铁路局集团公司更名,铁路局变更集团公司公告

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铁路局和国铁集团的关系

国铁集团和国家铁路局是相互协作又相互独立的关系，它们在铁路领域扮演着不同角色。历史沿革：2013 年 3 月，根据国务院机构改革和职能转变方案，实行铁路政企分离。

铁路局是国铁集团的下属企业，而国家铁路局与国铁集团是监管与被监管的关系，二者“同出一脉”，共同推动铁路行业发展。

国铁集团与国家铁路局都脱胎于原铁道部，二者无隶属关系，相互配合协作，共同保障铁路运输服务。具体关系如下：历史渊源：2013年3月铁路政企分开改革，撤销铁道部，组建国家铁路局和中国铁路总公司（2019年改制为中国国家铁路集团有限公司），二者均由原铁道部衍生而来。

铁路局是国铁集团的下属企业，二者关系与国铁集团和国家铁路局的关系不同，前者是隶属关系，后者是监管与被监管的关系。国铁集团全称中国国家铁路集团有限公司，是经国务院批准成立、由财政部代表国务院履行出资人职责的国有独资公司，行政级别为正部级。

国铁集团和铁路局（这里指国家铁路局）是监管与被监管的政企关系，二者脱胎于原铁道部。2013年铁路系统改革，撤销铁道部，实行政企分离。

铁路局什么更名

铁路局更名为国家铁路集团。以下是关于此次更名的详细解释：背景与需求：随着中国经济的高速发展及交通运输需求的增长，传统的铁路局在管理体制和运营效率上已经不能完全适应现代铁路事业的发展需求。因此，铁路局进行了更名，以更好地体现其在国家铁路网络中的核心地位和重要作用。

柳州铁路局并未搬迁改名为南宁铁路局，而是南宁铁路局的前身是柳州铁路局，后来进行了搬迁和更名。以下是具体原因：历史沿革：柳州铁路局成立于1953年1月1日。随着时间的推移，在2007年11月16日，柳州铁路局机关从柳州搬迁至南宁，并更名为南宁铁路局。

国家铁路局的历史沿革如下：成立初期：1949年1月，中国人民革命军事委员会铁道部成立。同年10月1日，中华人民共和国成立后，军委铁道部改组为中央人民政府铁道部，负责全国铁路的统一管理和行政事务。名称变更：1954年，随着政务院更名为国务院，铁道部也随之改为中华人民共和国铁道部。

昆明铁路局属国企吗

1、昆明铁路局（现已更名为中国铁路昆明局集团有限公司）属于国企。中国铁路昆明局集团有限公司是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团有限公司之一，简称“昆局”。以下是关于中国铁路昆明局集团有限公司的详细解析：公司性质：作为中国国家铁路集团有限公司的下属企业，中国铁路昆明局集团有限公司自然属于国有企业范畴。

2、昆明铁路局属于国有企业，隶属国家铁路集团总公司。这个系统下有车辆段、车务段、机务段、工务段、供电段等多个单位，各司其职，分工明确。从车辆检修到行车调度，从机车维护到轨道维护，再到供电保障，涵盖了铁路运营的各个环节。

3、是，准确来说属于央企。中国铁路昆明局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团有限公司之一，简称“昆局”。

4、铁路局是中国三级铁路系统的重要组成部分，隶属于中央企业单位国家铁路集团的全资控股公司。铁路局是中国铁路三级体制的重要组成部分，属于中央企业单位--国家铁路集团的全资控股公司。一般所说的铁路局指由中国国家铁路集团有限公司所管理的18个铁路局集团公司。

5、铁路局作为国企工资还是挺不错的，全国来看，本科大学生转正两年内的工资在3500-5000左右，会有各种补贴及奖金，还有国企的各种福利，可以说是非常不错了！工作时长的话，因为铁路线路要24小时运转，所以，除非是文职工作，不然肯定会涉及到倒班，有的铁路局也会是上X天休X天的这种制度。

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