1462车次,1462车次查询

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1462次列车途经站点和时间

次列车途经站点包括上海、昆山、苏州、无锡、常州、南京、滁州北、明光、蚌埠、徐州、枣庄西、滕州、邹城、泰山、济南、沧州、青县、静海、天津西、杨村、廊坊北、北京。具体时间如下：上海：12：15始发。昆山：12：52到站，停留5分钟，12：57出发。

宿州站 徐州站 滕州站 济南站 德州站 青县站 静海站 天津西站 杨村站 广阳站 北京丰台站 这趟列车全程耗时约22小时12分钟，为快速有空调列车。需要注意的是，建议在出行前通过官方渠道查询最新的列车时刻表。

具体来说，1462次列车从上海站出发，沿途经过昆山、苏州、无锡、常州、南京、滁州北、明光、蚌埠、宿州、徐州、枣庄西、滕州、邹城、泰山、济南、德州、泊头、沧州、青县、天津西、杨村、廊坊北、黄村等站点，最终到达北京站。

次普快时刻表经过的站点有上海、昆山、苏州、无锡、常州、南京、滁州北、明光、蚌埠、徐州、枣庄西、滕州、邹城、泰山、济南、沧州、青县、静海、天津西、杨村、廊坊北、北京。运行时间：12：18-10：46共22小时28分。始终站点：上海－北京。

次列车站点及名称：上海、昆山、苏州、无锡、常州、丹阳、镇江、南京、滁州北、明光、蚌埠、宿州、徐州、枣庄西、滕州、邹城、泰山、济南、德州、吴桥、东光、泊头、沧州、青县、静海、天津西、杨村、廊坊北、北京。

1461/1462次列车简介

在中国铁路系统中，编号1461/1462的列车是一条知名的旅客列车线路，它连接北京站与上海站，由上海铁路局上海客运段负责运营。自1984年开通以来，该线路曾使用过161/162次、461/462次等多个车次。1462次列车（上行）从上海出发驶向北京，而1461次列车（下行）则从北京返回上海。

/1462次列车属于普快列车类型，全程运行距离达到1463公里。它的最高时速为120公里/小时，但由于沿途停靠了29个车站，如北京、天津、济南、徐州、蚌埠、南京和上海等大城市，因此全程耗时大约在20小时左右。原先，该车次的车厢是不带空调的，被称为“绿皮车”。

/1462次列车起源于1984年北京至上海的直快服务，最初编号为161/162次，其历史发展主要包括以下几个方面：起源与早期发展：诞生时间：1984年。最初编号：161/162次。当时情况：京沪间列车选择有限，1461/1462次列车作为直快服务，全程耗时超过26小时，票价28元。

1461/1462次列车的历史

1、1461/1462次旅客列车最初是1984年元旦开行的北京至上海直快列车，车次为161/162次。 161/162次列车使用22型客车，全程运行时间超过26小时，硬座票价为28元人民币。 1987年，161/162次列车运行时间缩短至23小时7分钟。

2、/1462次列车，起源于1984年北京至上海的直快服务，最初编号为161/162次。在它诞生之初，京沪间的列车选择有限，仅有两对特快直通列车（D313/314和D321/322）和两对过路列车（K45/46和T31/32）。

3、/1462次列车起源于1984年元旦，作为北京至上海的直快列车，最初车次为161/162，当时京沪间的列车只有13/14次和21/22次两对特快直通，以及45/46次特快和119/120次直快。最初的161/162次列车采用22型客车，全程耗时超过26小时，硬座票价为28元。

4、在中国铁路网中，有一对著名的旅客列车，编号为1461/1462次，它连接着北京站和上海站，由上海铁路局上海客运段负责运营。这趟列车的历史可以追溯到1984年，曾使用过161/162次、461/462次等多种车次。从上海驶向北京的列车称为1462次（上行），而从北京返回上海的则为1461次（下行）。

5、但1461/1462次列车却一直坚守，成为京沪线上唯一的绿皮车，直到2010年才更换为空调车底。对于许多火车迷来说，这趟绿皮车承载着他们的青春记忆和对火车的热爱之情。总之，1462次列车因其悠久历史、速度缓慢、停站众多、票价亲民以及独特的绿皮车情怀等多方面因素，被广大乘客和火车迷誉为“神车”。

1462次列车经常晚点吗

1、次列车属于普通快车类别，其晚点现象较为常见。这是由于列车需要在沿途的多个站点进行停靠，以便让乘客上下车。铁路系统为了保证乘客的便利和安全，通常会安排列车在各个站点进行停靠，这在一定程度上影响了列车的准时率。另外，列车晚点还可能受到天气条件、线路维护以及其他突发事件的影响。

2、坐飞机的话，2个小时的里程，价格在500-800不等，但是经常会晚点。坐高铁的话，要坐6个小时，时间准，二等座500左右。但是坐高铁比较准时。求从上海到北京最省钱的线路！！？？上海到北京的1462次，全程硬座158元，22小时12分钟 还要省，那就转车咯。

3、你好，1462上海12：38开，17：11到达滁州北，全程4小时33分钟。

4、次是上海--北京的 普快列车，每天都是13：00从上海站开出！1462次列车到达苏州站的时间是：13：57；13：59从苏州站开出，继续北上。

5、次列车的晚点和拥挤，反映出明光站的现状。工作人员高效地处理着乘降，而1461/2次车的换乘，尽管价格提升，但因频繁停站和速度不快，性价比显得不高。厕所的拥挤和广播提示的速度提升，都让这段旅程添了些许真实感。回程时，1462正点抵达蚌埠，结束这段穿越时光的探访。

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