铁路上有25个大小车站,某铁路线上有25个大小车站

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100分给出秦岭铁路线上的大小火车站和其位置

1、宝成铁路 宝成铁路北起陕西省宝鸡，南行达四川省成都，与成渝、成昆两线衔接，全长669公里，是沟通西北与西南地区的第一套山岳铁路，1952年7月1954年1月分别在成都和宝鸡两段开工1956年7月12日在黄沙河接轨，1958年元旦全线交付运营。

2、秦岭站的地理位置需明确区分以下两个主体： 宝成铁路秦岭站（中国陕西省） 该火车站位于陕西省宝鸡市凤县黄牛铺镇，属于宝成铁路线上的重要站点。其具体位置为宝成线K44km+748m处，距宝鸡站45公里、成都站624公里，海拔高度1314米。站点周边覆盖212省道等交通网络，主要服务于区域铁路运输需求。

3、叫“秦岭站”的站点有多个。较为知名的是位于陕西省宝鸡市凤县黄牛铺镇的秦岭站，它在陇海铁路线上。该站地处秦岭山脉脚下，周围群山环绕，地势起伏较大。其所在位置是连接关中和陕南地区的重要节点，在铁路运输网络中占据一定地位，见证了无数列车穿梭于秦岭山间，承载着旅客运输和货物运输的重要使命 。

4、秦岭站位于陕西省宝鸡市凤县黄牛铺镇。它地处秦岭山脉脚下，坐落在宝成铁路线上。该站周边地形以山地为主，秦岭的巍峨山脉环绕四周。其具体经纬度大致在北纬 33°56′ 、东经 106°22′附近。由于处于秦岭这一重要地理分界线区域，气候兼具南北过渡的特点。

5、根据查询百度地图信息显示，秦岭站是中国铁路西安局集团有限公司管辖三等站，始建于1954年，也是宝成铁路上一个十分特殊和重要的车站，其位于陕西省宝鸡市凤县黄牛铺镇212省道附近。中国铁路西安局集团有限公司（原西安铁路局），是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团有限公司之一，简称“西局”。

时今非昔比话陇海——20世纪30年代陇海铁路刻表

时今非昔比话陇海——20世纪30年代陇海铁路刻表解析 20世纪30年代的陇海铁路，作为当时中国重要的铁路干线之一，其运营情况通过一张珍贵的时刻表得以展现。这张时刻表不仅记录了陇海铁路的站名、里程、发车时间、运行时间以及票价，还从一个侧面见证了陇海铁路的修筑过程和发展历程。

正方一辩：我们是幸福的，我们是幸运的，我们赶上了一个科技高速发展的时代，一个充满高科技的时代，这不光光是我们的祖先在进化时选择了发展，选择了进步，也包括了所有人的不懈努力，刻苦钻研，我们今天的日子时有多少辛勤的科学家们用智慧甚至生命换来的。

江苏高铁站面积大小排名

江苏高铁站面积大小排名有：南京南站、苏州站、盐城站、徐州东站、淮安东站。南京南站 南京南站位于中国江苏省南京市雨花台区境内，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运特等站，是南京铁路枢纽的重要组成部分，也是华东地区最大的交通枢纽，国家铁路枢纽站。

西安北站：占地规模居全国之首，总面积达到53万平方米，其中主建筑面积为36万平方米。 南京南站：坐落于江苏省南京市，作为长江三角洲地区的重要交通枢纽，其规模宏大，客流量巨大。 郑州东站：拥有32股道和16个站台，是全国唯一的“米”字形高铁枢纽，总建筑面积超过41万平方米。

在这些高铁站中，南京南站无疑位居榜首。它不仅是江苏省内规模最大的高铁站，而且在全国范围内也位列前三，甚至在全球范围内也享有盛誉。其规模之大，设施之完善，使它成为了江苏省内乃至全国重要的交通枢纽。紧随其后的是徐州东站，作为历史悠久的交通枢纽，其站台规模自然要大一些。

首当其冲的当属南京南站，它不仅在江苏省内位列第一，更在全国排名中跻身前三，甚至在亚洲的名次中也占有一席之地。其规模之宏大，堪称国内的佼佼者。紧随其后的，是徐州东站，作为传统的交通枢纽，其站台面积自然更显宽敞。

常州高铁站位于常州北部新城的核心地带，沪宁高速公路北侧、长江路西侧、常新路东侧、辽河路南侧，站屋建筑面积为3万平方米，是沪宁线上通过站中面积最大的车站。无锡站是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站，主要途径线路为京沪铁路和沪宁城际铁路。

某铁路线上有25个大小车站,那么应该为这条路线准备多少种不同的车票...

个站点就意味着25个点，24个间隔。24个间隔的话也就是说有24+23+22+21+……+1=（24+1）*24/2=300条线段.但是因为这一条铁路会有往返车票，所以把300乘2得600，故答案为B。

【答案】：B【答案解析】：本题为组合问题，即25个车站任选2个车站进行组合，另外还需注意往返车票起始点是不同的，所以车票种类应是2×C（5，2）=600。故选B。

由此，我们发现，如果有N个站，就需要有P（N，2）种车票。因此，根据题意要求，有25个大小车站，一共需要：P（25，2）=600种车票。答案选B。第14题，这个题目我看过，到现在还觉得有点奇怪。

如果铁路局需要准备所有可能的普通车票，包括单程和往返车票，那么总共有14种不同的车票种类。然而，若仅考虑单程车票，则有7种不同的车票种类。这取决于铁路局的具体需求和运营模式。值得注意的是，上述计算假设每两个相邻车站之间的车票种类为1，并且没有考虑可能的额外服务或特殊车票种类。

铁路局要为这条路线准备45种不同的普通车票。以下是详细解 确定总站点数： 甲地和乙地为起点和终点，中间有8个火车站，因此总站点数为8+ 2= 10个。 计算车票种类： 从10个站点中任选2个站点作为一张车票的起点和终点，这是一个组合问题。

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