沪嘉铁路嘉善段,沪嘉铁路嘉善段规划图

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重磅!官方首提上海地铁17号线、苏州10号线延伸至嘉善!还将对接南浔城际...

1、上海地铁17号线：官方已明确其有望延伸至嘉善。具体的延伸方案有两种可能，一是向南经西塘至嘉善主城，二是向西对接苏州10号线，并可能进一步延伸至湖州市区，与南浔的沪浔城际铁路相接。苏州地铁10号线：同样有望延伸至嘉善，可能沿西塘进入嘉善主城，加强与17号线的连接。

2、重磅消息！官方首次明确上海地铁17号线和苏州地铁10号线有望延伸至浙江嘉善，加速长三角一体化进程。在嘉善县的动员大会上，县委书记洪湖鹏提出“2211”轨道交通网络规划，其中两条地铁延伸成为焦点。两条轨交中的上海地铁17号线和苏州地铁10号线被确认将延伸至嘉善。

3、上海17号线延伸段（也就是长三角示范区轨交1号线）的线路已经清晰，共设10大站点，从上海地铁东方绿舟出发，沿线设淀山湖站、水乡客厅站、北祥符荡站、西塘站、姚庄站、谈公北路站、嘉善站（火车站）、嘉善体育场站、高铁新城站、嘉善南站。

沪嘉城际铁路

1、沪嘉城际铁路的起点为嘉兴南站北广场北川路，终点存在两种说法，一种认为终点为金山区枫泾镇，另一种认为终点为松江南站。沪嘉城际铁路作为连接上海与嘉兴的重要交通线路，其起点已经明确为嘉兴南站北广场北川路。这一设置不仅便于与嘉兴南站的高铁、动车等交通方式实现无缝对接，还能够有效缓解嘉兴市区的交通压力，提升城市交通效率。

2、沪嘉城际铁路的八大站点详细位置及新设七星车辆段、嘉兴南控制点的信息如下：站点详细位置： 嘉兴南站：位于双溪路和百川路交叉口，是地下两层的交通枢纽，也是嘉兴南控制中心所在地。 曹庄站：位于槜李路与亚太路交叉口南侧，以12米高岛式设计，共设四个出入口和两组低风亭。

3、沪嘉城际八大站点详情 沪嘉城际铁路，作为沪苏嘉城际铁路的重要组成部分，共设八大站点，分别为嘉兴南站（地下站）、曹庄站（地下站）、嘉兴科技城站（地下站）、湘家荡南站（高架站）、七星站（高架站）、归谷站（地面站）、嘉善站（高架站）以及枫南站（高架站）。

4、沪嘉城际延伸至嘉兴机场站 嘉兴“十四五”铁路规划对沪嘉城际作了延伸，线路原本起自嘉兴南站，依次经过曹庄、科技城、湘家荡、七星、归谷、嘉善、枫南，调整后从嘉兴南站延伸至嘉兴机场站，再次抵达乌镇南站。

5、沪嘉城际铁路项目进展 沪嘉城际铁路项目（浙江段）以沪杭高铁嘉兴南站为起点，途经嘉兴国际商务区、南湖区、嘉善县，在金山区枫泾镇进入上海。线路长度约35公里，共设8个站，包括嘉兴科技城、湘家荡南、嘉善火车站、归谷产业园、枫南等。

为什么浙江嘉善沪嘉城际铁路接轨上阻力重重

路经多个城区，政策问题等突出，不易解决。沪嘉城际铁路项目以沪，途经嘉兴国际商务区，南湖区，嘉善县，在金山区枫泾镇进入上海。技术，资金困难大。浙江嘉善沪嘉城际铁路接轨需要大批资金和十分精确的技术，困难大。

嘉兴嘉善至西塘市域铁路首钻成功

1、月16日上午10点，在嘉善县西塘镇狄沼村，伴随着旋挖钻机轰鸣旋转，嘉善县至西塘市域铁路项目的岩土工程勘探初勘首钻正式启动，标志着项目前期工作又迈进坚实一步。首钻的成功是该项目前期工程的关键环节，通过对所得土样进行分析，为初步设计环节提供地质资料，保证初步设计的稳定。

2、苏沪嘉城（示范区线）际串联青浦、吴江、嘉善；目前示范区线浙江段具体站点已经出来了，另外上个月在嘉善西塘已经首钻了。

3、交通方面，沪嘉城际轨道线路全长31公里，从嘉兴南站出发，经过嘉善到上海枫泾，最终到达上海自贸区。该线路预计于2022年开工，2027年正式通车。同时，苏沪嘉城（示范区线）将串联青浦、吴江和嘉善，目前示范区线浙江段的站点已公布，其中嘉善西塘已经首钻。

4、交通方面：苏沪嘉城（示范区线）际串联青浦、吴江、嘉善；目前示范区线浙江段具体站点已经出来了，另外上个月在嘉善西塘已经首钻了。

5、善是没法和嘉兴比的。毕竟嘉兴是个地级市，管辖下面三市两县，嘉善是属于 嘉兴管辖的一个县，就目前情况来看，嘉兴由于离杭州和上海都比较近吧，（正好在中间）比较值得作为今后你的投资选择，现在房价也七千至一万五左 右吧，不过沪杭城际通了后就可能会快速上涨。希望可以为你做个参考。

沪嘉城际八大站点详情!新设七星车辆段、嘉兴南控制中心!

沪嘉城际八大站点详情 沪嘉城际铁路，作为沪苏嘉城际铁路的重要组成部分，共设八大站点，分别为嘉兴南站（地下站）、曹庄站（地下站）、嘉兴科技城站（地下站）、湘家荡南站（高架站）、七星站（高架站）、归谷站（地面站）、嘉善站（高架站）以及枫南站（高架站）。

沪嘉城际铁路的八大站点详细位置及新设七星车辆段、嘉兴南控制点的信息如下：站点详细位置： 嘉兴南站：位于双溪路和百川路交叉口，是地下两层的交通枢纽，也是嘉兴南控制中心所在地。 曹庄站：位于槜李路与亚太路交叉口南侧，以12米高岛式设计，共设四个出入口和两组低风亭。

湘家荡南站作为侧式站台2台4线路中高架三层车站，位于北辰路与栖贤路路口，车站总面积约18009平方米，站台设计考虑了乘客的舒适性，站台长度202米，站台宽度8米。七星站 七星站紧邻沪杭铁路，是岛式2线路侧高架二层车站，站台12米宽，承担着车辆检修等重任的七星车辆段就设在站点南侧，方便车辆作业。

嘉兴南站，位于双溪路及百川路交叉口，地下两层岛式站台，车站总长604米，宽27米，总面积34073平方米。嘉兴市域铁路全网6条市域线共用一个控制中心，设于嘉兴南站北广场。曹庄站，位于槜李路与亚太路交叉口南侧，地下二层12米岛式车站，车站总建筑面积约19172平方米。

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