徐宿淮盐城际铁路站点,徐宿淮盐铁路设计时速

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徐宿淮盐经过哪些地方

1、徐宿淮盐城际铁路沿途经过徐州市、睢宁县、宿迁市、泗阳县、淮安市、阜宁县、建湖县、盐城市等县市。徐州市：作为起点，徐宿淮盐城际铁路从徐州东站出发。睢宁县：铁路继续向西前行，经过睢宁县，并设有睢宁站。宿迁市：铁路穿越宿迁市，设有宿迁站。泗阳县：随后铁路进入泗阳县，设有泗阳站。淮安市：铁路继续前行，进入淮安市，设有淮安东站。

2、徐宿淮盐城际铁路沿途经过徐州市、睢宁县、宿迁市、泗阳县、淮安市、阜宁县、建湖县、盐城市等县市。徐州市：作为起始站，设有徐州东站。睢宁县：位于徐州市以南，设有睢宁站。宿迁市：继续向南，设有宿迁站。泗阳县：经过宿迁市后进入泗阳县，设有泗阳站。淮安市：继续向西南方向行进，设有淮安东站。

3、徐宿淮盐城际铁路沿途经过徐州市、睢宁县、宿迁市、泗阳县、淮安市、阜宁县、建湖县、盐城市等县市，全线共设以下11座车站：徐州东站：作为起点站，连接了多条高铁线路，是徐州地区的重要交通枢纽。后马庄站：位于徐州市境内，是徐宿淮盐城际铁路上的一个重要站点。

徐宿淮盐高铁经过靖江吗??

从交通来说，内环高架三期已经动工，从市区任意一处驾车，十五分钟必上高架，而高架与沈海高速、宁靖盐高速、盐徐高速相连，去哪四通八达；在建的徐宿淮盐铁路、盐连电气化铁路、盐通铁路以及将来的盐泰锡常宜铁路，盐城人去哪里都可以朝发夕至；1月18日，南京～盐城～长春航班开通，盐城通航点总数达到32个，周航班量增至370架次。

徐宿淮盐铁路(在建中) 航运 长江和京杭大运河呈十字形贯穿，里下河平原水网密布，水运历来在交通体系中占吕四港风貌(15张)有重要地位，很多城市历史上均是依托水运优势得以发展繁荣。

盐泰锡常宜铁路位于江苏省境内，呈南北走向。线路北起盐城市，向南经兴化，行经泰州市及下辖泰兴，于靖江跨越长江天堑后进入苏南，经无锡市江阴、惠山和常州市南部，终至宜兴，正线全长31197km。

已更名丹阳东站）、镇江西站 江苏省离扬州最近的火车站是仪征站和江都站。沪泰宁城际铁路为至2020年的中期实施项目，起点南京，终点上海，途经仪征、扬州、江都、泰州、泰兴、靖江、南通，江苏省境内里程约250公里，双线I级铁路，设计时速350公里；建成后，苏中地区将真正融入“上海都市圈”。

泗阳站的车站详情

泗阳站于2014年1月8日竣工，目前已开展宿淮铁路的客货运工作，同时也将进行扩建作为徐宿淮盐城际铁路泗阳站使用。按照徐宿淮盐高速铁路工程设计，既有泗阳站为宿淮铁路的中间站，为徐宿淮盐铁路自徐州东站之后的第一个铁路综合枢纽。工程按照高速与普速分场的原则，在既有车站站房对侧新建高速场。

泗阳火车站位于泗阳城北史集街道洪南村，现南北中轴线-上海路的北端。占地面积约100亩，候车楼建设面积为6000平方米，总投资6000万元，运用经典的三段式对称造型设计，建有站台一座，铁轨货运线两条，以及办公楼、仓库各一座。

泗阳站 泗阳站，位于江苏省宿迁市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，也是徐盐高速铁路和宿淮铁路的交汇站点。泗阳站于2011年4月上旬开工建设，于2014年12月10日投入使用，于2017年9月21日启动改造工程。

宿迁站的徐宿淮盐城际铁路

徐宿淮盐城际铁路沿途经过徐州市、睢宁县、宿迁市、泗阳县、淮安市、阜宁县、建湖县、盐城市等县市，全线共设以下11座车站：徐州东站：作为起点站，连接了多条高铁线路，是徐州地区的重要交通枢纽。后马庄站：位于徐州市境内，是徐宿淮盐城际铁路上的一个重要站点。双沟站：同样位于徐州市附近，为沿线居民提供便捷的铁路出行服务。

徐宿淮盐城际铁路为江苏省东西向城际铁路，起点徐州，终点盐城，途经睢宁、宿迁、泗阳、淮安、建湖。与京沪铁路、陇海铁路及京沪高速铁路相连，连淮扬镇铁路将与徐宿淮盐铁路“无缝对接”，并具有京沪高铁辅助通道的重要功能，全长近300公里，设计速度250公里/小时，原先设计时速350km，被高阻降速降标。

沿途经过：徐州市、睢宁县，宿迁市、泗阳县，淮安市，阜宁县、建湖县、盐城市等县市，全线共设徐州东站、后马庄站、双沟站、睢宁站、宿迁站、洋河站（预留站）、泗阳站、淮安东站、朱桥站、阜宁南站、建湖站、盐城站11座车站。

徐宿淮盐城际铁路沿途经过徐州市、睢宁县、宿迁市、泗阳县、淮安市、阜宁县、建湖县、盐城市等县市。徐州市：作为起点，徐宿淮盐城际铁路从徐州东站出发。睢宁县：铁路继续向西前行，经过睢宁县，并设有睢宁站。宿迁市：铁路穿越宿迁市，设有宿迁站。泗阳县：随后铁路进入泗阳县，设有泗阳站。

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