长沙铁路局最新消息,长沙铁路局最新消息今天

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长沙铁路局管辖范围?

1、长沙铁路局的管辖范围主要涵盖了湖南省大部分铁路线路及其周边相关区域。长沙铁路局作为铁路行业的重要机构，负责管理和运营其管辖范围内的铁路线路和相关设施。该局主要负责湖南地区的主要干线铁路和城际铁路的运营，以及其他与铁路相关的业务活动。它的管辖范围包括多个重要的铁路枢纽和城市，以及与之相连的铁路线路。

2、长沙铁路局的管辖范围主要涵盖了湖南省大部分铁路线路及其与周边省份相连的铁路线路。具体来说：湖南省内主干线：长沙铁路局主要负责湖南省内的京广铁路、沪昆铁路、湘桂铁路等主干线的运营和管理。城际铁路：包括长株潭城际铁路等城际线路，这些线路连接了湖南省内的主要城市和地区。

3、原长沙铁路分局的管辖范围是相当广泛的，它延伸至北边的蒲圻，南至湖南的坪石，东至醴陵（包括茶陵）地区，西达娄固白剧女济侵没于行这沿底，即邵阳一带。因此，如今若提及长沙铁路局，实际上指的是广州局集团有限公司在长沙及其周边地区的铁路管辖区域。

4、原管辖范围：原长沙铁路分局的管辖范围相当广泛，包括北边蒲圻、南至湖南坪石、东至醴陵地区、西达邵阳一带。因此，长沙地区的铁路管辖范围如今是广州局集团有限公司管理下的一部分，为沿线城市和居民提供着便利的交通服务。

5、详细解释如下：长沙铁路局是中国铁路集团有限公司下属的一个重要铁路局。该局负责管理和运营湖南省内的主要铁路线路，包括高铁、动车、普通列车等。其主要职责涉及铁路运输的组织、指挥、协调和安全管理等各个方面。同时，长沙铁路局还负责铁路设施设备的维护管理，以及铁路客货运输服务的提供。

6、长沙铁路的管辖归属是中国铁路的重要组成部分。具体来说，它隶属于广州铁路（集团）公司，该集团负责管理广东、湖南和海南三省境内的铁路网络。

长沙铁路新北站开始铺轨

昨日，长沙铁路新北站内的新建霞凝站和捞刀河站均已完成站场基础工程建设，全面进入铺轨阶段。霞凝站捞刀河站开始铺轨“长沙铁路南北站迁建工程新建霞凝站与捞刀河站，均已完成基础工程建设并进入铺轨阶段。”长沙市相关部门负责人透露，大约到今年4月，霞凝站与捞刀河站两大火车站轨道铺设都将全面完成。

区间施工方面，大托站—省政府站、省政府站—友谊路站的盾构区间已完成；汽车北站站—开福区政府站、铁道学院站—涂家冲站盾构区间完成50%；中信广场站—尚双塘站明挖区间完成，高架区间完成80%。芙蓉北路路面预计2013年底开始恢复。

线路全长129公里，设站8座，其中地下站4座，高架站4座，规划有换乘站2座。

长赣高铁2024年会继续开工。长赣高速铁路（Changsha-ganzhou High-Speed Railway），即渝厦高速铁路长沙至赣州段，是一条连接湖南省长沙市与江西省赣州市的高速铁路，是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分。

长沙属于广铁集团吗

1、长沙地区的铁路线路主要归属于中国铁路广州局集团有限公司（简称“广铁集团”）管理。广铁集团是中国铁路总公司下属的大型铁路运输企业，其职责涵盖长沙地区铁路线路的建设、运营、维护等工作。通过广铁集团的专业管理，长沙地区的铁路运输得以保持高效和安全。

2、湖南省作为中国铁路的重要枢纽区域，目前共有7个车务段，分别隶属于中国铁路广州局集团有限公司（广铁集团）管理。以下是具体划分及其简要职能介绍： 长沙车务段管辖范围：覆盖长沙市及周边地区（如湘潭、株洲部分线路），主要负责京广线、沪昆线等干线列车的客运与货运组织。

3、湖南大部分属于广铁集团（广州铁路局）管辖，但部分地区分别属于柳州局和南昌局。广铁集团管辖范围 湖南大部分地区，包括长沙、株洲、湘潭等主要城市及其周边的铁路线路，均属于广铁集团的管辖范围。

4、长沙车辆段。位于长沙市，是广铁集团在中南地区的重要车辆维修基地。主要负责辖区内铁路车辆的定期检修、维护以及应急处置。该车辆段具备处理多种车型的能力，为铁路线路的畅通运营提供保障。 株洲车辆段。株洲车辆段是广铁集团的一个重要组成部分，主要负责铁路车辆的电气维修和机械维修。

5、广州站：主要负责普速客、货运输，是广铁集团重要的运输枢纽之一。广州南站：专注于高速铁路的运输，为旅客提供便捷的出行服务。深圳站：同样承担普速客、货运输任务，对深圳及周边地区的经济发展有重要支持作用。深圳北站：主要负责高铁运输，是深圳地区重要的高速铁路站点。

6、广铁集团负责管理的铁路线路覆盖了湖南、广东和海南三省，因此这些省份内的所有火车站都是其直属站点。车务段和机务段的设置则根据车站规模而定，比如衡阳、长沙这样的大城市拥有较大的车站，也就相应地设有车务段和机务段。车务段主要负责车站的运输组织、调度指挥、货运业务、客运服务及安全管理等工作。

长沙铁路局归哪里管

归中国国家铁路集团有限公司管理。长沙铁路局的组织架构与归属 长沙铁路局作为中国国家铁路网的重要组成部分，其运营和管理活动均受到国铁集团的直接领导与监督。国铁集团负责制定并执行全国铁路的发展规划、运营政策以及管理标准，长沙铁路局则在其指导下，负责具体的运输生产、安全管理和服务提升等工作。

总之，长沙铁路局归中国国家铁路集团有限公司管辖，是湖南省内铁路运营和管理的重要力量。

长沙铁路局的管理归属问题，可以从几个火车站的归属来说明。长沙火车站归属于广州铁路集团的长沙铁路分局管辖。武汉火车站的归属经历了一些变化，早期独立为武汉铁路局，直接隶属于铁道部，后来经过机构改革，现在归郑州铁路局管辖。武汉站位于洪山区，是武汉铁路局集团有限公司的一部分。

长沙地区的铁路线路主要归属于中国铁路广州局集团有限公司（简称“广铁集团”）管理。广铁集团是中国铁路总公司下属的大型铁路运输企业，其职责涵盖长沙地区铁路线路的建设、运营、维护等工作。通过广铁集团的专业管理，长沙地区的铁路运输得以保持高效和安全。

长沙铁路属于广州铁路局管辖。长沙铁路是中国铁路系统中的重要组成部分，归属于广州铁路局的管理范围。广州铁路局是负责华南地区铁路运营的主要单位，管辖着包括湖南省在内的多个省份的铁路线路。长沙作为湖南省的省会城市，其铁路系统自然归属于广州铁路局的管理。

湖南有几个车务段

湖南省作为中国铁路的重要枢纽区域，目前共有7个车务段，分别隶属于中国铁路广州局集团有限公司（广铁集团）管理。以下是具体划分及其简要职能介绍： 长沙车务段管辖范围：覆盖长沙市及周边地区（如湘潭、株洲部分线路），主要负责京广线、沪昆线等干线列车的客运与货运组织。

广铁集团负责管理的铁路线路覆盖了湖南、广东和海南三省，因此这些省份内的所有火车站都是其直属站点。车务段和机务段的设置则根据车站规模而定，比如衡阳、长沙这样的大城市拥有较大的车站，也就相应地设有车务段和机务段。车务段主要负责车站的运输组织、调度指挥、货运业务、客运服务及安全管理等工作。

解放初期，衡阳机务段所在地是湖南省衡阳市，衡阳车务段由原衡阳火车站、原永州车务段、原郴州车务段3个单位成建制合并组建成。2018年12月26日怀邵衡铁路开通后，衡阳车务段接管了西渡站、杨桥站、库宗桥站。

内焦柳铁路、黔常铁路、张吉怀高铁52个车站。

湘潭北站并不属于娄底车务段管辖。实际上，娄底车务段仅管理普速列车车站。湖南境内的所有高铁站则归长沙南站管理。长沙南站下设四个车间，分别是株洲西、衡阳东、娄底南、怀化南，这些车间各自负责管理附近的普通车站。因此，从严格意义上讲，湘潭北站实际上是由广铁集团长沙南站下的娄底南车间进行管辖。

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