全国铁路图简笔画,画全国铁路示意图技巧

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用简笔画画出居庸关、八达岭隧道是怎么开凿的?

居庸关：居庸关隧道不太长，两头向里施工，加快施工进度。画一座山，在角下的最两边画箭头（左边箭头往右，右边箭头往左）八达岭：八达岭隧道比较长，采用两头向中间施工，同时在中间选两位置向下挖，到达高度后向两侧施工，这相样当于六个方向同时施工。

居庸关因其山势高，岩层厚，所以采用从山的两端同时向中间凿进的方法。如图：八达岭因其长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长，所以采用中部凿井法，从山的南北两端同时对凿，并在山的中段开一口大井，在井中再向南北两端对凿。

在绘制示意图时，首先选取居庸关作为首个描绘对象。为了清晰展示其特点，首先画出一座山，紧接着在山底描绘两个相对而行的箭头，用以形象地表明此处山体开凿的方向，箭头的相对性也暗示着开凿路径的双向性。接着转向八达岭，这里同样需要通过绘图来说明开凿方法。

在修建京张铁路的过程中，詹天佑为了克服居庸关和八达岭隧道的施工难题，采用了巧妙的方法。在八达岭隧道的开凿上，詹天佑采用了两端对向开挖的方式。具体而言，就是从隧道的两端同时向中间掘进。这种方式可以有效提高施工效率，并且在两个开挖面相遇时，可以确保隧道的精确对接。

示意图 竖井开凿法： 先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，示意图！ 因为居庸关山势高，岩石厚，所以采用从两端同时向中间开凿的方法；因为八达岭隧道长，为了早点完成任务，打击帝国主义。所以打一个竖井，增加打隧道的面数，所以采用竖井开凿法。

这些航天科技方面的成就，体现出我国科技水平的快速发展；在体育事业方面，从1984年许海峰摘得中国奥运首枚金牌后，中国体育健儿奋勇争先，2008年北京奥运会，中国体育健儿更是将金牌总数猛增到了51枚，取得了骄人成绩。改革开放的30年，是中国融入世界、影响世界、国际地位不断提升的30年。

火车头怎么画简笔画

1、三个正方形，在正方形的左边画一大一小两条折线。在折线的左侧画椭圆，上方画横线和弧线，再简单画上烟囱和窗子，小火车的火车头就画好了。在火车头的下方画四个小圆，每个正方形的下方画两个小圆。继续给车身部分加上窗子。

2、首先画两个圆形，其中一个稍小，作为火车轮子。在内部画一个小圆表示轮子内部。然后连接两个圆的顶部，形成一个阶梯形状，并在前面画上半圆形，顶部加上高光点。 在前半圆下方添加梯形装饰，里面画两个小方块。在车底画一条横线，以及一个竖直的长方形和一个小横杠，代表烟囱。

3、火车头简笔画的绘制步骤如下：绘制基础形状：长方形：首先，在纸上画出一个较大的长方形，这个长方形将作为火车头的主体部分。添加车轮：圆圈：在长方形的下方，画三个大小相近的圆圈，这些圆圈代表火车头的车轮。车轮之间的距离要适中，以保持火车头的稳定性。

高铁怎么画简笔画

1、高铁简笔画画法如下：首先画出高铁的车头部分，在前挡风玻璃上画上一双眼睛，并给在右边画上一只比ok手势的手。接着往后画出高铁弯曲的车身，在车头的前面画上铁路轨道。开始涂色啦，我们先给眼睛和眉毛涂上黑色，然后给高铁的车窗涂上蓝色，用灰色给高铁描边。

2、车头部分：先画一个类似子弹头的流线型形状作为车头，注意线条要流畅且有一定的弧度，以体现高铁的速度感。车头前端稍微尖锐，后端与车身连接处可适当加粗，表现出一定的立体感。车身部分：从车头后端开始，向后画出长长的车身，车身线条较为笔直，但也要略带一点弧度，以体现高铁在行驶时的动态感。

3、画高铁的简笔画，可以遵循以下简单步骤：画车头：首先，你可以从高铁的车头开始画起。车头通常比较尖，像一颗子弹，所以你可以画一个稍显尖锐的形状来代表车头。画车身：接着，你可以画出高铁长长的车身。车身通常是一个长方形，你可以根据车头的位置，向后延伸出一条长长的矩形，代表车身。

,再现詹天佑修筑京张铁路时克服三大困难,用简笔画的形式画出来

居庸关隧道不太长，两头向里施工，加快施工进度。八达岭隧道长，采用两头向中间施工，同时在中间选两位置向下挖，到达高度后向两侧施工，这相样当于六个方向同时施工。人字形路线主要是火车动力不足，上不了那么高的坡，有意延长行驶距离，达到减缓坡度目的。

结果在袁世凯在1905年决定不用外国资金，亦不使用外国人，全部由中国自行修建京张铁路。詹天佑被任为总工程师，之后更兼任铁路总办。京张铁路全长约220公里，由于要经过长城内外的燕山山脉，需要兴建不少隧道及桥梁，工程相当复杂。

在京张铁路修筑之初，他即制订各级工程司和工程学员的工资标准，与考核制度结合实行，促进了工程司的成长，有利于修筑任务的完成，京张铁路修筑中，为减少缺勤，提高工效，制订了请假章程，其中规定：“在差人员四年期满，准给假两月，并查其四年之中，如平时从未请假，即归并计算，再加假期两月，均全支薪水。

开凿居庸关隧道的困难（两端向中间凿进的办法）开凿八达岭隧道的困难（中部凿井发） 记得好评哦！！京张铁路在1905年9月4日开工，詹天佑跟铁路员工一起，克服资金不足、机器短缺、技术力量薄弱等困难1905年9月4日正式开工，12月12日开始铺轨。

詹天佑在修筑京张铁路时遇到的困难主要包括以下几点：居庸关隧道渗水问题：山势高峻，岩层厚实，隧道施工过程中出现了严重的渗水现象。为了确保工程顺利进行，詹天佑亲自带领工人挑水，以减少渗水对施工的影响。

幼儿画高铁的简笔画

高铁简笔画画法如下：首先画出高铁的车头部分，在前挡风玻璃上画上一双眼睛，并给在右边画上一只比ok手势的手。接着往后画出高铁弯曲的车身，在车头的前面画上铁路轨道。开始涂色啦，我们先给眼睛和眉毛涂上黑色，然后给高铁的车窗涂上蓝色，用灰色给高铁描边。

勾画出高铁的外形线条。接着画出车头和车身的线条。画出玻璃窗和门。最后涂上颜色就可以了。

第一步：首先画出高铁的整体轮廓。第二步：接着画出高铁的机头部分。第三步：再画出飞高铁的窗户。第四步：再画出高铁的顶部轮廓。第五步：接着画出高铁的受电弓监视器部分。第六步：最后再画出高铁的轨道部分就完成了。

画高铁的简笔画，可以遵循以下简单步骤：画车头：首先，你可以从高铁的车头开始画起。车头通常比较尖，像一颗子弹，所以你可以画一个稍显尖锐的形状来代表车头。画车身：接着，你可以画出高铁长长的车身。车身通常是一个长方形，你可以根据车头的位置，向后延伸出一条长长的矩形，代表车身。

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