云南出境铁路,云南出国火车

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临沧至清水铁路

1、临沧至清水河铁路（简称临清铁路）是云南省重点建设的交通项目，也是中缅国际通道的关键工程。以下从多个方面对该铁路进行详细介绍：项目概况线路定位临清铁路是泛亚铁路西通道的重要组成部分，连接临沧市与中缅边境的清水河口岸，未来将促进中国与东南亚国家的互联互通。

2、临沧至清水铁路是中国云南省规划的一条连接临沧市与中缅边境清水河口岸的铁路，属于泛亚铁路西通道的重要组成部分，设计时速160公里/小时，采用国铁Ⅰ级单线标准，线路全长最新规划为170公里。该铁路线路起于大临铁路临沧站，终至清水河口岸。

3、年1月4日，开展临沧—清水河铁路前期研究工作，适时启动建设，大约明年底，后年初可以通车。

4、临沧到清水河铁路2022年春节时候通车。根据查询相关公开资料得知，临沧到清水河铁路即将完工，将于2022年春节前通车。

5、铁路的简称。临清大唐铁路是临沧至清水河铁路的简称。线路走向、参数线路起点为临沧市区，终点为临沧市耿马县孟定镇清水河口岸。可行性研究的项目线路全长165公里。设计标准可行性研究的设计标准为国铁I级单线，设计时速160公里/小时。

昆明到河口的铁路叫什么线?

昆河铁路即滇越铁路云南部分，起自云南省昆明市，至中越边境的河口瑶族自治县，全长约410公里。该铁路共有车站62个，现已撤销多个。昆河铁路是中国连接越南的重要铁路干线，现仍为米轨轨距，即窄轨铁路。昆河铁路的历史可以追溯到1903年10月，当时开始修建，1910年1月正式通车。

云南铁路昆河铁路，全称为滇越铁路，是一条连接中国昆明至越南边境河口瑶族自治县的重要铁路干线，全长464千米，采用米轨轨距，即窄轨铁路。以下是关于昆河铁路的详细解线路走向：昆河铁路北起昆明，南至河口，途经62个车站。

在滇越铁路昆明到河口的旅程中，窗外风景中有以下不可错过的站点和体验：火车北站及云南铁路博物馆：站点特色：作为旅程的起点，火车北站不仅是交通枢纽，还承载着滇越铁路的历史记忆。云南铁路博物馆内展示了法国人构筑的非凡铁路计划及相关文物，是了解滇越铁路历史的好去处。

云南铁路昆河铁路

云南铁路昆河铁路，全称为滇越铁路，是一条连接中国昆明至越南边境河口瑶族自治县的重要铁路干线，全长464千米，采用米轨轨距，即窄轨铁路。以下是关于昆河铁路的详细解线路走向：昆河铁路北起昆明，南至河口，途经62个车站。线路从昆明北站出发，经过水晶波站转向正南，沿途经过宜良、开远、蚂蝗堡，最终抵达中越边境的河口县。

现在国内正式称其为“昆河铁路”。滇越铁路在法国殖民时期被称为云南铁路，从越南海防至云南昆明，全长854公里，分为越南段和云南段。今天我们所说的滇越铁路特指其云南段，即昆河铁路。1958年铁道部电令，云南段改称昆河铁路。

昆河铁路，又称为滇越铁路，是中国早期建设的重要铁路之一，建于1903年至1910年间，采用的是1米轨距的窄轨铁路。这条铁路在中国历史上的抗日战争时期，为了阻止日本侵略，曾于1940至1942年间拆除了一部分，其余路段暂时中断运营。新中国成立后，修复工作迅速展开，1957年全线重新开通。

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