隧道火灾要把确保隧道内人员安全放到首位。铁路隧道发生火灾时，应注意：发现火情（明火、烟），应第一时间点击消火栓旁的火灾报警按钮，并报告车站乘务人员，勿大声尖叫以免引起恐慌。发生火灾时，严格按照导向牌、车站广播和车站乘务人员指示行动，经就近的出入口进行疏散，切勿惊慌。

确保隧道内人员安全始终是首要任务。在铁路隧道遭遇火灾时，应立即按下消火栓旁的火灾报警按钮，并通知车站乘务人员，避免大声尖叫以减少恐慌。发生火灾时，乘客应遵循导向牌、车站广播及乘务人员的指示，迅速通过最近的出口疏散，切勿恐慌。

在火灾扑救过程中，始终把保障人员生命安全放在首位，确保人员及时疏散和救援。事有万千，救灾第一：当发生火灾等灾情时，所有工作和活动都应围绕救灾进行，确保救援工作的高效开展。天灾人祸，预防第一：强调火灾预防的重要性，通过加强火灾隐患排查、提高消防安全意识等措施，减少火灾事故的发生。

但在隧道塌方现场，指挥部领导靠前指挥，突出把防止次生灾害事故发生，全力抢险搜救被困失踪人员放在第一位，进一步建立健全组织体系，统一指挥，调整力量，精心部署抢险搜救各项工作。救援专家组连夜奋战，加班加点，科学制定工程抢险、洞内洞顶观测等方案，积极组织付诸实施。

在实际工作中，要把火灾预防放在首位，积极贯彻落实各项防火措施，力求防止火灾的发生，同时，也切实做好扑救火灾的各项准备工作， 一旦发生火灾，能够及时发现、有效扑救，最大限度在减少人员伤亡和财产损失。

将安全生产工作放在首位 本次对安全生产法的修改，旨在提升安全生产工作的重要性。在各项生产活动中，主动将安全生产工作置于首位，是顺利开展生产工作的基本前提。坚持以人为本的原则，将安全生产工作纳入科学发展的总体布局，确保其重要性得到充分体现。

沈白高铁815隧道事故

沈白高铁815隧道事故 8月15日，沈阳至白山间的高速铁路隧道发生了一起严重的事故。铁路部门发布消息称，当天凌晨在隧道内进行的一次切割作业导致事故发生，造成了人员伤亡和财物损失。以下是对此事故的详细报道。事故经过 8月15日凌晨，沈白高铁一号隧道内正在进行一次切割作业。

车辆故障。根据查询相关资料信息显示，沈白高铁后寺隧道火灾事故原因是车辆故障引发汽车火灾。2022年8月15日11时45分许，抚顺市新宾县新建沈阳至白河高速铁路工程SBLN-TJ-4标段后寺隧道发生火灾事故，造成9人死亡、5人受伤，直接经济损失约8083万元。

裂隙水丰富。沈白高铁吉林段是埋深最浅的一座隧道，事故原因是拱顶岩石破碎比较严重，裂隙水丰富酿成的起火事故。沈白高铁隧道是武汉至成都高速铁路建设难度最大的工程，也我国第一条贯穿南北两个地理环境的高铁隧道。

车辆本身故障引发的火灾：车辆故障引发汽车火灾的主要原因有机件摩擦起火、化油器回火、电气线路短路、车辆漏油等引发火灾。由中铁三局承建的沈白高铁永陵二号隧道在辽宁省新宾满族自治县顺利贯通，这是沈白高铁全线贯通的首座隧道，标志着沈白高铁工程建设取得重要进展。

沈白高速铁路：- 简称沈白高铁，是沈佳高速铁路重要的一部分，位于我国东北地区辽宁省东部和吉林省南部，沿线经过沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边自治州、长白山管委会等6个地级市、行政区。- 全线共设车站8座，分别为长白山、松江河、湾沟北、白山东、通化西、新宾、抚顺北、沈阳北。

抚顺高尔山在2023年6月1日至11月30日期间因沈白高铁施工难以前往。据2023年5月23日消息，因沈白高铁施工需要，顺城区高山路（202国道）高山社区附近路段，即顺城隧道出口至高尔山风景区正门，从6月1日起全幅封闭至11月30日，为期半年。全幅封闭期间，不仅车辆无法通行，行人也同步禁行。

什么隧道死人最多

1、全球交通隧道事故中死亡人数最多的案例发生在我国四川的奶奶包隧道（1981年）。 1981年奶奶包隧道事故1981年7月9日，四川雅安与甘洛县交界处的成昆铁路奶奶包隧道附近突发泥石流，冲垮利子依达大桥。

2、而现在相当有名的巴黎地下墓穴和梵蒂冈教皇廷尸洞一个概念，这里本来是一个废弃了的采石场，而完整的地下墓穴整体占地面积为1万平方米，后来政府更是将地下隧道中的1公里左右的位置作为参观区域，整体看着相当阴森恐怖。1786年巴黎的瘟疫大势蔓延，当时卫生情况相当让人着急。

3、据侦察，谷洞里已是白骨累累，难以分清哪些是人骨，哪些是兽骨。 在爪哇岛，神秘事件比比皆是，除了人会忽然人间蒸发以外，还有很多人通过神秘的时间隧道，转眼间就被传送到几千公里，甚至是几万公里以外。 第2名：难免一死的死亡地带——堪察加半岛 死亡谷坐落在基赫皮内奇火山山麓、热喷泉河上游，在克罗斯基保护区南部。

4、第1名：经过也可能遇难的死亡之洞—印尼爪哇谷洞 印尼爪哇谷洞最为恐怖奇异。此谷中有6个大山洞，洞呈喇叭状，都是大陷阱。 不用说“误入”谷洞者性命不安，就是保持距离者也难幸免。当人或者动物从洞口经过时，会被一种强大的吸引力“拖入”谷洞而吃掉。

5、比如隧道，现在使用盾构机，随开挖随衬砌，成洞速度极快，且相对非常安全；但在过去，靠手工开挖，往往开挖和衬砌工作不能同步，新开挖的隧道缺少支护，很容易坍塌---这就容易死人。现在，修建万米长隧根本不算事，但在60-70年代，修个3-4千米长的隧道，就已经是全国数一数二的了。

6、确实有这样的传说，我认识的一些从事工程建设的人提到过，在某些古老的工程实践中，曾经有过用活人作为牺牲品以破解工程难题的做法。据他们所说，有个隧道工程在某个段落遇到了难以克服的障碍，后来采用了一个活人的方法后，工程竟然顺利通过了。

火灾逃生的事例70字

年7月3日，四川省梨子园铁路隧道因油罐车外溢的油气遇到电火花导致爆炸起火。参加灭火抢险战斗的有解放军第13集团军、二炮集团、成都军区、达县军分区预备师以及武警达县支队、四支队、四川省消防总队。

“呜—”我们赶紧又拿起了湿毛巾和原来一样再一次向操场跑去，虽然这次全校无一人在教室里，可是我看到了有些人蹦蹦跳跳、嘻嘻哈哈地玩着下来的，这是不对的。如果这真是一场火灾，还这样蹦蹦跳跳、嘻嘻哈哈，那后果将不堪设想。所以，我们要时时刻刻绷紧安全这根弦，绝不能松懈。

住在教师公寓23层的周先生发生火灾时正在午睡，当他被浓烟熏醒时，就冲到楼道打碎消防栓的玻璃，取出里面的灭火设备将23层的窗外的火扑灭部分，然后与妻子一起顺着23楼外脚手架逃到10多层时遇到消防队员，得以安全脱险。这说明自救的重要性。

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