连盐铁路班次,连盐铁路站点具体位置

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宿迁高铁站有去往响的高铁吗

1、宿迁高铁站目前没有直达响水县的高铁班次。以下是详细说明和出行建议：铁路现状：宿迁站作为徐盐高铁的重要站点，主要开行盐城、徐州方向的列车。而响水县位于盐城市北部，目前尚未通高铁，最近的铁路车站是响水站（普速火车站）。

2、宿迁站作为高铁站，位于江苏省宿迁市宿城区上海路；泗阳站同样是高铁站，地址在宿迁市泗阳县众兴镇上海路；沭阳站作为普铁站，坐落在宿迁市沭阳县北京南路南首；洋河站也属于普铁站，地址为宿迁市宿城区洋河大道；泗洪站同样是普铁站，位于宿迁市泗洪县梅花镇通站大道。

3、综上所述，宿迁高铁站可以到达的主要站点包括徐州东站、连云港站等，这些站点覆盖了周边多个重要城市，并与其他交通方式衔接顺畅。未来随着持续的发展，该站点的线路和布局还将不断更新和扩展，以满足社会的需求。

日照至宁波经过哪些站

经沿海通道（连盐铁路-沪通铁路-杭深线）日照西站（起点）岚山西站（日照市岚山区）赣榆站（江苏连云港市赣榆区）连云港站 连云港是陇海铁路起点，此处线路转向南进入连盐铁路。响水县站（盐城市响水县）滨海港站（盐城市滨海县）阜宁东站（盐城市阜宁县）盐城站 盐城是苏北枢纽，由此接入盐通高铁。

D2128次列车从青岛站出发，途经青岛北、红岛、日照西、连云港、盐城、海安、张家港、太仓、上海虹桥、嘉兴南、杭州东、绍兴北等站点，最终到达宁波站。

D2125次列车途经的站点包括：青岛站、青岛北站、红岛站、日照西站、连云港站、盐城站、海安站、张家港站、太仓站、上海虹桥站、嘉兴南站、杭州东站、绍兴北站、宁波站。以下是关于D2125次列车途经站点的详细介绍：青岛站：作为列车的起始站，青岛站是旅客上车的主要站点，位于山东省青岛市市南区。

D2128/D2125次动车时刻表经过的站点有青岛站、青岛北站、日照西站、连云港站、盐城站、海安站、张家港站、太仓站、上海虹桥站、嘉兴南站、杭州东站、绍兴北站、宁波站。如果您需要购买D2128/D2125次动车该车次车票，您可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。

**宁波站**：最后，D2125次列车于当日22：57到达终点站宁波站，结束了全程约7小时38分钟的旅程。总的来说，D2125次列车途经的站点包括青岛站、青岛北站、红岛站、日照西站、连云港站、盐城站、海安站、张家港站、太仓站、上海虹桥站、嘉兴南站、杭州东站、绍兴北站和宁波站，共计14个站点。

D2128次列车途经的站点包括青岛、青岛北、红岛、日照西、连云港、盐城、海安、张家港、太仓、上海虹桥、嘉兴南、杭州东以及宁波。具体来说，D2128次列车从青岛站出发，这是它的始发站。之后，列车会在青岛北站、红岛站、日照西站、连云港站、盐城站、海安站、张家港站、太仓站进行停靠。

江苏兴化市有高铁吗

江苏兴化市目前没有高铁站。兴化市是江苏省泰州市下辖的县级市，地处苏中地区。虽然目前没有高铁直达，但周边的交通网络较为便利，可通过其他方式换乘高铁： 邻近高铁站 盐城站（连盐铁路、盐通高铁）：距离兴化约100公里，车程约5小时。

截至2024年12月，兴化市没有高铁，但盐泰锡常宜铁路（简称“盐宜铁路”）已于2024年12月27日正式开工建设。站点设置：盐宜铁路全线新建正线长度31388公里，泰州境内设兴化东、泰州南、泰兴东、靖江四个站，其中兴化境内仅设置一个站点，即兴化东站。

截至2025年4月，江苏有13个县（市）未通高铁，分别为徐州的丰县、沛县；宿迁的沭阳县、泗洪县；淮安的盱眙县、金湖县；泰州的泰兴市、靖江市、兴化市；扬州的仪征市；南通的启东市、如东县；镇江的扬中。不过部分在建高铁通车后可解决大部分县（市）的高铁通行问题。

截至2024年底，江苏有13个县（市）没通高铁，分别为徐州的丰县、沛县；宿迁的沭阳县、泗洪县；淮安的盱眙县、金湖县；泰州的泰兴市、靖江市、兴化市；扬州的仪征市；南通的启东市、如东县。不过在建高铁通车后可覆盖大部分上述城市。具体情况如下：北沿江高铁：预计2027年建成，将结束启东市无高铁历史。

兴化市高铁（盐泰锡常宜铁路兴化段）经过盐都区大冈镇（跨兴盐界河进入兴化境内）、安丰镇、海南镇、钓鱼镇、兴东镇、垛田街道、临城街道、陈堡镇、周庄镇。

连盐铁路开通哪些班次

直达列车班次：连盐铁路作为一条重要的区域铁路干线，将会开通连云港至盐城的直达列车。这种列车中途不停或少停，大大缩短了旅行时间，为两地间的商务、旅游等出行提供了便捷通道。 特快列车与普通列车班次：除了直达列车，连盐铁路还将开通特快列车和普通列车。这些列车会在沿途站点停靠，为沿线居民提供方便的出行选择。

连云港到南通目前有直达高铁，车程约5至3小时，二等座票价约120-150元，具体车次和时刻可通过12306查询。交通信息 连云港至南通的高铁经连盐铁路、盐通高铁直达，覆盖车次较多（如G825G2634等），途经盐城、东台等地。建议提前购票，旺季可能需抢票。

青盐铁路连云港至盐城段简称连盐高铁，从2013年12月开工建设，2017年8月全线铺通，在2018年年底通车运营。沿途经连云港北站（赣榆站）、墩尚北站、连云港站、董集站、灌云东站、响水站、滨海港站、阜宁东站、盐城站。

G8353次列车是连接江苏省连云港市和上海市的一条重要高速铁路线路，全程约557公里，运行时间大约为3小时50分钟。这条线路不仅极大地缩短了两地之间的旅行时间，也为沿线城市的居民提供了便捷的出行选择。

从连云港至盐城全长234公里，北接青连铁路，南连连淮扬镇铁路、沪通铁路，改扩建既有的连云港站、盐城北站。连盐铁路于2008年12月获得国家发改委批准立项，但当时批复的标准为单线，设计时速只有160公里。随着江苏沿海开发上升为国家战略，江苏沿海地区的开发和建设也随之进入一个更高的层次。

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