成昆铁路展线还有多少,成昆铁路扩容

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成昆铁路修建于哪一年

成昆铁路始建于1958年。成昆铁路是连接四川省成都市与云南省昆明市的国铁Ⅰ级客货共线铁路，也是中国西南地区的干线铁路之一。这条铁路的建设意义重大，它穿越了地质大断裂带，地形地质极为复杂，有着“地质博物馆”之称。施工难度在世界铁路建设史上都极为罕见，建设者们克服了重重困难，于1970年7月1日全线竣工运营。

成昆铁路老线始建于1958年，1970年7月1日全线竣工运营，目前仍部分运行，但客运功能大幅转移至新线，主要承担货运、短途慢车及山区运输任务。线路概况与历史地位成昆铁路老线北起成都站，南至昆明站，全长1096千米，设124座车站，设计时速80千米/小时（局部改造后达160千米/小时）。

成昆铁路，一条连接四川省会成都与云南省会昆明的长途铁路，全长1083公里，穿越了川西平原、西昌、攀枝花等地区，沿途资源丰富。它始建于1958年，历经坎坷，1970年7月1日才最终建成通车。

铁路版盘山公路:成昆铁路展线奇景,翻山越岭云中走!

1、成昆铁路有七大展线，其中有三大展线在我局管内，乃托展线在白果站与越西车站之间，乐武展线在尼波站与红峰站之间，韩都路至两河口展线在沙马拉达站和新凉站之间。千里成昆铁龙驰，翻山越岭云中走。三大展线形成了“铁路三过同一村庄、一个村庄设两个火车站、两站之间火车没人快”的成昆奇景。成昆展线有奇景，更有铁路人坚守在展线上的苦乐年华。

2、因而，确定铁路线的位置，行业术语叫“铁路定线技术”，是根据铁路选线的目的和选线原则，确定铁路线最佳位置的程序、方法和技术。它的专业技术要求高，工作量繁杂、精细。 所以，铁路定线是个由广到狭，由概略到细致，从多个方案中选优出最佳方案的过程。

成昆铁路七大展线的名字和位置

成昆铁路的七大展线及其位置如下：乃托展线：位置：位于乃托村庄中的二层展线，可以通过当地村民走的小路上到二层展线，并继续沿能走车的土路向越西站方向寻找高处能看见铁路展线的地方。乐武展线：位置：位于沙马拉达隧道附近的乐武车站二层展线上，从车站对面山坡的三层展线铁路过桥后，沿山坡小路走可以看到展线全貌。

乐武展线沙马拉达隧道坐5920次到乐武站下，乐武车站在二层展线上，下车后从变电所旁的小路上到车站对面的山坡，三层展线上，沿三层展线铁路过桥后向隧道上面的山坡走（小路在河边），直到能看到展线全貌。

成昆铁路有七大展线，其中有三大展线在我局管内，乃托展线在白果站与越西车站之间，乐武展线在尼波站与红峰站之间，韩都路至两河口展线在沙马拉达站和新凉站之间。千里成昆铁龙驰，翻山越岭云中走。三大展线形成了“铁路三过同一村庄、一个村庄设两个火车站、两站之间火车没人快”的成昆奇景。

成昆铁路，一条穿越崇山峻岭的壮丽铁路线，起始于海拔约500米的川西平原，沿着大渡河、牛日河向上攀爬，经过沙木拉达海拔2280米的隧道，随后沿着孙水河、安宁河、雅砻江下行，再进入金沙江河谷，最后穿越龙川江，抵达海拔1900米的滇中高原。

线路概况与历史地位成昆铁路老线北起成都站，南至昆明站，全长1096千米，设124座车站，设计时速80千米/小时（局部改造后达160千米/小时）。线路穿越四川盆地、横断山区和云贵高原，地质条件复杂，修建时建成427座隧道、991座桥梁及7处“展线”，42个车站位于桥梁或隧道内，火车需98次跨越大江大河。

具体来看，成昆铁路的起点是四川省的成都站（位于成都市金牛区），终点是云南省的昆明站（位于昆明市官渡区）。线路大致呈东北-西南走向，途经多个重要城市和地区，包括四川省的眉山、乐山、峨眉山、凉山彝族自治州（西昌市），以及云南省的楚雄彝族自治州等地。

成昆铁路地理环境

1、成昆铁路的地理环境极为复杂和艰险。地形复杂：成昆铁路大约700公里的路段穿行于川西南和滇北的崎岖山地，这些地区地形复杂，峡谷深切，两侧是高达数百米的陡峭崖壁，使得铁路建设面临巨大挑战。地质活跃：铁路线中约500公里处于地震烈度7至9度的区域，特别是8度和9度地震区长度达200公里。

2、铁路线中约500公里处于地震烈度7至9度的区域，特别是8度和9度地震区长度达200公里。沿线地质问题众多，包括滑坡、危岩、落石、崩塌、岩堆、泥石流、山体错落、岩溶、岩爆等，且数量庞大。

3、成昆铁路，作为中国重要的铁路干线之一，起始于四川省的成都市，终点为云南省的昆明市，全长1096公里。这条铁路在1958年7月启动建设，但由于地理环境的复杂性，不得不在中途暂停施工。直到1964年8月，工程重新启动，历经数年艰辛，于1970年7月1日正式投入运营。

4、成昆铁路和青藏铁路，都是中国铁路建设史上具有里程碑意义的工程。成昆铁路在建设过程中，克服了重重困难，展现了中国人民的智慧和勇气。青藏铁路则以其独特的地理环境，成为了世界铁路建设史上的一座丰碑。

成昆铁路从哪到哪

1、具体来看，成昆铁路的起点是四川省的成都站（位于成都市金牛区），终点是云南省的昆明站（位于昆明市官渡区）。线路大致呈东北-西南走向，途经多个重要城市和地区，包括四川省的眉山、乐山、峨眉山、凉山彝族自治州（西昌市），以及云南省的楚雄彝族自治州等地。

2、成昆铁路简介 成昆铁路连接四川成都和云南昆明，全长约1100公里，穿越高山峡谷、河流和隧道，被誉为“地质博物馆”。沿途风景多样，包括大渡河峡谷、金沙江、峨眉山等自然景观，适合摄影和慢旅行。 推荐游玩路线 成都出发：建议从成都开始，体验都市文化与美食后，乘坐火车南下。

3、成昆铁路途径的主要站点包括但不限于以下站点：四川省成都市境内：成都站、八里站、成都东站、成都南站、双流站、公兴站、花龙门站、普兴站等。四川省眉山市境内：回龙庵站、青龙场站、彭山站、太和站、眉山站等。

4、成昆铁路从中国四川省的成都市到云南省的昆明市。成昆铁路是中国西南地区的一条重要铁路干线，它连接了四川盆地和云贵高原，对于促进两地的经济交流和人员往来具有重要意义。

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