京张铁路资料50字,京张铁路的历史背景资料

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詹天佑的资料50字内

1、詹天佑，字达卿，出生于广东南海。他在年轻时便展现出了卓越的数学和物理天赋。清政府决定兴建京张铁路时，詹天佑被任命为该铁路的总工程师。他带领团队克服了重重困难，成功完成了京张铁路的建设，这一工程在当时堪称世界奇迹。詹天佑的杰出贡献不仅体现在工程技术上，他还推动了铁路建设的科学管理，培养了大量工程技术人才。

2、詹天佑，这位中国近代工程的杰出代表，以其卓越贡献在铁路建设史上留下了深刻的印记。他出生于1861年3月17日，于1919年4月24日不幸去世，享年58岁。字眷诚，号达朝，是来自江西省上饶市婺源县的汉族精英。

3、詹天佑，1861年4月26日1919年4月24日，中国首位杰出的铁路工程师。字眷诚，号达朝，汉族，生于广东南海县，原籍江西婺源。他12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，专攻铁路工程，毕业后回国。

4、其他回答 嗯，詹天佑出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58岁。

5、詹天佑（1861年4月26日－1919年4月24日，英文名：Jeme Tien Yow），男，汉族，字眷诚，号达朝。祖籍徽州婺源，生于广东省广州府南海县，故居位于广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号。12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程。

6、詹天佑主持修建了包括京奉、京张、张绥、津浦、川汉、粤汉、汉粤川在内的多条铁路，这些铁路的建设，对于中国铁路网的规划和干线的勘测设计起到了开创性的作用。

詹天佑课文主要内容20—50字

1、面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视，詹天佑毅然勇敢地接受了修建京张铁路的任务。他深知，这不仅仅是一项工程任务，更是一场捍卫祖国尊严的重要战役。为了确保工程顺利进行，詹天佑创新地采用中部凿井法开凿隧道，极大提高了施工效率。同时，他巧妙设计了“人”字形线路，巧妙解决了坡度问题，使火车能够顺利通过。

2、主要内容是：詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视，为了维护祖国的尊严而勇敢受命。他创造的开凿隧道，设计‘人’字形线路，使京张铁路提前两年竣工，长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。

3、这篇课文讲述了詹天佑在政治背景黑暗的情况下，不怕困难，在经历了许多困难后终于修建完京张铁路的故事。人物简介如下：詹天佑是中国近代铁路工程专家。汉族，原籍安徽婺源（今属江西），生于广东南海。12岁留学美国。

4、詹天佑课文主要内容：本文是一篇以人物名字为题的文章，主要记叙了詹天佑一生中最为突出的成就——主持修筑中国第一条由本国工程技术人员自主设计的铁路——京张铁路。背景与挑战 詹天佑在面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视时，为了维护祖国的尊严，勇敢地接受了修筑京张铁路的任务。

5、不顾外国列强的重重阻挠和嘲笑，顶着各方压力，毅然接受了京张铁路的修筑任务，克服重重困难，创新工程方法，终于提前两年完成任务，为中国人争了一口气.赞扬了詹天佑崇高的爱国主义精神\一丝不苟的科学态度和杰出的工程技术，表达了对詹天佑的崇敬和赞扬之情.20字：詹天佑克服重重困难完成任务为国争气。

6、詹天佑课文的主要内容如下：勇敢受命：课文记叙了詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视，为了维护祖国的尊严，他勇敢受命，毅然接受了京张铁路的修建任务。克服重阻：在修建过程中，詹天佑不顾外国列强的重重阻挠和嘲笑，顶着各方压力，坚持完成了这一艰巨的任务。

詹天佑修建铁路的时代背景是什么?要简短的、扣题的、有用的。

1、由中国人自己修建京张铁路，这虽然是当时特殊历史背景下的一个心酸胜利，但詹天佑和京张铁路，以及蕴涵其中的民族精神却成为国人永远的骄傲。京张铁路—“中国人民的光荣”京张铁路作为工业文明走进中国的象征，它的发展与变迁映射着中国百年发展的年轮。

詹天佑的伟大事迹50字

詹天佑主持修建了中国第一条自主设计并建造的铁路——京张铁路，创新采用“竖井开凿法”和“人”字形线路，震惊了中外工程界。在策划和修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路的过程中，他也取得了显著成就。

詹天佑主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路；创设“竖井开凿法”和“人”字形线路，震惊中外；在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。

詹天佑的主要事迹如下：留学与早期教育：1872年，詹天佑报考并成功入选我国首批出洋幼童预备班，随后前往美国留学。1878年，他考入耶鲁大学工学院土木工程系，专攻铁路工程专业，并于1881年毕业，获得学士学位。回国任教与铁路建设：回国后，詹天佑曾在福州船政局后学堂、广东博学馆任教。

詹天佑是我国著名的铁路工程师，被誉为中国铁路之父。他主持修建了多条重要铁路干线，对中国铁路建设做出了巨大贡献。詹天佑，字达卿，出生于广东南海。他在年轻时便展现出了卓越的数学和物理天赋。清政府决定兴建京张铁路时，詹天佑被任命为该铁路的总工程师。

詹天佑，中国近代铁路事业的奠基人，被誉为“中国铁路之父”。他的生平事迹和卓越贡献，不仅在中国铁路史上留下了浓墨重彩的一笔，更成为了激励后人不断前行的精神灯塔。

关于修筑京张铁路的背景读后感50字

1、京张铁路开通了，这虽是100年前的事，但仍然牵动着无数中国人的心。詹天佑，修筑京张铁路的总工程师。他一直带着人民的希望去告诚工作人员：“我们的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”詹天佑工作是多么一丝不苟啊！他夜以继日的工作、不耻下问，去请教当地的农民。

2、这篇课文通过记叙詹天佑修筑京张铁路的事，表现出詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神，显示出了中国人民的智慧和力量。 是您用生命扞卫了祖国的尊严；是您用血汗洗刷了中国的屈辱；是您面对讥讽与嘲笑，毅然接受了看似不可能完成的任务；是您克服重重困难，修筑了第一条由中国人自己设计的铁路。

3、詹天佑是我国杰出的爱国工程师，由他亲自主持修筑的京张铁路，就是一条充满了爱国情怀的铁路。 那是正事1905年，是中国的科技最落后的时候，想从南口以北修筑那条长200千米的铁路十分艰难在那条铁路的修筑路线上，全是高山深涧，悬崖峭壁。怪不得一家外国报纸却认为这是白日做梦。

4、这时候，有着强烈爱国之心的詹天佑，为了报效祖国，为了给中国人争光，争气，毫无怨言地担任了修建京张铁路这一浩大，艰难的工程。他用自己杰出的才能，超人的智慧，克服帝国主义的洗脑和自然的重重困难，历经四年，终于完成了这伟大而又艰巨的工程。

5、詹天佑读后感心得感想：简述原文内容詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他主持修筑了从北京到张家口的京张铁路，这是第一条完全由我国技术人员设计、施工的铁路干线。在修筑过程中，詹天佑克服了重重困难，如帝国主义的阻挠、恶劣的自然环境等，最终提前两年完成了任务，给帝国主义者一个有力的回击。

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