武石城际铁路,武石城际铁路站点
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武石域铁路武汉哪个火车站?
1、武石城际铁路(Wuhan-Huangshi Intercity Railway),又名武汉至黄石城际铁路,是一条湖北省境内连接武汉市与黄石市的城际铁路,是武九高速铁路的重要组成部分。
2、武汉至大冶北的城际铁路,即武汉至黄石城际,简称武石城铁,其终点站正是武汉火车站,位于洪山区阳春湖畔。武汉火车站不仅是武汉的高铁站,也是其主要的铁路交通枢纽,武汉绝大部分高铁列车都从这里出发。这座火车站与三环线东段仅擦肩而过,毗邻青山区武钢集团,交通位置优越。
3、武汉东站定位为省内城际列车枢纽站,是武汉目前第四大铁路客运站,其地处光谷腹地,半径100公里范围内覆盖整个武汉都市圈。作为武石、武冈、武咸城际铁路的始发终到站,武汉东站的开通将实现武咸城际铁路列车公交化开行,部分实现武石、武冈城际铁路列车公交化开行,让旅客一天内实现城际通勤往返。
4、**汉口站**:作为起点站,汉口站位于中国湖北省武汉市江汉区,是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的特等站,也是中国最大的欧式火车站之一。该站始建于1897年,经过多次改建与扩建,现已成为集普铁、高铁于一体的综合性车站。
5、武昌站和武汉站不是同一个站,两站之间距离大概相差146公里。其中武昌站,位于湖北省武汉市武昌区中山路642号。武汉站,位于武汉市洪山区白云路。武昌站有沪汉蓉高铁、武咸城际、京广铁路。汉口站有京广高铁、武石城际、京九铁路。武汉站有西武高铁、汉孝城际铁路、汉丹铁路。
6、共有1779个停车位,方便旅客换乘。功能定位:武汉东站是武汉铁路枢纽“五主两辅”客运布局规划中的重要组成部分,是武铁重要的城际线路连接支点。它将实现武咸城际铁路列车公交化开行,部分实现武石、武冈城际铁路列车公交化开行,并同步减轻武昌站、武汉站列车到发能力紧张状况。
武汉至黄石城际铁路有哪些施工单位
1、武汉至黄石城际铁路(武石城际铁路)的主要施工单位是中铁十一局集团有限公司,此外还有其他参与单位。中铁十一局集团有限公司承担了诸多关键工程的施工,像武汉枢纽部分、余花联络线、民族大道特大桥等。
2、湖北铁路集团和武汉铁路局是两家不同的单位,它们之间并没有直接的隶属关系,而是各自承担着不同的职能和任务。湖北铁路集团是湖北省人民政府委托省国资委管理的省属国有企业,主要负责湖北省境内的城际铁路和控股铁路的线、段、站的管理和运营。
3、研究范围 一期工程:武汉至鄂州市域铁路的研究工程范围起点为光谷中心城,终点为鄂州市综保区。二期工程:计划将线路进一步延伸至黄石。研究年度 初期:2030年近期:2037年远期:2052年项目概况 线路走向:武汉至鄂州市域铁路起自东湖高新区光谷中心城,止于鄂州市临空经济区。
武九客专6月开行武汉铁路将大提速
1、昨日,记者从武九客专公司获悉,我省目前正在运行的武石城际铁路即将延伸出省。今年6月,武汉人再乘坐武石城铁,不仅可沿武九客专直抵九江,还可再接驳江西省已经开通运行的昌九城铁达到南昌。从一定意义上讲,武石城铁、武九客专、昌九城铁将共同组成中部地区的首条跨越省际的城际铁路线。
2、在《江西省2010年政府工作报告》中,提出今年将力争开建武九客运专线。记者24日从江西省发改委了解到,根据江西的规划,武九客运专线江西段新建线路58公里,属于双线客运专线,速度目标值为350公里/小时。总投资58亿,该速度目标值与武广高铁一样。
3、武九客专起于武汉站,线路全长224公里,全线设计时速250公里/小时。经湖北省鄂州市、黄石市、阳新县及江西省九江瑞昌市、九江市。从2014年6月建成通车的武黄城际铁路黄石大冶北站延伸至九江市柴桑区庐山站,并于柴桑区沙河街镇附近利用联络线接入昌九城际铁路至浔阳区九江站。
4、月17日,铁道部副部长陆东福对武九客运专线黄石段的设计和建设情况进行踏勘。规划中的武九客运专线将从武黄城际铁路大冶北站延伸至江西省九江市。
武石城际铁路提前一个小时能买到票吗
武石城际铁路平常时段提前一个小时能买到票,但双休日和节假日最好提前一些时间购票。平常时段:在平常的工作日时段,由于客流量相对较少,提前一个小时到车站购票通常是可行的。此时,车票供应相对充足,购票过程较为顺畅。双休日和节假日:然而,在双休日或节假日等客流量较大的时段,建议提前一些时间购票以确保行程顺利。
武石城际铁路:即武九高速铁路武石段,由武汉站至大冶北站,全长90千米,设10个车站,设计速度250千米/小时。它是“八纵八横”高速铁路主通道之一“沿江通道”的重要组成部分。
武石城际铁路于2009年3月22日正式开工,并在2014年6月18日正式开通运营。这一铁路线路的开通,极大地缩短了黄石与武汉之间的时空距离,为两地居民提供了更加便捷、快速的交通方式。线路特点 武石城际铁路作为高速铁路线路,具有速度快、安全性高、舒适度好等特点。
从武汉火车站到高铁站的距离非常短,步行仅需几分钟即可到达。如果是乘坐地铁,只需乘坐地铁2号线,一站即可到达。武汉火车站和高铁站的无缝衔接,为旅客提供了极大的便利。无论是前往其他城市,还是在武汉市区内出行,都可以享受到便捷的交通服务。
持卡人需本人使用中铁银通卡,刷卡乘车时,金卡将按一等座票价扣款,银卡则按二等座票价扣款。旅客可以持卡直接上车,无需提前购票,但需前往预留席车厢乘车。 卡片管理:中铁银通卡是一种预付卡,不取现、不计息、不可透支。卡片正面标有有效期,过期后需到指定售卡网点办理换卡手续。
中铁银通卡的使用范围主要是在指定的高铁和城际铁路线路。
武石城际铁路的线路走向
1、最初设计的线路走向是从武昌站出发,途经南湖东、流芳(光谷站)、花山、葛店南、华容南、鄂州(城际场)、鄂州东、花湖、黄石北,终点大冶北站。因流芳站(光谷站)还未开工建设因此现不引入武昌站。
2、武石城际铁路延伸线武九客运专线已经动工建设,2017年建成通车,黄石段新建站点共有:白沙南站、新阳新站、枫林站,是国家规划的五纵五横高铁网络之一。
3、武石城际铁路(Wuhan-Huangshi Intercity Railway),又名武汉至黄石城际铁路,是一条湖北省境内连接武汉市与黄石市的城际铁路,是武九高速铁路的重要组成部分。
4、远期规划,武汉至黄石段新建双线,与武石城际铁路分线运行。规划的武九客运专线,正线从武石城际铁路终点站大冶北站引出,跨越大冶湖,经小箕铺村、白沙镇后抵阳新县城。专线横向位于沪汉蓉线和沪昆线之间,纵向位于京九线和京广线间,是国家规划的“五纵五横”综合运输走廊的重要组成部分。
5、在湖北省内,该线路途经鄂州市、黄石市、阳新县,之后进入江西;在江西省内,该线路经过瑞昌市、终到九江县。
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