成渝铁路事故,成渝铁路背后的故事

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造成275人死亡的成昆铁路严重事故:1981年7月9日442次列车坠桥

年7月9日，成昆铁路发生了一起震惊中国的严重事故，造成275名乘客丧生，这是中国铁路史上伤亡最为惨重的事件。成昆铁路，这条穿越四川和云南的西南重要铁路干线，因地形复杂、地质条件恶劣而闻名，修建过程中面临极大挑战，曾被誉为二十世纪人类征服自然的三大奇迹之一。

造成1981年7月9日成昆铁路442次列车坠桥事故，导致275人死亡的原因主要是遭遇了大渡河泥石流。以下是关键信息点：地形与地质条件恶劣：成昆铁路穿越四川和云南，沿线地形复杂，地质条件恶劣，多山洪和泥石流等自然灾害，为铁路运输带来了极大的安全隐患。

年7月9日凌晨1时30分许，大渡河支流利子依达沟爆发泥石流，把沟口的17米高、百多米长的利子依达大桥冲毁。

1981年奶奶包隧道事故1981年7月9日，四川雅安与甘洛县交界处的成昆铁路奶奶包隧道附近突发泥石流，冲垮利子依达大桥。因通讯中断未能及时预警，442次列车经过该隧道后坠入断裂桥体，导致240-275人死亡或失踪，是近现代最惨烈的铁路隧道相关事故。

突发悲剧，多人遇难震惊全国 在7月9日的凌晨，在成昆铁路上，直快442次列车从格里坪开向成都方向，当时它慢慢进入了尼日车站，随之而来的便是一段时间的停靠。

铁路行业中的“5.17事故”是什么事故?谢谢

如果短信和邮件通知可以直接持二代身份证检票那就是可以的，刷身份证进站不是所有车站都能办到的，最好是取票进站。

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