昆明铁路集团公司会议,昆明铁路集团公司班子

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9月14日至15日国铁集团召开什么会议

1、站房调整规模变更设计审查会。9月14日—15日，国铁集团鉴定中心在北京组织召开大瑞铁路大理至保山段漾濞、永平、保山3座站房调整规模变更设计审查会。昆明铁路局、滇西铁路公司、云桂铁路云南公司、沿线州（市）人民政府、设计单位中铁二院有关负责人参加会议。

2、国铁集团党建工作月度例会：按月度召开（如2024年10月24日例会），时间随月份变化，无固定年度月份。轨道交通安全生产月度例会：同样按月度召开（如2024年5月总结、6月部署），时间随月份变化，主要围绕阶段性安全风险调整议题。

3、月28日上午，沪渝蓉高铁（北沿江高铁）江苏段正式开工建设。江苏省和国铁集团以视频连线形式召开了开工动员会议，标志着这一重大基础设施项目进入了实质性建设阶段。

昆明局再次投入500人整治地震受损线路

1、“立即召开紧急会议。”在现场指挥抢险的昆明局工会主席李志刚、副局长牛道安坐不住了。连夜召开会议之后，指挥部作出决定：200人上山继续清除危石，300人对成昆线受灾区段80公里范围内的线路、桥梁、隧道等设备来一次“翻箱倒柜”式的检查整治。9月3日清晨，天公不作美，下起了大雨，500名职工冒雨分头赶赴检查地。

2、据卫生部报告，截至22日12时，因地震受伤住院治疗合计68608人，已出院28497人，院内死亡3444人，仍有33665人住院，从四川转外省市治疗3002人。据中国地震局报告，截至22日12时，共监测到4级以上余震167次，其中5级以上26次，6级以上4次。

3、昨天云南发生地震导致一部分人员伤亡，这一场地震对当地的也有很大的影响，部分景区关闭，好在高速目前基本上都恢复正常可以通行，大家也注意列车是否会取消呢。云南地震最新消息中国地震台网正式测定：05月22日20时14分在云南大理州漾濞县(北纬261度，东经993度)发生4级地震，震源深度10千米。

4、女警家中10口亲人全部遇难，仍奋战在抗灾一线。5月12日中午12点，彭州市公安局女警蒋敏和她远在北川县的女儿通话。2时后蒋敏与女儿永远天各一方。这场灾难中，她全家10口人遇难。擦着永远也擦不完的眼泪，她投入彭州市抗灾第一线。地震发生后，马健的班上有6名同学未能从教室中撤出。

5、地震属震群型，主震之后又发生22日7级地震和23日2级地震。这次地震有感范围较大，西至甘肃高台，南至昆明，北至呼和浩特，东至长沙，最大半径1150公里。震后连降暴雨，造成山崩、塌石、泥石流等，致使农田、道路、河床等破坏严重，通讯中断。耕地被毁十几万公顷，粮食损失达500万公斤，牲畜死亡2000余头。

铁路各单位节支降耗练内功

近期，面对全路经营管理的严峻形势，铁路各单位积极落实上级精神，大力开展节支降耗活动，重点在“压、减、降、节”4个字上下工夫，练好内功，共度时艰。上海、昆明铁路局在控制生产费用支出上下工夫。

节支降耗在铁路企业的开展情况：成为工作重点：目前，节支降耗已成为了铁路工作重点。深入职工内心：节支降耗深入了职工内心，职工们理解企业，内化于心外化于行。形成良好风尚：节支降耗正成为一种风尚，在铁路企业如火如荼地全面开展。

破除节支降耗的老生常谈，强化全员认知与行动节支降耗并非新话题，但在铁路企业规模大、开销多、生产环节复杂的背景下，其重要性尤为突出。铁路作为国家经济命脉，承担着交通强国和经济社会发展的重任，尤其在疫情影响下，需通过“炼内功、提效率”完成历史使命。

牢固树立过紧日子的思想，眼睛向内、苦练内功，全面压缩成本支出，全面控制各类费用，全面降低各类消耗，全面强化成本管控意识，努力形成全员、全方位、全过程节支降耗的局面，促进公司和各单位圆满完成全年各项生产经营任务。

从而进一步提高他们对反腐倡廉和开展对非生产性费用支出效能监察工作重要性、必要性的认识，以身作则，率先垂范，做过紧日子的模范，做苦练内功、节支降耗的模范。二是多措并举，深化节支途径。即从招待费用中减。将招待费下降目标执行情况列为各单位年终考评的重要依据，予以重点考核。

大一分”，以执着的精神苦练内功、降本降耗；大力开展“增效”教育，使干部职工深刻认识到“效益是企业的生命”、“企业效益和个人的命运息息相关”，自觉 把提质降本、节支降耗、减损降废、止亏创效等关乎效益的工作干到极致。正视新挑战，凝聚攻坚克难动力。

大西铁路客运专线有限责任公司筹备进程

来自太原铁路局的闻清良副局长以其丰富的行政工作经验和领导能力，被选为大西铁路客运专线有限责任公司的首任董事长。他的当选标志着公司筹备工作取得了重要进展，预示着大西铁路客运专线的建设运营即将进入新的阶段。

在2010年2月9日这一天，大西铁路客运专线有限责任公司的重要筹备活动在太原举行，其中包括创立大会、第一次股东会和第一届董事会的首次会议。在这一天，出资各方共同确认了他们签署的两项关键文件：《合资建设经营大西铁路客运专线合同书》以及《大西铁路客运专线有限责任公司章程》。

大西铁路客运专线有限责任公司的大西客运专线概要如下：线路概况：关键链路：大西客运专线是中国《中长期铁路网规划》中的重要组成部分。横贯城市：该线路横贯山西和陕西两省的九个主要城市。线路长度：线路总长度达到859公里。线路特点：地形穿越：穿行于黄土高原，施工难度大。

■2011年12月28日，被铁道部列为大西铁路客运专线重难点控制性工程的马家庄隧道，经过中国铁建十一局集团有限公司参建员工二十多个月的奋战，提前150天顺利贯通，创造了黄土特殊地质隧道快速施工的新纪录。

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