铁路规章有哪些?,铁路 规章

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铁路客运规章有哪些

铁路客运规章如下：分别是旅客运输规章，货物运输规章，技术管理规章。但每一项要是再细分，那就多了，像在旅客运输规章里，就有《铁路旅客运输规程》，《铁路旅客运输管理规则》，《铁路客运运价规则》，《铁路客运调度工作规则》、《铁路客运事故处理规则》、《铁路旅客运输组织工作办法》等。

在中国铁路系统中，五大关键规程保障了铁路运营的安全与高效，它们分别是：铁路技术管理规程，简称为技规；铁路行车组织规程，简称行规；铁路运输组织规程，简称运规；铁路事故管理规程，简称事规；以及机车操纵管理规程，简称操规。技规详细规定了铁路技术标准和操作流程，确保设备的正确使用和维护。

铁道部颁布的规章大致分为三类，旅客运输规章、货物运输规章和技术管理规章。具体到旅客运输规章，涵盖了《铁路旅客运输规程》、《铁路旅客运输管理规则》、《铁路客运运价规则》、《铁路客运调度工作规则》、《铁路客运事故处理规则》和《铁路旅客运输组织工作办法》等详细规定。

铁路职工共同遵守的七不准有哪些内容

铁路职工的安全生产至关重要，为此，他们共同遵守一系列规定以确保安全。

不准使用超规配送车：配送车辆需符合相关规定和标准，禁止使用超出规定尺寸、重量或安全标准的配送车辆进行物流配送。不准载人载客：配送车辆主要用于货物运输，严禁搭载除驾驶员以外的其他人员，确保行车安全。

七不准的内容如下：不准使用超规配送车：配送车辆需符合相关规定，不得超过规定的尺寸、重量等限制，以确保道路安全和交通秩序。不准载人载客：配送车辆主要用于货物运输，严禁搭载乘客，以避免安全隐患和交通违规。

一是把贯彻落实“七不准”要求纳入到党风廉政建设责任制工作范畴，明确党政主要领导是实施“七不准”的主要责任人；二是把贯彻“七不准”工作作为落实民主生活会、述职述廉、民主评议、诫勉谈话、领导人员重大事项报告和经济责任审计等监督制度的重要内容。

全局职工共同遵守的“七不准”。 七不准：不准饮酒上岗，不准擅自离岗，不准飞乘飞降，不准随车捎脚，不准钻越车辆，不准抢越线路，不准走轨面、枕木头、线路中心和在车下坐卧。 《安规》中规定工作票中作业组成员更换时的规定。

规定的“七不准”内容是什么？答、不准饮酒上岗；不准擅离岗位；不准飞乘飞降；不准随车捎脚；不准钻越车辆；不准抢越线路；不准走轨面、枕木头、线路中心，车下作卧。

铁路规章中要求的六不放内容是什么?

1、铁路规章要求执勤人员按照规定的时间和线路进行巡逻，并且必须统一着装，佩戴规定的标志，手持规定的工具。 执勤人员需要依法进行巡逻，文明执勤，确保做到“六必查六不放过”。 对于桥梁和隧道（涵洞），必须进行检查，对于任何可能影响桥梁和隧道安全的隐患，绝不能忽视。

2、不准在电化区段违反规定攀登洗刷机车车辆上部（在牵引供电、电力设备停送电作业时，必须严格执行工作票和作业命令制度，严禁盲目、违章操作）。在进行设备检修时，必须确认无电后才能作业，且必须佩戴安全带、安全帽，设置安全网，穿防护服。

3、铁路规章不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧和站立。在铁路安全规章中，明确规定了禁止在特定区域坐卧和站立，这是为了确保铁路交通的安全和顺畅。具体来说：钢轨上：钢轨是火车行驶的基础，其表面坚硬且光滑，一旦有人在上面坐卧或站立，极易因火车的高速通过而发生危险。

4、不准在边坡、危岩处休息，以防突发滑坡造成伤害；不准在生产现场穿高跟鞋，以防扭伤或摔倒；不准搭乘出入库机车，以防机车运行时发生意外。这些规定体现了铁路职工对于安全生产的高度重视，通过严格的规章制度，确保每一位职工都能在工作中保持高度警惕，防止事故发生，保障自身和他人的生命安全。

5、同时，铁路管理干部必须转变工作作风，树立严谨的态度，坚决杜绝任何形式的官僚主义和形式主义，确保工作实际效果。为了进一步加强安全管理，还必须完善一系列规章制度和措施。这包括但不限于制定更加严格的安全标准，对现有制度进行审查和优化，确保各项规定能够切实落地。

铁路规章五大规章有哪些

在中国铁路系统中，五大关键规程保障了铁路运营的安全与高效，它们分别是：铁路技术管理规程，简称为技规；铁路行车组织规程，简称行规；铁路运输组织规程，简称运规；铁路事故管理规程，简称事规；以及机车操纵管理规程，简称操规。技规详细规定了铁路技术标准和操作流程，确保设备的正确使用和维护。

铁路规章五大规章包括：铁路技术管理规程、铁路行车组织规程、铁路运输组织规程、铁路事故管理规程以及机车操纵管理规程。铁路技术管理规程：详细规定了铁路技术标准和操作流程，确保设备的正确使用和维护，是铁路技术管理的基石。

铁道部颁布的规章大致分为三类，旅客运输规章、货物运输规章和技术管理规章。具体到旅客运输规章，涵盖了《铁路旅客运输规程》、《铁路旅客运输管理规则》、《铁路客运运价规则》、《铁路客运调度工作规则》、《铁路客运事故处理规则》和《铁路旅客运输组织工作办法》等详细规定。

铁路客运规章如下：分别是旅客运输规章，货物运输规章，技术管理规章。但每一项要是再细分，那就多了，像在旅客运输规章里，就有《铁路旅客运输规程》，《铁路旅客运输管理规则》，《铁路客运运价规则》，《铁路客运调度工作规则》、《铁路客运事故处理规则》、《铁路旅客运输组织工作办法》等。

操规：机车操作规程 从列车操纵示意图编制现状来看，列车操纵示意图涉及到大量的基础数据，数据变化更新快，传统的绘制方法，存在着工作量大、图形位置不精确、绘图数据误差大等弊端，难以适应运输发展的需要。

最基本的规章包括《铁路技术管理规程》、《铁路行车组织规则》和《车站行车工作细则》。这些规章在铁路运营中发挥着至关重要的作用。《铁路技术管理规程》涵盖了铁路技术的各个方面，包括轨道、信号、机车车辆等，为铁路技术的规范化管理提供了依据。

铁路关于收费问题在哪本规章

1、铁路关于收费问题的规章主要在《铁路客运运价规则》中。《铁路客运运价规则》是为维护承运人、旅客、托运人的合法权益，依据《中华人民共和国铁路法》制定的。以下是对该规则及其相关内容的详细解释：规则内容：该规则中所指的客运运价包括旅客票价和行李、包裹运价。客运运价与客运杂费共同构成了全部的运输费用。

2、铁道部颁布的规章大致分为三类，旅客运输规章、货物运输规章和技术管理规章。具体到旅客运输规章，涵盖了《铁路旅客运输规程》、《铁路旅客运输管理规则》、《铁路客运运价规则》、《铁路客运调度工作规则》、《铁路客运事故处理规则》和《铁路旅客运输组织工作办法》等详细规定。

3、第三，铁路货物运输费用中各种费用所占比率不合理。

4、第二条　全国铁路（包括正式营业线、临管线）车站及专用线运输（军事专用线另有规定者除外），均应执行本办法。第三条　地方政府主管部门应加强对本地区专用线运输的协调工作。

5、铁路客运规章如下：分别是旅客运输规章，货物运输规章，技术管理规章。但每一项要是再细分，那就多了，像在旅客运输规章里，就有《铁路旅客运输规程》，《铁路旅客运输管理规则》，《铁路客运运价规则》，《铁路客运调度工作规则》、《铁路客运事故处理规则》、《铁路旅客运输组织工作办法》等。

铁路规章不准在啥坐卧和站立

1、铁路规章不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧和站立。在铁路安全规章中，明确规定了禁止在特定区域坐卧和站立，这是为了确保铁路交通的安全和顺畅。具体来说：钢轨上：钢轨是火车行驶的基础，其表面坚硬且光滑，一旦有人在上面坐卧或站立，极易因火车的高速通过而发生危险。

2、禁止在装载易于窜动货物的车辆间和货物空隙中站立或坐卧，以避免货物窜动导致的意外伤害。骑坐在车帮上不仅危险，还可能导致人员摔伤，因此绝对禁止。未经许可，不得跨越车辆（对口闸的情况除外），以避免发生碰撞事故。禁止两人或以上站在同一闸台、车梯及机车一侧脚踏板上，以防因操作不当导致人员摔落。

3、不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。 严禁扒乘机车、车辆，以车代步。铁路车站简介：铁路车站，通常称作火车站，是铁路部门办理客货运输业务和列车技术作业的场所。站台可以大致分为岛式站台、侧式站台、港湾式站台、跨站式站房、特殊车站和号志站。早期的车站通常是客货两用。

4、法律分析：上道作业安全措施：(1)作业前严禁饮酒。(2)严禁在钢轨上、枕木头、道心坐卧、站立，严禁钻车、扒车、跳车或从车底下传递料具。(3)沿铁路行走不准走道心和轨枕头，应走路肩，不得在间距小于5m的两线间行走。(4)横过铁路要“一站、二看、三通过”。

5、不准在铁路上行走，不准在铁路上坐卧休息，不准从车底钻越，不准从天窗穿越，不准以车代步。必须：必须遵守的安全措施包括防护设备必须齐全、勤查勤检必须到位、岗位责任必须明确、车站信号必须正确、技术标准必须符合。

6、根据中国法律法规和铁路运输规定，一般情况下，在铁路线路上行走、坐卧是不被允许的。这是因为铁路线路是为列车运行而设计和维护的，行人在铁路线路上行走存在极大的安全风险。铁路线路上的列车速度快，且视野有限，很难及时察觉行人的存在。

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