哈尔滨铁路局列车调整,哈尔滨铁路局4月10日调图

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大庆铁路39个车次改名

龙凤站得名：关于龙凤站的得名，有一种说法是与19世纪末俄国修建中东铁路时设立的龙凤养路工区有关，该工区以两个工头李魁龙和张广凤名字的最后一个字组合起来命名，取其吉祥之义。大庆市龙凤区也得名于此。

大庆东站的历史可以追溯到其前身龙凤火车站。位于滨洲铁路线上的龙凤火车站，西距大庆站11公里，东离哈尔滨站148公里，西离满洲里站787公里，隶属于哈尔滨铁路局。1903年，中东（滨洲）铁路通车后，龙凤站曾用名为力吐（被力纳依站），也称53号站。20世纪30年代中期，改名为龙凤。

谁也不曾想到，这个看似不起眼的“2号小站”，最后逐渐演变成了现在的让湖路站。

大庆地区在清初时期，是蒙旗杜尔伯特的游猎地，存在定居村落。1898年，沙俄修建中东铁路时，在此地建立了萨尔图站。1904年开始放荒招垦，村屯逐渐增多。1906年，清光绪三十二年，在安达任民镇设置了安达抚民府。1913年改名为安达县。伪满时期，萨尔图被改为兴仁镇，1946年恢复原名萨尔图。

该站设有4台8线，设计承载量为年发送旅客365万人次。在历史上，该站曾被称为53号站，后改名为龙凤站，并在1958年正式辟为旅客乘降所。 **四川省江油市龙凤镇龙凤场火车站**：虽然这个站点的具体信息较少，龙凤场火车站也位于四川省，具体在江油市龙凤镇。

哈尔滨铁路局

哈尔滨铁路局，现已更名为中国铁路哈尔滨局集团有限公司，是央企。中国铁路哈尔滨局集团有限公司隶属于中国国家铁路集团有限公司，是国有铁路运输企业。央企是中央企业的简称，是由中央人民政府或委托国有资产监督管理机构行使出资人职责，领导班子由中央直接管理或委托中央组织部、国务院国资委等其他中央部委管理的国有独资或国有控股企业。

进入哈尔滨铁路局具有一定的挑战性，竞争较为激烈。以下是具体分析：专业要求严格：哈尔滨铁路局主要招聘的是符合铁路行业需求的专业人才，如交通运输、财务管理、人力资源管理等。因此，如果你的专业与这些领域不符，那么进入哈尔滨铁路局的难度会相对较大。

冬季气温最低：哈尔滨铁路局位于我国最北端，冬季气温堪称全国铁路局中最低，最低气温可达45℃。管理作风之最：执行标准严格：哈尔滨铁路局在管理上以严谨著称，其管理作风严格，在全国范围内独树一帜。

哈尔滨铁路局机关设25个处室，其中列入机关限额内编制的20个，列入限额外编制的5个。学会、协会2个，派出机构1个，局直机构、直属单位56个，附属单位41个。全局共有556个基层站、段、厂、院、校。特等站4个：哈尔滨站、齐齐哈尔站、牡丹江站、佳木斯站。

黑龙江省铁路集团和哈尔滨铁路局存在一定的股权与合作关系。股权关系：黑龙江省铁路集团有限责任公司的股权结构中，中国铁路哈尔滨局集团有限公司是其重要的参股股东之一。具体的持股比例有说法为46%，也有说法为3382%，这显示了两者在资本层面的紧密联系。

4月哈尔滨家加开列车车次信息整理

年3月31日起开行海拉尔-北京K1304次，2020年4月2日起开行北京-满洲里K1301次，2020年自4月4日起开行满洲里-北京K1302次，2020年4月5日起开行北京-海拉尔K1303次。

年4月11日哈尔滨到长春有多趟列车，以下为部分车次信息：普速列车：如K4452次，01：45从哈尔滨出发，04：26到达长春，历时2时41分，硬座40.5元、硬卧85元、软卧125元；T184次，07：10从哈尔滨西出发，09：58到达长春，历时2时48分，硬座35元、硬卧85元、软卧125元。

以下是2025年4月16日哈尔滨至齐齐哈尔的高铁列车时刻表：直达车次G901次：12：56从哈尔滨西出发，14：25到达齐齐哈尔南，历时1时29分，二等座107元（有票），一等座175元（17张），商务座323元（抢）。

以下是2024年4月18日克山至哈尔滨的火车时刻表信息：直达车次：K381次列车，12：06从克山出发，20：02到达哈尔滨，耗时7时56分，票价55元起，可候补，其中硬座18张，硬卧、软卧、无座均需候补。

哈尔滨佳木斯D9817次。 D9177/78次：自2020年2月11日起，加开哈尔滨西绥芬河D9177次、绥芬河哈尔滨西D9178次。注意：以上信息为2020年新冠疫情期间的数据，实际车次停运和加开情况可能会根据疫情及铁路部门的具体安排有所变动。请出行前及时关注铁路部门官方公告或相关购票平台的信息更新。

沈哈局2025年9月调图方案

1、沈哈局（沈阳局和哈尔滨局）2025年9月调图方案主要包括以下内容：沈阳局方面：京哈高铁京沈段大幅调图提速：预计提速至350km/h，这将显著提升高铁的运行效率，缩短旅客的出行时间。

2、截至目前，并没有关于沈哈局2025年7月1日调图方案的公开信息。铁路调图方案通常会根据多方面因素综合制定和调整，包括铁路新线开通、既有线路设备改造、客流变化、运输组织优化等。一般来说，铁路调图方案的制定是一个系统且复杂的过程，需要铁路部门进行大量的前期调研、数据分析和模拟推演等工作。

3、唐山到郑州的车始发站都在哈局或沈局，因计划调图，暂停售28及之后车票 下面图片来自网络。

k1063次列车途径车站时刻表

1、K1063次列车从哈尔滨西开往重庆北，途经站点及时刻表如下：哈尔滨西：始发站，始发时间为15：03。扶余：到达时间为16：09，发车时间为16：12。德惠：到达时间为16：50，发车时间为16：53。长春：到达时间为17：50，发车时间为18：00。公主岭：到达时间为18：38，发车时间为18：41。

2、K1063次列车时刻表如下：出发站：哈尔滨东出发时间：每日早上6点整到达站：威海到达时间：晚上19点整左右途经站点： 列车途径的主要站点包括长春站、沈阳北站等。注意事项： 具体的到达与离开各站点时间可以在相关时刻表或火车官网查询平台上进行了解。

3、K1062/K1063次列车从哈尔滨西站到重庆北站总共有31站，15：03发车，第三天 14：21到达，全程耗时约47小时18分钟。注意：K1062班次列车，从任丘站到重庆北站，班次名会转变成“K1063”。乘坐火车的注意事项：注意行李。不能带易爆危险品与化学药品，上车时大件要放在座位空隙处，小件可以放行李架上。

4、以下是K1063次列车的详细时刻表：该列车从哈尔滨始发，途经40个站点，全程运行时间为48小时1分钟。

5、K1063次列车是一趟从哈尔滨西站开往重庆西站的快速旅客列车，全程距离约为3504公里。该列车在2024年8月2日的时刻表显示，发车时间为15：03，到达时间为第三天的14：49，总耗时约47小时46分钟。

6、K1063次列车时刻表如下：出发站：哈尔滨东，出发时间：每日早上6点整，到达站：威海，到达时间：晚上19点整左右。中间途经长春站、沈阳北站等站点。具体的到达与离开各站点时间可以在相关时刻表或火车官网查询平台上进行了解。以下为解释：该列车是由哈尔滨东站始发开往威海的快速旅客列车。

z6205为什么停运了

1、总的来说，Z6205次列车的停运可能是由于多种因素的综合作用。无论是出于运营成本、客流量、整体运输规划还是社会影响的考虑，这都是铁路部门在不断优化和调整运输结构过程中的一个决策。虽然这可能会给部分乘客带来一些不便，但从整体上看，这有助于提高我国铁路运输的效率和效益。

2、Z6205次列车停运可能有多种原因。以下是一些可能导致列车停运的常见原因： 天气原因：恶劣天气条件，如暴雨、大雪、雾霾等，可能导致铁路线路受损，列车无法正常运行。为了保证旅客的安全，相关部门可能会决定暂停列车运行，直至天气状况改善。 设备故障：列车或铁路设备的故障也可能导致列车停运。

3、年12月10日调图，使用25T车底的列车车次改为Z字头，从此部分25T管内列车或改为直特，或是直接停运（哈尔滨-佳木斯K7005/8），但是部分铁路局依然用BSP或是25T跑K或是T，如哈尔滨-牡丹江K7001/2为bsp车底；与北京-青岛北Z7/8套跑的北京-秦皇岛T5685/6。

4、兰州西：兰州西站是兰州市的一个重要铁路客运站，Z6205次列车在此站停靠，为乘客提供便捷的上下车服务。武威：武威市位于甘肃省中部，是一座历史悠久的文化名城，以“凉州文化”著称，列车在此站停靠，方便乘客前往参观。

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