怀邵衡铁路车次,怀邵衡铁路车次调整

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广州南到邵阳北站高铁经过哪些站

广州南到邵阳北共有2趟高铁，分别是G6142/G6143次和G6146/G6147次，其中G6142/G6143次广州南到邵阳北一段途经广州南，衡阳东，长沙南，娄底南，邵阳北；G6146/G6147次广州南到邵阳北一段途经广州南，广州北，郴州西，衡阳东，株洲西，长沙南，娄底南，邵阳北。

G6093高铁途经的站点依次为：邵阳站、邵东站、双峰北站、娄底南站、韶山南站、湘潭北站、长沙南站、株洲西站、衡阳东站、郴州西站、韶关站、广州北站、广州南站、虎门站、深圳北站。G6093次高铁列车从邵阳站出发，最终到达深圳北站，全程耗时约5小时53分钟。

广州南至邵阳北的列车实际上是指抵达湖南省邵阳市新邵县的邵阳北站。该站位于新邵县坪上镇，隶属于广铁集团，是一座地级站，于2014年12月16日开始运营。邵阳北站交通便利，邵坪高速公路于2015年12月31日开通，连接了邵阳北站与邵阳市区。

总的来说，G6058次列车途经的站点包括深圳北、广州南、清远、韶关、郴州西、衡阳东、株洲西、长沙南、湘潭北、韶山南、娄底南、邵阳北、溆浦南、怀化南、麻阳西、凤凰古城、吉首东、古丈西、芙蓉镇以及张家界西。请注意，以上信息可能会因列车运行图调整等因素而发生变化，请以官方发布的信息为准。

怀邵衡铁路怀化到邵阳多少公里

铁路全长318公里，其中怀化段长49公里，邵阳段180公里，衡阳段89公里，总投资达到324亿元人民币。怀邵衡铁路不仅向西连接了渝怀铁路，向东则对接了衡茶吉铁路，成为兰厦铁路的重要组成部分，与渝长厦快速铁路共同形成互补关系，增强了区域间的交通网络。

怀邵衡铁路全长318公里，其中怀化段49公里，邵阳段180公里，衡阳段89公里，总投资达到324亿元。怀邵衡铁路作为连接西部和东部的重要通道，向西与渝怀铁路相连，向东则与衡茶吉铁路相接，成为了兰厦铁路的一部分。同时，它与渝长厦快速铁路形成了互补关系。

怀化-邵阳-衡阳（怀邵衡铁路）设计时速200KM，预留250KM提速空间。怀邵衡铁路（怀邵衡快铁、怀衡快铁）：起于大湘西交通枢纽怀化，经湘西南商业重镇邵阳，止于中南重镇衡阳，经过14个县、市、区，设立车站16个。正线318公里：怀化段49公里，邵阳段180公里，衡阳段89公里，总投资324亿元。

k268次列车什么时候恢复运营k268列车时刻表途经站点

1、- 7月22日停运车次（部分）：K436K23T14TT16T5K26Z90、K47T370、K2Z150、K25K268次 k965次列车停运情况 k965次列车停运是由于怀化至北京西的K268次列车停运所致，具体停运日期为5月8日至6月7日。

2、根据最新信息，K268次列车预计将在2024年春季恢复运营。具体的开行时间和时刻表尚未正式公布，请关注铁路部门的公告。K268次列车通常从北京出发，途经多个重要城市，包括石家庄、郑州、武汉等，最终到达目的地广州。

3、K268次列车始发时间9：08分，到达时间第二天11：58分。k268属于火车，全名是空调快速DC600V25G型旅客列车。K268旅客列车，由怀化站开往北京西站，该车由广州铁路集团公司开行。原先终到北京西站，2013年12月京广高铁开通运行后改为终到北京站，2016年5月调图后恢复终到北京西站。

4、k268次列车时刻表如下：怀化：发车时间：08：50。吉首：进站时间：10：29发车时间：10：35，停留时间：6分钟。张家界：进站时间：12：25发车时间：12：33，停留时间：8分钟。慈利：进站时间：13：49发车时间：13：52，停留时间：3分钟。石门县北：进站时间：14：24发车时间：14：30，停留时间：6分钟。

5、从北京西到宝丰的列车时刻表显示，有四班列车可以直达宝丰。其中，K268次列车在晚上22：18从北京西出发，次日早晨05：42到达宝丰，行程耗时12小时22分。另一班次为K262，出发时间为02：29，到达时间为次日10：39，全程耗时12小时12分。

6、经查询，k268次列车在澧县站到荆门站之间经过长江。根据12306官网查询信息显示，k268次列车始发站怀化站，终到站北京西站，怀化站出发时间09：08，北京西站到达时间次日中午12：00，运行历时26小时52分钟。全程硬座票价213元，硬卧票价363元，软卧票价572元。

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