黄桶至百色铁路,黄桶至百色铁路经过哪几个县

25年09月12日作者：admin 0条评论

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黄百铁路是高铁吗

1、黄百铁路并非高速铁路，而是一条以货运为主的区域性干线铁路，兼顾客运功能。它起始于贵州黄桶北站，途经镇宁、紫云、望谟，跨越广西乐业、凌云，最终到达百色。这条铁路全长2937公里，被定义为国铁Ⅰ级、单线电气化铁路，其设计时速为160公里。

2、幼平乡、新化镇。根据查询《乐业县土地利用总体规划》显示，黄百铁路经幼平、穿越上里隧道至乐业县城南侧百关设乐业站，经玉洪、穿越那福隧道至凌云县城南侧中蒙村附近设凌云客站。黄百铁路即黄桶至百色铁路，为国铁Ⅰ级、以货为主、兼顾客运的区域性干线铁路。

3、黄百铁路是一条以货运为主、兼顾客运的区域性干线铁路。黄百铁路自贵州黄桶北站引出经过镇宁、紫云、望谟到过广西的乐业、凌云到达百色会。为国铁Ⅰ级、单线电气化铁路，设计时速160公里，全长2937公里。黄百铁路向北可直通四川、重庆，是西部地区出海路径最短和最便捷的运输通道。

4、该铁路开工时间是2023年12月10日。黄百铁路，中国境内黄桶至百色铁路。该项目计划于2023年12月10日开工建设，建设期5年。黄百铁路将连接沪昆铁路和永乐铁路，全长314公里，设计时速160公里，预计2026年底实现全线通车。

5、贵州新增的铁路一条是从贵阳枢纽龙里站引出至省界（黔桂铁路贵州段增建二线工程），另一条是从贵州省安顺市普定县黄桶站至广西壮族自治区百色站（黄百铁路贵州段）。黔桂铁路贵州段增建二线工程：起止点：该铁路自贵阳枢纽龙里站引出，向南经黔南州龙里县、都匀市、独山县，最终到达省界。

6、在建及即将动工项目：漳汕高铁、黄百铁路、平庆铁路等项目已获批并将动工。大瑞铁路保山至蒲缥段已开通。珠肇高铁全线开工。天津至北京大兴机场城际铁路、莱荣高铁、南充至巴中城际铁路、龙龙高铁龙岩至武平段、金华至宁波铁路等项目进入铺轨阶段。

西部陆海新通道网络建设工程中铁路网络建设项目主要包括南昆铁路百色至威舍段增建二线、南防铁路钦州至防城港段增建二线、崇左至凭祥铁路、黄桶至百色铁路等。南昆铁路百色至威舍段增建二线：该项目是西部陆海新通道网络建设工程中的重要组成部分，旨在进一步增强西南出海通道的运输效率。

西部陆海新通道网络建设工程中的铁路项目丰富多样，部分项目有新进展。

西部陆海新通道网络建设工程中的铁路项目是四川隆昌至贵州黄桶铁路隆昌至叙永段扩能改造工程（隆黄铁路隆叙段扩改项目）。该项目于2024年12月9日实现全线23座隧道全部贯通，为建成通车创造了有利条件。全线23座隧道共长36公里，包含1座低瓦斯隧道、8座微瓦斯隧道、4座3公里以上的长隧道。

规划的重点项目主要包括以下三个方面：传统基建与新基建：传统基建：川藏铁路、西部陆海新通道、国家水网等基础设施的建设。新基建：5G、数据中心、工业互联网等新型基础设施的系统布局，旨在提升通信和数字化水平。战略新兴产业：投资重点集中在人工智能、量子信息、集成电路、空天科技和深地深海等领域。

正在对接项目：28个项目总投资1478亿元。这些项目涉及石柱至彭水高速公路、渝中区中山三路城市更新、西部陆海新通道南部物流园等。这些项目的推进将进一步完善重庆的交通网络，提升城市更新质量，促进物流产业发展。城市机会清单项目：48个项目总投资3039亿元。

项目内容：2025年，“两重”建设共安排了8000亿元来支持1459个项目，这些项目涵盖了多个重点领域。具体而言，项目涉及长江流域生态修复、长江沿线重大交通基础设施、西部陆海新通道、高标准农田、重大水利工程、城市地下管网、“三北”工程、医院病房改造等。

1、黄桶至百色段的建设，计划于2011年启动。这条铁路的建设不仅将极大地促进沿线地区的经济发展，还将进一步加强西南地区与华南地区的联系。黄桶至百色段全长约400公里，预计总投资超过300亿元人民币。该段铁路的建设，对于提升区域交通网络的完善程度具有重要意义。

2、该铁路开工时间是2023年12月10日。黄百铁路，中国境内黄桶至百色铁路。该项目计划于2023年12月10日开工建设，建设期5年。黄百铁路将连接沪昆铁路和永乐铁路，全长314公里，设计时速160公里，预计2026年底实现全线通车。

3、黄白铁路开工时间为2022年4月1日，路线走向如下：起始站点：线路自既有沪昆铁路黄桶站引出。主要经过地区：呈南北向经普定县、六枝特区、镇宁县、紫云县、望谟县、乐业县和凌云县。接入站点：接入南昆铁路永乐站，此后通过永乐至百色增建南昆铁路二线引入南昆铁路百色站。

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