沈抚城际铁路最新消息,沈抚城际铁路线路图

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沈阳未来沈阳市民可以坐地铁到铁岭抚顺

1、月13日，沈抚城际铁路（黎明-高坎）工程与沈铁城际铁路（松山路-道义）工程同时进行勘测，它们将与沈阳地铁一号线、二号线实现零距离换乘。这样，未来沈阳市民坐地铁就可以直接前往抚顺和铁岭。东线　坐地铁去抚顺 地铁一号线与沈抚城际铁路相连 昨日下午，沈抚城际铁路（黎明-高坎）工程的勘测工作已经展开。

2、月12日，记者获悉，今年连接沈阳地铁二号线的沈铁城际铁路将全面建设。建成后，沈阳与铁岭之间的市民将成为“门对门”的邻居。此外，今年沈阳地铁一号线的东延线也将全面开建。沈阳地铁一号线东延至望滨，沈抚两市有望近距离对接。

3、线路走向：南起于全运路站，北止于蒲田路站，途经沈北新区、皇姑区、沈河区、和平区和浑南区。换乘站点：奥体中心站：可与沈阳地铁3号线换乘。长白南站、南三好街站：未来可与沈阳地铁4号线换乘（需根据实际开通情况确认）。运营时间：周一至周五及周六日的早上05：30到23：00。

4、月3日，记者从辽宁省经济和信息化委员会、沈阳市信息产业局以及沈阳城市通有限公司独家了解到，今后市民拿着手中的公交IC卡不但能坐公交、乘地铁、打车，还能缴纳水、电、煤气等各种生活费用，在商场、超市、电影院、理发店消费也不用再手忙脚乱掏钱翻会员卡，“嘟”一声都搞定。

沈抚城际铁路列车票价

沈抚城际铁路的票价目前尚无确切消息，但可以根据常规计算方法进行预估，软座综合票价约为15元，全程票价大约为17元。软座票价预估：假设票价计算规则适用于沈抚线，以空调软座普快为例，42公里的票价基础为0.11722元/公里，保险费按2%计算，软座票价为3276元。加上空调票价上浮50%，则软座票价为5元。

最初票价：沈抚城际铁路开通运营时，最初的票价设定为17元。第一次调整：2010年11月2日，列车服务升级后，票价从17元降到了11元。第二次调整：2011年12月17日，票价再次调整，降至5元。

到了2011年12月17日，票价再次调整，沈抚城际列车的票价降至5元，同时列车类型也换成了老式的“绿皮车”。这次调整进一步降低了票价，为乘客提供了更加实惠的选择。进入2013年1月1日，随着铁道部取消旅客列车车票的强制保险，沈抚城际铁路的票价再次微调，下调了0.5至1元。

沈抚城际铁路的票价根据列车座位类型有所不同。一般来说，一等座的票价相对较高，而二等座的票价更为经济实惠。此外，还可能设有商务座或无座车票等选项，以满足不同乘客的需求。乘客可以根据自己的预算和舒适度选择适合的座位类型。具体的票价数额还需要参考铁路运营方的最新公告或票务平台的信息。

沈抚城际铁路预计27日试车

连日来，沈抚城际铁路成为市民关注焦点。能否按计划7月1日开行？什么时间试车？车型如何？乘坐是否舒适、安全？……6月24日，记者获悉，沈抚城际执行列车——“长白山号”已经抵沈，而且今天还将有第二组列车到达，预计本月27日就可以试车。

沈抚城际铁路 历史：沈抚城际铁路于2009年7月建成通车，但在2017年9月21日停运。恢复计划：2023年9月官方确认将恢复通行，项目总投资约15亿元，主要对既有线路进行改造升级。恢复后的运营模式将采取公交化运行，票价预计比此前更低。

月1日，辽宁省第一条城际铁路就将在沈抚间通车。它的开通不但将使沈阳和抚顺之间的通行时间缩短一半，而且也将为沈阳经济区的发展提供更广阔的空间。沈抚交通一体化 区域交通一体化是实现区域经济一体化的前提和基础。

沈抚城际铁路概况如下：开工与启用时间：沈抚城际铁路于2008年11月开工，2009年7月30日经过一个月试运行后正式启用。线路全长与站点：全长61公里，起于沈大线的沈阳站，经浑河、榆树台、大官屯等站，到达终点站抚顺北站。沿途共计18个车站。

月1日，辽宁省第一条城际铁路就将在沈阳抚顺之间试运行通车。到目前为止，沈抚城际铁路基本工程都已完成，沿线车站也将在本月底全部竣工，但两地市民关注的火车票价却迟迟未能确定。

从沈阳坐和谐号列车，38分钟便可以直达抚顺。2月10日，记者从有关部门了解到，正在建设的沈阳至抚顺城际铁路将于今年建成通车，届时往来沈抚两市将大大“提速”。据介绍，现在坐火车从沈阳站到抚顺城站，时间约90分钟，坐城际公交大概也要一个多小时。

沈抚城际铁路票价

1、沈抚城际铁路的票价目前尚无确切消息，但可以根据常规计算方法进行预估，软座综合票价约为15元，全程票价大约为17元。软座票价预估：假设票价计算规则适用于沈抚线，以空调软座普快为例，42公里的票价基础为0.11722元/公里，保险费按2%计算，软座票价为3276元。加上空调票价上浮50%，则软座票价为5元。

2、执行沈抚城际铁路的列车由两列「长白山号」动车组和一列「和谐号」动车组组成。这条铁路全长61公里，从沈阳站出发，终点是抚顺北站，沿途共设有18个车站。铁路设计时速为120公里，直达列车仅需39分钟即可跑完全程，而选择站站停车的方式，则需要53分钟到达终点。

3、沈抚铁路，作为连接沈阳与抚顺的重要交通线，全线共设有17个停靠站点，其中8个为既有车站，9个为乘降站。全线票价统一为17元人民币，为乘客提供了经济实惠的出行选择。既有车站包括沈阳站、浑河站、榆树台站、孤家子站、深井子站、瓢儿屯站、大官屯站以及抚顺南站和抚顺北站。

4、最初票价：沈抚城际铁路开通运营时，最初的票价设定为17元。第一次调整：2010年11月2日，列车服务升级后，票价从17元降到了11元。第二次调整：2011年12月17日，票价再次调整，降至5元。

5、到了2011年12月17日，票价再次调整，沈抚城际列车的票价降至5元，同时列车类型也换成了老式的“绿皮车”。这次调整进一步降低了票价，为乘客提供了更加实惠的选择。进入2013年1月1日，随着铁道部取消旅客列车车票的强制保险，沈抚城际铁路的票价再次微调，下调了0.5至1元。

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