中东铁路事件的影响,中东铁路的故事

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中东路事件

1、中东路事件的失败让东北军内部出现了严重的分裂。各派系之间的斗争更加激烈，不少军官对张学良失去了信心，认为只能“以夷制夷”，借东洋人的力量来对付西边来的毛子。这导致了东北军内部亲日派的崛起，为后来的九一八事变埋下了伏笔。

2、中东路事件的最终结局是苏联政府将中东路的所有权和全部财产移交给中华人民共和国。具体可以分为以下几点：阶段性转变：1935年，苏联与日本和伪“满洲国”签订协议，出售中东路，获得了经济利益，这标志着中东路事件的一个阶段性转变，但并非最终结局。

3、中东路事件爆发的原因是张学良领导的东北政府为收回苏联在中国东北铁路的特权。具体爆发经过如下：初步摩擦：1929年，张学良下令收回中东铁路的电话权，苏联默认了这一决定，但苏联驻奉天领事对此表示抗议。随后，张学良又收回了哈尔滨气象观测站，苏联并未强烈反对，但双方间的紧张关系逐渐升级。

4、中东路事件是1929年张学良为争取中东铁路主权而采取的军事行动。以下是关于中东路事件的详细解释：起因：中东路事件起因于中国和苏联之间的铁路权益争端。由于近代历史上的不平等条约，俄国控制了中国东北的部分铁路权益。随着时代的变迁，这些铁路权益的争夺逐渐凸显，成为中苏之间的一个重要问题。

什么叫中东路事件?

1、中东路事件是1929年张学良为争取中东铁路主权而采取的军事行动。以下是关于中东路事件的详细解释：起因：中东路事件起因于中国和苏联之间的铁路权益争端。由于近代历史上的不平等条约，俄国控制了中国东北的部分铁路权益。随着时代的变迁，这些铁路权益的争夺逐渐凸显，成为中苏之间的一个重要问题。

2、中东路事件是一场发生在1929年的中苏之间围绕中国东北铁路权益的紧张冲突。以下是关于中东路事件的详细解事件背景：中东路事件的核心是中国政府为重申对本国领土的主权，力图从苏联手中收回对其在东北铁路项目的控制权。事件时间：该事件发生在1929年。

3、一件是“西安事变”，另一件就是他28岁那年发起“中东路事件” 。“改旗易帜”后的张学良，于1929年7月做出一件具有国际影响的重大事件，这一事件的不幸结果是，张学良惨败，不得不与苏联签订《伯力协定》，黑龙江与乌苏里江之间夹角地带最东端的黑瞎子岛被苏军占领 。

4、中东路事件，是指1929年中国为收回苏联在中国东北铁路的特权而发生的中苏军事冲突。

5、苏联建立以后，和中国发生过三次直接军事冲突，第一次是发生在1929年7月的历史上著名的中东路事件。东北军的张学良以武力强行收回了当时为苏联掌握的中东铁路部分管理权。在威胁无果的情况下，苏联远东特别集团军于当年9月至11月对东北军发动了进攻。

张学良荒唐作战被苏军彻底击溃:1929年7月10日中东铁路事件发生

1、年7月10日，中国军阀张学良采取武力接管中东铁路，驱逐苏联管理人员，引发中东路事件。张学良仓促行事，最终遭到苏军的惨重打击。中东铁路事件是张学良一生中较为正经的几件事之一，但其过程极其草率和荒唐。中东铁路，也称东清铁路，是沙俄和苏联掠夺中国的重要工具。

2、中东铁路事件1929年东北军与苏军冲突 1928年12月29日，张学良宣布“东北易帜”，服从国民政府。1929年，张学良下令收回中东电话权，就此引发了对中东铁路所有权的冲突。到1929年秋，一场不可避免的冲突爆发了。1929年8月6日，苏联红军成立了“苏联红军特别远东集团军”，准备向张学良的东北军发动进攻。

3、月22日—25日，张学良在沈阳召开对苏会议，决定改编陆军屯兵吉蒙边界，接收中东路方法等问题。7月7日，张学良抵达北平与蒋介石会晤，商谈有关中东路的对策，会谈内容如何，外人不得而知，但蒋肯定对收回中东路表示支持。

4、苏军经过两个多月的时间，通过西伯利亚大铁路集结了超过八万人以上的强大兵力，后勤补给也没有问题，而同时奉苏谈判完全破裂，9月18日苏联政府向各国大使宣布，关于中东铁路问题，苏方始终主张和平解决，而中国态度虚伪，毫无诚意。认为今后之交涉无望，以前经过德国调停一切交涉断然中止。

张作霖与苏联开战的时间

1、张作霖并未直接与苏联开战。与张作霖之子张学良和苏联开战的时间是1929年，这场战争被称为中东铁路事件或中东路事件。事件背景 中东铁路事件是20世纪20年代末发生的一场军事冲突，主要涉及中国东北军阀张学良领导的奉系军阀和苏联之间。该事件的核心争议在于中东铁路（又称东清铁路、东省铁路）的权益问题。

2、张作霖时期的东北军自诩为亚洲最强军队，但在1929年的中东路事件中，张学良指挥下的五个旅（约五万人）遭遇苏联军队的严重挫败，多个地区沦陷于苏军之手。 自1928年北伐战争失利起，东北军在1929年中东路战败后，又在1930年中原大战中连年挫败，东北军的实战表现并不支持其“亚洲最强”的称号。

3、张学良执政初期，也曾有抱负，指挥东北军与苏联开战，企图收回中东铁路，结果损失惨重。而东北军连内忧外患的苏联都打不过，更别提对付野心勃勃的日本。日俄战争中，日本可是打败了俄国，抢占南满铁路。日本明治维新后，迅速走上工业国道路，多次入侵中国，甲午更是带来巨大创伤。

4、苏联政府利用了这个机会，派代表库兹尼佐夫和张作霖在1924年 9 月20日单独签订了一个沈阳苏联协定，在这个协定中俄国人所获得的中东路的权益和 1924年 5 月的协定中所载的相似，而那个条约却是张作霖所拒不承认的，这样，俄国暂时又恢复了在北满的特殊地位。

5、金陵之战：指太平天国革命战争中的一次重大战役。1853年2月9日，洪秀全率领太平军10万余人，船万余艘，从武汉顺江东下，连克数城，继而于3月20日攻克了江南的政治、经济、文化中心——金陵，守城的1万多名清军被歼大半。

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