昆广大铁路,昆广高铁线路图
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昆大铁路是单线还是双线
昆大铁路是双线电气化铁路。以下是关于昆大铁路的详细介绍:设计时速:昆大铁路的设计时速为200公里/小时,说明它具有较高的运行速度和运输效率。线路构成:昆大铁路由昆广铁路复线与广大铁路复线共同构成,是连接昆明市、楚雄彝族自治州和大理白族自治州的重要城际线路。
昆大铁路,即昆明至大理铁路,是一条设计时速为200公里/小时的双线电气化铁路。这条铁路也被称作昆楚大城际铁路,是中国云南省内一条连接昆明市、楚雄彝族自治州和大理白族自治州的重要城际线路。铁路东西走向,由昆广铁路复线与广大铁路复线共同构成,也是泛亚铁路网中的西线部分。
昆大铁路是双线铁路。以下是关于昆大铁路的简要介绍:双线设计:昆大铁路作为连接昆明与大理的重要交通要道,采用双线设计,这大大提升了铁路的运输能力和效率。时速高达200公里:昆大铁路的设计时速为200公里,是云南省内一条快速、高效的城际铁路。
昆大铁路时速
1、设计时速:昆大铁路的设计时速为200公里/小时,说明它具有较高的运行速度和运输效率。线路构成:昆大铁路由昆广铁路复线与广大铁路复线共同构成,是连接昆明市、楚雄彝族自治州和大理白族自治州的重要城际线路。
2、昆大铁路,即昆明至大理铁路,是一条设计时速为200公里/小时的双线电气化铁路。这条铁路也被称作昆楚大城际铁路,是中国云南省内一条连接昆明市、楚雄彝族自治州和大理白族自治州的重要城际线路。铁路东西走向,由昆广铁路复线与广大铁路复线共同构成,也是泛亚铁路网中的西线部分。
3、时速高达200公里:昆大铁路的设计时速为200公里,是云南省内一条快速、高效的城际铁路。重要组成部分:昆大铁路不仅是昆明到大理城际铁路的全称,还是泛亚铁路西线的重要组成部分,对于云南乃至整个西南地区的经济发展具有重要意义。
4、km/h。铁路起于昆明站,止于大理站,途经昆明、楚雄、大理,线路全长328千米,设计速度为200千米/小时,全线共设8个客运站。昆大铁路,即昆明到大理铁路,是一条最高时速200km/h的双线铁路。
广大铁路复线的途径地区
广通至大理铁路扩能改造工程地处云南省中西接合部,是一条承东启西的铁路干线。线路经过楚雄州、大理州,东连成昆线,向西连接大丽铁路、大瑞铁路、大临铁路,是滇西地区与内地经济联系的主动脉。
线路自广通北经楚雄、南华南、祥云至大理东新建双线167公里。大理东至大理沿既有线增建第二线8公里,正线全长175公里。由铁道部和云南省合资建设,总投资141亿元,建设工期为4年。旅客列车设计行车速度为200公里/小时。
年12月17日,广通北站站改工程顺利开通。客运业务:办理旅客乘降;行李、包裹托运业务。途径线路:成昆铁路复线(昆广铁路)、广大铁路复线;车站规模:2台6线,一个侧式站台,一个岛式站台,4条到发线,2条正线。车站性质:客运站(业务性质)、中间站(列车作业性质)。
广大铁路既有线是一条合资铁路东起成昆铁路云南段广通北站,向西经云南省楚雄市、南华县、姚安县、祥云县、弥渡县至大理市下关,全长213公里,其中楚雄州境内104公里。广大铁路于2013年1月开始的扩能改造工程,由中铁八局开工建设广(通)大(理)的铁路。
还有厂矿专用的铁路线,通常来说,一定是单线。复线铁路一般来说集中在华北、华中、华东和华南的广大地区。基本上大动脉铁路线都是复线,比如京沪、京京广、沪昆等等。目前,国家也对一些老旧的西南山区单线铁路进行扩能改造,将其改为复线铁路,或者干脆在原线基础上兴建高铁,这些都是复线铁路。
管辖单位:中国铁路昆明局集团有限公司。车站等级:二等站。建设时间:2013年。站改开通时间:2017年12月17日。客运业务:办理旅客乘降,行李、包裹托运业务。途经线路:成昆铁路复线、广大铁路复线。楚雄彝族自治州地处云南省中部,是云南省下辖的自治州,交通便利,与多个地区相邻。
云南铁路现有铁路网
云南铁路现有铁路网主要由准轨铁路和窄轨铁路组成。准轨铁路: 成昆铁路:连接昆明与成都,是云南省与四川省之间的重要通道。 贵昆铁路:连接昆明与贵阳,加强了云南省与贵州省的交通联系。 南昆铁路:连接昆明与南宁,为云南省与广西壮族自治区之间的货物运输和旅客出行提供了便利。 内昆铁路:连接昆明与内江,进一步拓展了云南省的铁路网络。
而在窄轨铁路方面,昆明也有一系列特色线路。昆明至河口的昆河铁路,为云南省南部地区提供了独特的铁路服务。蒙自至宝秀的蒙宝线,鸡街至个旧的鸡个线,以及草坝至官房山的草官线,这些窄轨铁路主要服务于当地经济和居民,展现着云南铁路网的地域特色和多样性。
昆明是中国西南地区重要的交通枢纽,其主要铁路网络包括以下几条:成昆铁路:连接四川省与云南省的国铁Ⅰ级客货共线铁路,是中国三横五纵干线铁路网的重要组成部分。贵昆铁路:一条东西向铁路干线,从上海延伸至昆明,是中国西南与华东地区交通联系的重要通道。
昆明是中国西南地区重要的交通枢纽,主要铁路网络包括成昆铁路、贵昆铁路、内昆铁路、云桂高速铁路、玉蒙铁路等。成昆铁路,作为连接四川省与云南省的国铁Ⅰ级客货共线铁路,是中国三横五纵干线铁路网的重要组成部分。
广大铁路复线的介绍
1、线路自广通北经楚雄、南华南、祥云至大理东新建双线167公里。大理东至大理沿既有线增建第二线8公里,正线全长175公里。由铁道部和云南省合资建设,总投资141亿元,建设工期为4年。旅客列车设计行车速度为200公里/小时。广通至大理铁路扩能改造工程开工,使全省在建的铁路项目达13项,云南铁路建设进入跨越式发展的新阶段。
2、广通至大理铁路扩能改造工程地处云南省中西接合部,是一条承东启西的铁路干线。线路经过楚雄州、大理州,东连成昆线,向西连接大丽铁路、大瑞铁路、大临铁路,是滇西地区与内地经济联系的主动脉。
3、广大铁路既有线是一条合资铁路东起成昆铁路云南段广通北站,向西经云南省楚雄市、南华县、姚安县、祥云县、弥渡县至大理市下关,全长213公里,其中楚雄州境内104公里。广大铁路于2013年1月开始的扩能改造工程,由中铁八局开工建设广(通)大(理)的铁路。
4、线路构成:昆大铁路由昆广铁路复线与广大铁路复线共同构成,是连接昆明市、楚雄彝族自治州和大理白族自治州的重要城际线路。全长与站点:昆大铁路全长328公里,全线共设有8个客运站,包括昆明站、昆明南站、楚雄站、禄丰南站、广通北站、大理站等,为旅客提供了便捷的出行选择。
5、大理高铁站详细介绍如下:基本信息:大理高铁站,正式名称为大理站,实际上就是原大理火车站。它坐落于云南省大理白族自治州的大理市,隶属于中国铁路昆明局集团有限公司,是一座一等站。历史沿革:大理站始建于1999年,自通车以来,为大理地区的交通出行提供了重要支持。
云南的铁路有哪些
1、昆河铁路 昆河铁路是云南省第一条铁路,连接昆明与河口,是云南重要的铁路干线之一。这条铁路不仅服务于货物运输,也是旅客出行的重要通道。 广大铁路 广大铁路是连接昆明与大理的铁路干线,全程覆盖多个旅游胜地,促进了当地经济与文化交流。此线路的特点是途径多处风景名胜,极大地方便了游客的出行。
2、窄轨铁路: 昆河铁路:连接昆明与河口,为云南省南部地区提供了独特的铁路服务,主要服务于当地经济和居民。 蒙宝线:连接蒙自与宝秀,是云南省内的一条重要窄轨铁路。 鸡个线:连接鸡街与个旧,服务于当地经济和居民出行。 草官线:连接草坝与官房山,展现了云南铁路网的地域特色和多样性。
3、云南的铁路主要包括以下几条: 昆明铁路。这是云南省最为主要的铁路干线,连接了云南省的省会城市昆明与其他主要城市。详细解释:昆明铁路是云南省最重要的铁路运输通道。这条铁路连接了云南省的交通枢纽昆明,并通过与其他铁路线的连接,实现了云南与其他省份的快速交通。
4、分别是昆河铁路、滇越铁路和滇黔铁路。昆河铁路作为云南省内最重要的铁路干线之一,全长约855公里,连接着昆明与河口两个城市。这条铁路线不仅促进了两地间的经济交流,也为云南与东南亚国家之间的交通往来提供了便利。
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