城际铁路淀山湖,淀山湖镇城际铁路

25年10月19日作者：admin 0条评论

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好消息,苏淀沪城际被纳入今年苏州市重点“储备项目”

1、根据最新公布的《2023年苏州市重点项目清单》，苏淀沪城际已被明确纳入今年苏州市的重点项目清单之“储备项目”中，成为50个储备项目之一。这一消息标志着苏淀沪城际铁路的建设已经进入到苏州市的重点项目储备阶段，为后续的实施奠定了重要基础。

2、苏淀沪城际线站位研究持续进行在昆山市交通运输局2024年重点工作任务中，明确提到要“进一步深化昆山北部苏锡常城际、南部苏淀沪城际线站位研究”。这表明，苏淀沪城际线的选线方案仍然处于研究阶段，尚未最终确定。

3、苏淀沪城际的现状：截至目前，苏淀沪城际仍尚未公布选线专项规划。尽管该线路被列入了《2023年苏州市重点项目清单》中的“储备项目”之一，理应已经完成线路专项规划设计，但目前仍处于静默期，等待官方公布。

1、苏州市吴中区光福镇。根据百度地图查询得知，苏淀沪城际淀山湖站位置，是苏州市吴中区光福镇。苏淀沪是一条以服务城际客流为主，兼顾沿线城市市域客流的都市圈城际铁路。

2、苏淀沪城际铁路起始于苏州东站，该站位于苏州工业园区桑田岛生物产业园西侧，是通甬高铁、如通苏湖城际与苏淀沪城际铁路的合设地下站。从苏州东站出发后，线路依次经过龚塘路、甪直、锦溪、锦溪东、淀山湖等站点。最终，线路进入上海青浦区的华青路，与上海地区的交通网络相衔接。

3、起点淀山湖站：位于江苏昆山淀山湖镇，毗邻上海青浦，是连接上海与江苏的重要节点。周边有淀山湖风景区、环湖骑行道等旅游资源。终点盐官站：位于浙江海宁盐官镇，以钱塘江大潮和古城文化闻名，终点设计兼顾观潮客流与历史文化旅游需求。

4、苏淀沪城际铁路西起苏州东站枢纽，该枢纽衔接了通苏嘉甬高铁、如通苏湖城际铁路、苏锡常都市快线，并可换乘苏州地铁6号线桑田岛站。

5、上海。淀山湖收费站位于S58沪常高速上海和昆山市石浦镇苏沪交界处，属于上海市青浦区沪常高速公路是属于上海的收费站。上海，简称“沪”，别称“申”，是中国最大的经济中心和重要的国际金融中心城市，是首批沿海开放城市。

6、中线与南线方案比较如果苏淀沪城际确实排除了北线方案，那么剩下的中线或南线方案将成为备选。中线方案由淀山湖镇沿北青公路进入上海市青浦区，并沿该道路向东，止于示范区线华青路站。这一方案对接示范区线较为直接，但可能跳过青浦新城的部分繁华区域。

苏淀沪城际铁路从苏州东站出发，经过龚塘路、甪直、锦溪、锦溪东、淀山湖，进入上海青浦区的华青路。以下是关于苏淀沪城际铁路的详细解线路走向：苏淀沪城际铁路起始于苏州东站，该站位于苏州工业园区桑田岛生物产业园西侧，是通甬高铁、如通苏湖城际与苏淀沪城际铁路的合设地下站。

苏州市域轨道S1线：承担昆山东西向骨干公交走廊交通需求，东侧衔接上海轨道交通11号线。线路走向为苏州-前进路-夏东路-城铁花桥站-夏桥路-绿地大道-光明路-花桥站。昆山境内线路里程为37km。

苏锡常城际昆山境内主要沿萧林路敷设，拟设阳澄湖站、智谷小镇站、北门路站、青阳路站及昆山足球场站5站，平均站间距4km；在城铁阳澄湖站与S1线换乘，智谷小镇站与K3线换乘，北门路站与K1线换乘，青阳路站与K2线换乘。

1、苏淀沪城际选线描述变化根据招标公告的描述，苏淀沪城际铁路的线路起自如通苏湖城际苏州东站（桑田岛站），经甪直古镇、锦溪古镇、淀山湖镇至上海青浦新城，利用沪苏嘉城际铁路（上海示范区线）进入虹桥商务区。这一描述中并未包含“千灯”这一站点，与之前的北线方案存在显著差异。

2、双方表示，将进一步加强合作，推动长三角一体化发展，使跨区域交通惠及两地居民。关于苏淀沪城际选线方案，已有北线、中线和南线方案。相关招标公告中提及的“千灯”项目已被删除，且苏淀沪城际已被纳入今年苏州市重点储备项目。更多信息请查阅往期报道。

3、关于苏淀沪城际的选线方案，目前已有北线、中线和南线三种方案。具体选线方案尚未确定，需进一步研究和论证。招标公告变动：相关招标公告中提及的“千灯”项目已被删除。这可能意味着“千灯”项目不再作为苏淀沪城际的一部分，或者其具体实施计划有所调整。

1、长三角水乡旅游铁路淀山湖至盐官段是长三角生态绿色一体化发展示范区的重要交通工程，主要服务于区域旅游与通勤需求。以下为详细线路信息及延伸内容：线路走向与站点设置起止点起点淀山湖站：位于江苏昆山淀山湖镇，毗邻上海青浦，是连接上海与江苏的重要节点。周边有淀山湖风景区、环湖骑行道等旅游资源。

2、长三角水乡旅游铁路淀山湖至盐官段线路起于海宁观潮站，终点站为示范区客厅站，全长约149KM，共设站18座。线路走向与站点：该线路从海宁观潮站出发，途径江苏省的多个站点。

3、苏淀沪城际铁路西起苏州东站枢纽，该枢纽衔接了通苏嘉甬高铁、如通苏湖城际铁路、苏锡常都市快线，并可换乘苏州地铁6号线桑田岛站。

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