江西未来5年铁路规划图,江西未来五年规划

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江西有城际列车吗

江西有城际列车。以下是关于江西城际列车的详细介绍：已开通的城际铁路 昌九城际铁路：这是中国江西省境内一条连接南昌市和九江市的城际铁路，也是江西省第一条城际铁路。它呈南北走向，为京九铁路的扩能部分之一，南起南昌站、南昌西站，北至九江站。线路全长135千米，共有7座车站，运营速度220千米/小时。

昌九城际铁路是中国第二条城际铁路，也是江西省的第一条城际铁路。该铁路于2007年6月28日正式开工，2010年9月20日正式开通运营。线路走向与连接：昌九城际铁路起点位于九江庐山站，出庐山站后沿京九铁路东侧而行，终点为南昌北站，并与现有的京九铁路相连，最终引入南昌站。

昌景城际铁路是由江西南昌至景德镇的快速城际铁路，是继昌九城际铁路、昌赣城际铁路之后，江西又一条城际铁路。其线路走向从南昌经余干县、鄱阳县至景德镇站，全长170公里，设5个车站。昌景城际铁路位于鄱阳湖生态经济开发区内，途径南昌、余干、鄱阳、景德镇。目前，昌景城际铁路处于前期规划阶段。

江西省铁路网规划修编暨“十二五”后三年工作计划的规划简介

调整3个原规划项目：咸宜吉铁路调整为咸宜井铁路；合九铁路增二线电气化调整为合九客运专线；皖赣铁路复线改造更名为皖赣铁路扩能改造。取消4个原规划项目：新余至峡江铁路、宜丰至上高铁路、高安至协塘铁路、南康至崇义铁路。

提升了卫星应用与服务能力建设；促进了《陆海观测卫星业务发展规划(2011—2020年)》实施，配合完成了“十二五”优先启动工程“陆地资源调查监测卫星业务系统(一期)项目建议书”的编写与部内论证工作；加强了土地高分项目实施，全面启动了土地高分一期应用示范系统建设，高分辨相机已开机成像，下传数据。

年10月24日，省发改委在日照召开了临沂、日照、济宁、莱芜四市铁路建设座谈会，确定由省发改委委托铁道部天津三院编制项目预可研报告和选线方案，并争取项目通过“十二五”铁路规划修编纳入国家铁路建设规划。

【乡级土地利用总体规划修编】认真做好乡级土地利用总法规划编制工作，克服体制限制，得到省政府授权，于2010年5月28日，济源市政府以济政文〔2010〕59号批准了《济源市乡级土地利用总体规划(2006~2020年)》，为济源今后10年的发展提供了用地保障。“十二五”期间，全市新增城乡建设用地规模将达2万亩。

年，诏安县进一步完善城市功能规划，修编完善了县城总体规划和县域城镇体系规划，城区规划面积从原来的33平方千米扩大到100平方千米，基本形成“一城四区”发展格局。[25] 2008年，诏安县科技工作顺利通过“全国科技进步考核”，申报实施省级、市级科技项目10个，新增省高新技术企业1家。

江西有哪些在建高铁项目

江西在建的高铁项目主要包括以下几个： 昌九高铁 项目概述：昌九高铁是连接江西省南昌市与九江市的高速铁路，是京港高速铁路的重要组成部分。该线路设计时速达到350公里，对于提升江西省内交通效率、促进区域经济发展具有重要意义。

湛海高铁（广东—海南段）特殊性：需建设跨琼州海峡通道，技术难度高，开工时间取决于跨海方案论证结果。雄商高铁山东段 进展：部分节点工程已启动，但全线开工需协调黄河生态保护问题。建设背景与挑战政策推动：2025年是“十四五”规划冲刺年，国家优先推进主干网项目，如呼南、渝厦等通道。

长赣高铁的中标施工单位为中国中铁股份有限公司及其下属子公司。该项目的建设由国铁集团牵头，联合湖南、江西两省共同推进。中国中铁凭借丰富的铁路施工经验和雄厚的技术实力成功中标，将承担长赣高铁的主要施工任务。

武咸昌高铁目前尚未正式开建，但已进入前期准备阶段，并正在争取纳入国家铁路网规划。根据最新信息，江西段的前期工作已于2021年启动，南昌、九江、宜春等地开展了预可行性研究。2024年9月，武汉和南昌两地政府联合推动该项目纳入国家中长期铁路网规划，目标是在“十五五”期间（2026-2030年）取得实质性进展。

生态资源：高铁串联井冈山、赣州等旅游目的地，永新的碧波崖、禾山森林公园等自然风光将更易抵达。 经济带动：高铁站周边可能规划商业配套，为游客提供更完善的服务。建议关注官方信息 如需获取最新动态，建议查询江西省交通厅或永新县政府官网，也可关注国家铁路局的项目公示。

昌景黄铁路的重要意义昌景黄铁路是连接江西南昌、景德镇和安徽黄山的高速铁路，全长288公里，设计速度每小时350公里。该铁路的建设将满足构建赣中地区至长三角地区快速客运通道的需要，实现景德镇市高铁零突破。同时，昌景黄铁路的开通将极大促进区域经济发展，提升景德镇等地区的交通便捷度和经济活力。

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