铁路广播词播报,铁路播报台词

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江淮天青,雨水湖蓝——记2024.2上局原色软座双层

在2024年春运的宏大篇章中，中国铁路上局的“上局原色软座双层”列车(K8411/K8417/8)犹如一抹湖蓝的诗行，划破东海之滨的连云港东，直达淮北的温暖怀抱。这款列车，独特的出厂湖蓝色调，将它与西局西段的青蓝涂装列车(K1001/2/3/4次)鲜明区分开来，成为了铁路版图上的一道亮丽风景线。

年2月中国铁路上局的“上局原色软座双层”列车具有以下特点和体验：独特涂装：这款列车以其出厂时的湖蓝色调为显著特点，与西局西段的青蓝涂装列车形成鲜明对比，成为铁路版图上的一道亮丽风景线。

在2024年春运期间，中国铁路上局的“上局原色软座双层”列车（K8411/K8417/8）以其独特的湖蓝色调，从连云港东起始，穿越东海之滨，直至淮北，为归乡的旅人提供了一道亮丽的风景。

动车乘务员报站语录?

1、高铁乘务员的报站语包括：高铁出发时 各位旅客朋友大家好，欢迎乘坐本次列车，本次列车是Gxxxx次列车，由xx开往xx，本次列车乘务组全体工作人员为您提供全方位自助式服务，列车全列禁烟，如有违反者，乘警将依据铁路安全管理条例依法进行处罚。下一站xxx。

2、高铁始发语音播报内容：各位旅客朋友大家好，欢迎乘坐本次列车，本次列车是Gxxxx次列车，由xx开往xx，本次列车乘务组全体工作人员为您提供全方位自助式服务，列车全列禁烟，如有违反者，乘警将依据铁路安全管理条例依法进行处罚。下一站xxx。

3、候车 乘坐X 次“和谐号”X次列车的旅客。欢迎您到本站（第X 专用候车厅）候车。车站候车厅两侧（X 处）设有饮水处和卫生间，您在候车时，请先检查一下自己的车票，要注意工作人的提示和车站广播，按时检票进站乘车。

4、乘务员还会在报站过程中，适时提醒乘客整理好随身物品，准备下车。对于需要在中途下车的乘客，乘务员会提前告知，确保他们能够提前做好下车准备。在报站过程中，乘务员还会关注车厢内的安全情况，确保每一位乘客的安全。

5、高铁乘务员的主要职责包括在列车上进行查票、验票、报站、咨询服务、引导旅客入座、回答旅客咨询以及维护高铁运行途中车内卫生等。此外，他们还需确保车厢内设施的正常运作，为旅客提供安全、舒适、便捷的乘车体验。

6、高铁乘务员的工作内容主要包括在列车上查票、验票、报站、咨询服务、引导旅客入座、回答旅客咨询、维护高铁运行途中的车内卫生等。所有工作都必须严格遵守铁路部门的规定和标准。

d3121次列车上的广播是什么样的开车后怎么说

旅客朋友们你们好，欢迎乘坐和谐号动车组，本次列车是D3121次列车，列车有上海虹桥开往福州南方向，列车前方到站嘉兴南站。旅客朋友，动车组是全封闭车厢，请不要在列车的任何位置吸烟，吸烟有害健康，也会触动列车报警装置，造成列车停车。。。。。。。

东莞南：作为列车离开广州东后的首个停靠站，东莞南是连接广州与周边城市的重要交通枢纽。光明城：位于深圳市光明区，是列车在深圳地区的一个重要停靠点。深圳北：深圳北站是深圳市的主要铁路客运站之一，D3121次列车在此停靠，方便乘客在深圳地区换乘其他交通工具。

D3121次列车连接了上海虹桥与赣州两地，沿途站点分布广泛，涵盖了经济、文化及旅游资源丰富的多个城市。例如，嘉兴南站所在的嘉兴市历史悠久，乌镇和西塘等旅游景点每年吸引无数游客。杭州东站所在的杭州市以其美丽的西湖和深厚的文化底蕴著称。

沈阳铁路局列车广播特点

沈阳铁路局列车广播的核心特点是多语言服务、精准化信息播报与人性化设计，尤其注重少数民族旅客需求与旅途安全提示。列车广播的三大特色多语言服务沈阳局在长珲城际铁路等线路上，为D22/2C1001等车次提供汉语和朝鲜语双语广播，覆盖到站通报、安全宣传等内容，服务延边朝鲜族自治州旅客的“乡音需求”。

沈阳铁路局列车广播的特点主要体现在温馨、贴心以及近期有所更新等方面。温馨贴心的播报风格 沈阳铁路局的列车广播在播报时，采用了温馨且贴心的语调。这种播报风格不仅让乘客在旅途中感受到家的温暖，还通过细致入微的提醒，如注意安全、文明乘车等事项，增强了乘客的乘车体验。

第一版设计：车体外部贴有嘉晨集团号的logo，设计独特且醒目。第二版设计：后续对车体广告样式进行了更换，多数车体更换为新版样式，但仍有部分车体保留第一版样式。另有部分车体广告字体大小发生变化，如CRH380BG-5686。

为方便旅客出行，沈阳铁路局按车站等级配备便民餐桌、保暖坐垫、自动查询机、重点旅客服务室、无障碍售票窗口、自动售货机和ATM机、手机加油站等服务设施。在长春、长春西、沈阳北、沈阳等主要客站和日均发送量5000人以上的客站，开辟验证、安检、检票及乘车便捷服务的绿色通道。

携带行李物品不要超大，小型拉杆箱或旅游包比较适宜，动车通道较小、运行速度快，易造成不便或他人损伤、物品损坏。一般提前1小时左右通过安检，进入候车室指定区域候车，密切关注广播和有关人员的进站通知。进入站台后，在站台候车保持在安全线内，不要在行驶中的动车前留影，或跨区域活动。

爱路护路演讲稿

1、爱路护路演讲稿 篇1 各位领导： 大明逸夫学校地处黄沙街镇的西端，学生分布在京九铁路沿线西侧。为了维护铁路运输安全，保障列车畅通运行，在学生中开展爱护铁路教育，成为我校开展安全教育的首要工作。自京九铁路开通以来，我校就十分重视爱护铁路工作，将爱路护路活动纳入学校工作的重中之重，活动丰富多彩，有声有色。

2、让我们树立一个爱路、护路的良好气氛，使列车畅通无阻地驰向祖国的四面八方，为早日把我国建设成为社会主义现代化强国而努力奋斗吧。

3、《爱路护路，从我做起》铁路是国民经济的大动脉，是国家重要的基础设施，在经济社会发展中发挥着重要作用。但是，近年来铁路交通事故却频繁发生，给国家和人民的生命财产安全造成了严重损失。因此，我们要积极行动起来，共同参与到爱路护路的行动中来。首先，爱路护路要从小事做起。

4、爱路护路征文优秀范文1 常言道：“千里之行，始于足下。”那么脚下踩的又是什么呢？对，就是路。路是社会的筋脉，我们应该知道路的重要性，应该要好好爱护路。无论你走到哪里，都会看见路，它们或许是宽阔平整的水泥路；或是气势磅礴的铁路；或是弯弯曲曲的小路，随处可见。

沈阳铁路第五小学34年为什么不留家庭作业?

1、“只要教育理念正确，有决心坚持，‘自主高效’的课堂教学得以实现，就不需要家庭作业。”从参加工作起就在铁路五小、从教26年的于莹探索“学生即未来”的教育主张，把培育学生核心素养，为儿童提供适切教育作为核心理念，制定了学校的教育策略和行动方略。

2、沈阳铁路五小的校长于莹介绍，当时的校长张秀金组织教师分析发现，学生的家庭作业中许多是重复劳动，于是决定拿出三年级的一个班做试验——不留家庭作业，向课堂要效率。当年期末时，在沈阳40余所小学的统考中，这个班的及格率、优秀率均名列第一。于是从1985年开始，这种做法普及到全校，至今已有28年。

3、优质教育，从来不是靠孩子争分夺秒地做题、补课，靠一张张满分卷来展现的。如沈阳铁路第五小学的“减负”实践，彰显了可行做法。“沈阳铁路五小不留书面家庭作业源于1984年。那时，学生负担很重，时任校长张秀金决定在全校推行减负，先搞了一个试点班。

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