武汉铁路集团公司合并,武汉铁路集团总公司

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铁道兵改制后,各师都变成了什么单位?

铁道兵于1984年撤销番号整体并入铁道部，各师大多变成铁道部工程局，后改成“中铁”系列公司，具体如下：第一师：改制为铁道部第十一工程局，后升级成中铁十一局集团有限公司，总部在湖北武汉。业务覆盖铁路、公路等，参与过京沪高铁、武汉地铁等项目。

铁道兵各师分别进行了改制，如铁道兵第一师被改为中铁十一局。这一改制不仅仅是名称上的变化，更涉及到组织架构和人员配置的全面调整。师长转变为局长，营长则改为段长，原有的战士则转变为铁路工人。尽管改制后的身份和职责发生了变化，但部分军事化管理传统仍得以保留。

铁道兵第一师于1948年7月成立，1950年8月缩编为铁道兵团第一师，后于1953年9月改称铁道兵第一师。在1954年6月铁道兵整编后，师辖5个团，分别为第1团至第5团。1979年7月，参与修建襄渝铁路。1981年5月迁至山东兖州，1984年1月改编为铁道部第11工程局。

日，铁道兵部队集体转业并入铁道部，铁道兵各师分别改称铁道部各工程局。

铁道兵第八师于1958年组建，1965年参与修建成昆铁路。1958年10月，铁道兵第一军军部撤销后，以军部和独立桥梁团为基础，组建第八师。1984年1月，该师改编为铁道部第18工程局。2001年8月，该局改制为中铁18局集团有限公司。

中国人民解放军铁道兵十师四十七团。1984年1月，集体转工并入铁道部，编为铁道部第二十工程局第二工程处。1999年10月更名为中铁第二十工程局第二工程处。2002年3月为中铁二十局集团第二工程有限公司；2001年12月公司机关从陕西渭南迁址云南昆明办公。

信阳火车站历史沿革

信阳火车站的历史可以追溯到1902年8月，当时名为信阳州火车站，位于河南汝宁府信阳州，隶属于京汉铁路公司的车务工程司三总段九分段。最初的命名反映了其在铁路系统中的位置和归属。随着时间的推移，1916年，火车站更名为信阳分段，标志着其在管理上的变化。然而，1938年10月，信阳火车站不幸被侵华日军占领。

信阳站始建于1899年8月，开业于1902年9月，时名信阳州火车站（即河南汝宁府信阳州），隶属于京汉铁路公司车务工程司三总段九分段。1916年改为信阳分段。1938年10月被侵华日军侵占。1945年8月武汉区铁路管理局接收后，交信郾车务段管理。1946年改为信阳车务段管理。

年，站场向南展长300米；1958年，修建京广复线时，增加了2条股道；1974年，增修信阳县钢厂专用线及煤建专用线；1978年，修建明港专用线。

历史沿革：车站历史可追溯至1996年，是宁西铁路上的一座重要车站。线路距离：距离西安站701公里，距离信阳站46公里，距离潢川站58公里，距离合肥站298公里，距离南京站454公里。管辖归属：隶属于中国铁路武汉局集团有限公司管辖，车站等级为三等站。

信阳市的历史沿革显示，它始终隶属于河南省，两地之间有着深厚的联系。从地理位置上看，信阳市的北部大部分是平原区域，与中原地区紧密相连，而南部则主要是大别山、桐柏山等构成的豫南山地，这些山脉与湖北省隔开。信阳市处于河南省与湖北省的天然分界线上，地理位置独特。

汉口火车站武汉铁路局

汉口火车站隶属于武汉铁路局。以下是关于汉口火车站和武汉铁路局的相关信息：汉口火车站： 位置：地处武汉市江汉区，为武汉三大火车站之一。 历史：始建于1898年，2008年进行了大幅改造，2010年完工。 建筑特点：外观为欧式风格，建筑面积达到13万平方米，是全国最大的欧式风格火车站。

汉口火车站位于湖北省武汉市江汉区发展大道185号。汉口火车站的归属与管辖：汉口火车站隶属于中国铁路武汉局集团有限公司管辖，是武汉铁路枢纽的重要组成部分。汉口火车站的历史背景：汉口火车站的前身是大智门火车站，始建于1898年。中华人民共和国成立后，大智门火车站改名为汉口火车站。

武汉铁路局的历史可以追溯至2005年3月18日，当时由原武汉、襄樊铁路分局以及南昌铁路局的部分单位合并而成，包括麻城地区在内，负责管理湖北省全境以及豫南部分的国营铁路。这个区域的铁路起源于1893年的大冶铁路，由张之洞在湖北省修建。在新中国成立前，汉口和武昌曾多次设立铁路机构。

汉口火车站是高铁站，也是一个集普速列车和高铁动车共用的火车站。汉口火车站位于中国湖北省武汉市，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的直属特等站，是武汉三大特等站之一，是武汉铁路枢纽规划中“四主两辅”客站布局的“四主”之一。这里的“四主”指的是武汉、汉口、武昌和武汉东站这四个主要火车站。

为什么武汉铁路局管信阳站

1、而宁西铁路通车后，河南信阳段的信阳-潢川（不含）段归武汉局是基于地理原因，它与郑州局管辖路段并不相连。同理，漯阜地方铁路在去年改制为国地合资铁路，归武汉局代管，由武汉局控股同样也是地理原因。若漯阜铁路和京广线的接口在孟庙以北，那该铁路很可能就由郑州局控股和代管了。

2、. 2005年，武汉铁路分局与襄樊铁路分局合并为武汉铁路局，信阳站成为了武汉铁路局管辖的一部分，标志着其历史上的重要转折点。信阳火车站，位于信阳市车站路18号，站址中心位于京广铁路979公里加892米处，共有股道37条，是一等客货运站。

3、明港东和信阳东位于信阳市，它们是郑万高铁和京九铁路的重要交汇点。这些站点的管理权归武汉铁路局所有，有助于提升信阳市及其周边地区的铁路服务水平。这种铁路管辖区域的划分，不仅有助于铁路系统的优化管理，还能促进河南省内不同区域的协调发展。

4、7年3月随管界调整，划归武汉铁路分局管理。2005年，武汉铁路分局与襄樊铁路分局合并成立武汉铁路局，信阳站划归武汉铁路局管辖。发展变化建站初为四等站。1949年升为三等站。1956年审定为二等站。1981年升为一 等客货运站。主要担负信阳、罗山、潢川、淮滨等10个县市的旅客和物资的集散任务。

5、因为信阳市的铁路交通比较发达，是河南省内京广铁路和京九铁路唯一同时设站的城市，也是省内京广高铁和规划中京九高铁（阜九段）唯一同时设站的城市。目前信阳境内有京广铁路、京九铁路、宁西铁路、京广高铁4条铁路，此外还有已纳入国家规划中的京九高铁、还在研究中的宁西高铁和衡潢铁路。

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