沪苏通铁路,沪苏通铁路一期工程

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沪苏通铁路二期线路及站点

沪苏通铁路二期线路北起太仓站，南接上海东站，途经江苏省太仓市及上海市宝山区、浦东新区，设太仓、徐行、上海宝山、外高桥、上海东等站点。线路及站点详情 沪苏通铁路二期是沪苏通铁路的延伸段，全长约111公里，设计时速200公里，部分路段预留提速条件。

沪苏通铁路二期北起沪苏通铁路太仓站，南接上海市浦东铁路四团站，全长118公里，设计时速200公里。全线站点设置如下：已明确站点：共6座，分别为太仓站、徐行站、上海宝山站、外高桥站、上海东站、四团站。预留站点：2座，分别是曹路站、惠南站。

沪苏通铁路二期正线将设太仓、徐行、上海宝山、外高桥、上海东、四团等6座车站，并预留曹路、惠南2座车站。其中，上海宝山站、上海东站仅办理客运作业，太仓站、四团站为既有接轨站。此外，太仓南至陆家浜联络线还将设太仓南、陆家浜2座车站，其中太仓南站为既有站，陆家浜站为新建移设站。

沪苏通铁路二期（太仓至四团段）是推进长江经济带海铁联运发展的重要一环，也是国家中长期铁路网规划中沿海铁路通道的重要组成部分。该线路北起沪苏通铁路南通至安亭段太仓站，南接上海市浦东四团站，途经江苏省太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区，全长118km，设计时速为200千米/小时。

沪通铁路二期新建线路建筑长度为10785公里，其中江苏省境内长45公里，上海市境内长10335公里。运营长度为11368公里，正线设站6座，包括太仓站（既有接轨站）、新设徐行站、上海宝山站、外高桥站、上海东站以及四团站（既有接轨站）。

太仓至四团段!沪苏通铁路二期预计2025通车,直达上海浦东

沪苏通铁路二期（太仓至四团段）预计2025年通车，直达上海浦东。沪苏通铁路二期（太仓至四团段）是推进长江经济带海铁联运发展的重要一环，也是国家中长期铁路网规划中沿海铁路通道的重要组成部分。

沪通铁路二期全线开工，工期5年，太仓可直达上海东站 沪通铁路二期项目在经历多年的筹备与部分先期工程开工后，终于迎来了全线开工的重要时刻。

南通市到上海太仓段（沪苏通铁路或沪通铁路一期）已经通车，而沪通铁路二期工程（太仓至四团段）预计将在2027年年中启用。沪苏通铁路（通沪铁路）南通至太仓段：沪苏通铁路南通至太仓段是较早前就已经通车的铁路项目。

沪苏通铁路二期线路图及站点

1、沪苏通铁路二期线路北起太仓站，南接上海东站，途经江苏省太仓市及上海市宝山区、浦东新区，设太仓、徐行、上海宝山、外高桥、上海东等站点。线路及站点详情 沪苏通铁路二期是沪苏通铁路的延伸段，全长约111公里，设计时速200公里，部分路段预留提速条件。

2、沪苏通铁路二期北起沪苏通铁路太仓站，南接上海市浦东铁路四团站，全长118公里，设计时速200公里。全线站点设置如下：已明确站点：共6座，分别为太仓站、徐行站、上海宝山站、外高桥站、上海东站、四团站。预留站点：2座，分别是曹路站、惠南站。

3、沪苏通铁路二期（太仓至四团段）是推进长江经济带海铁联运发展的重要一环，也是国家中长期铁路网规划中沿海铁路通道的重要组成部分。该线路北起沪苏通铁路南通至安亭段太仓站，南接上海市浦东四团站，途经江苏省太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区，全长118km，设计时速为200千米/小时。

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